# 超速  

用路人注意！為維護道路交通安全，雲林縣警察局自明（115）年3月15日將啟用新建置5處固定式測速照相設備，針對闖紅燈、超速等違規行為進行取締。雲林新增5處固定式測速照相　明年3/15起正式執法雲林縣警察局表示，縣內許多路段車速過快，造成駕駛人反應時間不足、視野範圍縮小、煞車距離延長，導致交通事故增加，為避免超速、闖紅燈等違規行為釀成重大交通事故，新建置5處固......

近年來，科技進步讓輔助駕駛系統（ADAS）成為新車的主流配備，其車道維持、主動煞停等功能雖能有效減輕駕駛負擔，但交通部高速公路局（高公局）近期卻頻頻發出警訊。高公局強調，目前市售車輛的 ADAS 僅屬於 Level 0~2 的輔助性質，絕非「自動駕駛」。若駕駛人對系統認知不足或過度依賴而疏忽路況，極易釀成重大事故。高公局更點名了 ADAS 最容易「誤判」的 ......

用路人注意了！新竹縣政府警察局宣布，將於今年6月11日起啟用4處新固定式測速照相，針對超速進行取締，取締地點分別落在竹東鎮、芎林鄉、關西鎮以及新豐鄉，目前正在宣導中，呼籲民眾上路務必注意速限，否則恐收到2400元以上超速罰鍰。新竹縣6/11起正式啟用4處新固定式測速照相為減少事故風險，新竹縣警察局表示，將於114年6月11日起啟用4處新固定式測速照相，並呼籲......

用路人注意！新竹市警察局表示，到目前為止，已有34處路口採科技執法取締用路人交通違規行為，包含違規停車、闖紅燈、違規轉彎、車輛未停讓行人及機車行駛人行道等違規行為，以達降低道路事故風險之效。新竹市警察局表示，2025年1月至4月科技執法路口計取締30712件違規案件，以西大路與林森路口的違規案件數量最多，達6384件，再者為中央路與民生路口，取締4094件，......

新北市三峽區昨（19）昨日發生重大車禍，造成3死、12傷。大武警分局今日上午表示，為保障行人安全，將針對7項重大交通違規自21日起連3天，於台東南迴線執行交通大執法。大武警分局第4組巡官鄭能義表示，昨天新北市三峽區發生行人遭自小客車衝撞導致多人死傷，為營造良好用路環境、維護交通秩序，並保障用路人生命財產安全，大武警分局將於21日至23日，實施為期3天的「交通......

汽機車駕駛注意！根據屏東縣政府警察局統計，無照駕駛占整體青少年事故比例高達77％，除此，常伴隨闖紅燈、逆向行駛、未依規定兩段式左轉及未戴安全帽等其他重大違規行為，顯示青少年對行車安全與交通規則的熟悉度嚴重不足，極易引發嚴重事故。

若未遵守路段規定，超出規定時速駕駛，就會遭開罰。但有網友發出罰單，表示自己明明正在停等左轉，卻被拍下「超速」，收到一張1600元的罰單，讓他相當傻眼。貼文一出引起網友熱議，但有人認為要等影片才能判定違規事實。

台大法律系畢業的28歲鄭姓男子曾在知名律師事務所實習，前年5月參與迎新送舊聚會飲酒後駕駛父親的賓士車，在台北市文山區撞上3台等紅燈的自小客車，導致一名54歲高姓駕駛傷重不治。台北地方法院由國民法官審理後，判處有期徒刑7年6月，鄭男不服上訴，昨（6）日高等法院首次開庭時，鄭男主張已賠償家屬1200萬元，請求法官考量予以緩刑。

立法院2日施政總質詢期間，民進黨立委林俊憲質疑現行道路速限及「嚴重超速」定義過於嚴苛，導致違規件數暴增。他指出，自從將「嚴重超速」標準從超過速限60公里下修至40公里後，違規件數從月均約1,200件暴增至約6,000件。他質疑「是駕駛普遍違規，還是速限本就不合理？」行政院長卓榮泰回應表示，若提高速限有助交通順暢，政府願意檢討。

民進黨立委林俊憲於2日在立法院針對行政院長卓榮泰施政報告進行質詢時，聚焦交通政策，直指《道路交通管理處罰條例》修法後，將「嚴重超速」門檻自原本的超過速限60公里下修至40公里，導致每月超速罰單暴增5倍，質疑現行速限設計是否合理。對此，卓榮泰回應表示，若調整能促進交通順暢，確實有檢討的必要。

為強化交通秩序與提升行車安全，金門縣警察局宣布，金城鎮民生路與中興路路口的科技執法設備於2024年5月1日凌晨零時正式啟用，針對「臨時違停」、「闖紅燈」及「超速」等違規行為進行自動偵測與舉發。該路口的四個方向與紅線區域早在3月20日已完成設備安裝並完成測試，確認系統運作正常，執法效率大幅提升。

為加強交通管理並因應金城鎮第三期區段徵收與重劃區工程，金門縣政府與縣警局攜手推動科技執法，率先在金城民生路與中興路十字路口設置自動偵測設備，藉由智慧科技強化交通秩序。該路口於2024年11月進行南北向車道調整，將原有雙向配置改為三線道「偏心車道」設計，雖有效提升通行容量，但民生路段的交通隱憂也隨之浮現。

台南市一名男子因屢次交通違規，累積297張罰單及多項罰鍰，欠款總額高達近16萬元，然而男子遲遲未繳納，最後遭法務部行政執行署查封名下3筆土地。男子得知土地被查封後，才在近日趕緊前往分署宣稱「土地急著辦理過戶」，才一次過繳清所有罰鍰。

科技執法是現在交通管理重要手段之一，不僅能提升交通安全，還能防止意外事故發生。彰化縣今（114）年3月1日正式啟用19處科技執法，針對超速、闖紅燈、車不停讓行人等項目加強取締，上路一個月後取締效果顯著，根據《自由時報》報導，新科技執法上路一個月共取締2146件違規，前三名分別是超速1593件、闖紅燈391件以及車輛不禮讓行人102件；至於取締前三名的魔王路口分別為彰化市中山路3段與彰南路1段351件、埤頭鄉斗苑東路313號前278件、北斗鎮中山路2段與文苑路1段路口251件。

台南市有一名婦產科醫師聲稱為趕去醫院接生，以時速為86公里／小時之行車速度超速行駛於麻豆區市道176線，超速26公里，遭警方以「汽車駕駛人行車速度，超過規定之最高時速逾20公里至40公里以內」為由，遭罰1800元，而醫師認為此屬避免他人緊急為難，因此不服，提起行政訴訟。

國道內側車道為超車道，行駛較慢的車輛不得長時間占用，以維持順暢車流。然而，儘管多年來不斷宣導，仍有不少「烏龜車」霸占內側車道，影響行車秩序。近日，國道公路警察局在臉書公開開罰「烏龜車」的證據，許多車主紛紛呼籲應加重處罰，包括記點或吊扣牌照。根據規定，慢速車占用內側車道可處3000至6000元罰鍰，若造成壅塞，可開罰6000到1萬2000元。 

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《中時新聞網》報導，金門縣警察局近日宣布，配合平面道路變更及實際執法需求，已完成金城鎮民生路與中興路十字路口沿線的科技執法設備設置及測試，將於公告程序完成後，於5月1日零時正式啟用，針對「臨時停車」、「闖紅燈」、「超速」等違規行為進行加強偵測執法。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。彰化縣去年10月導入25處科技執法，至今已滿半年，根據《自由時報》報導，彰化縣警察局交通警察隊統計，累計取締違規達3萬6842件，平均每日高達204件，為國庫進帳超過4500萬元，其中，超速違規占比最高，達2萬5031件，而違規最頻繁的路口則為埔心鄉員鹿路五段與羅厝路三段，累計開罰4554件。

隨著交通事故的頻發與道路安全問題的日益嚴峻，政府已開始推動多項新的交通管理措施，其中包括兩項4月1日起實施的關鍵交通管理措施，包括新北市新莊區與桃園市龜山區的科技執法系統，以及全國多條主要快速道路的大貨車限速調降新規。

交通部自2024年開始調整台66線等7條快速公路大貨車速限，最高速限從現行每小時90公里降至80公里，而這項新制從今年4月1日將正式實施，屆時將視超速情況可處罰款3,500元至1.8萬元，如果超速60公里以上屬危險駕車，罰款更高達2.4萬元，並吊扣汽車牌照3個月。

行車安全至關重要，許多路段會因為視線不良、號誌不清楚、車流量大等原因，導致事故頻繁發生，近期交通部《道安總動員》公布屏東縣2024年「10大肇事路口」，皆位於屏東市區，其中，第一名為中華路與林森路，於2024累計27起肇事案件，駕駛須特別注意。

交通部公路局宣布，自台61線快速公路實施20噸以上大貨車降速措施後，事故率明顯下降。因此，將進一步推動台66線、台68線、台72線、台76線、台84線、台86線及台88線等7處快速道路的速限調降，從現行90公里／小時降至80公里／小時，4月1日正式上路。

嘉義台3線蜿蜒的路徑吸引許多喜愛重機文化的民眾前來「跑山」，不過，也常造成事故發生，住在當地的老婦因此常大聲勸導，因此又有「阿婆灣」之名，嘉義縣警察局已於附近313.5K處增設固定式測速照相設備，將於5月1日啟用，加強取締違規。

道路安全攸關性命，不管是行人或駕駛都應遵守交通規則，才能保障用路安全，而政府與警方也會訂定交通規則並加強取締，以降低肇事率。而近期台中市有一名駕駛，行經國道時，時速至163公里，已經超速53公里，遭測速相機拍照，除遭罰1.2萬元外，還得吊扣汽車牌照6個月以及參加道路交通安全講習。不過，該名駕駛提起行政訴訟，遭台中高等行政法院駁回。

台中市為改善車禍事故頻繁的問題，在全市設置了146座固定式測速照相桿，數量居全國第二。根據市警局交通大隊統計，設置測速照相桿最多的前五大路段包括台74線快速道路8處，其次為台灣大道、中清路、向上路、環中路，各設有6處。警方提醒用路人行經這些路段時應減速慢行，避免超速違規。

為了強化交通科技執法並提升行人安全保障，行政院協助地方政府於重點路口設置科技執法設備。去年下半年新增194處，總計取締交通違規49萬6223件，區間測速執法則查獲超速違規3萬5859件。此外，針對闖紅燈及嚴重超速等10項重大交通違規，共取締198萬5952件。

彰化縣警察局交通警察隊統計，3月1日起啟用的19處科技執法系統，上路3天共開罰214件，其中以員林市莒光路與至善路口31件最多，違規項目件數最多則是超速，共有182件。

用路人注意！自去年10月起，彰化縣啟用的25處科技執法系統在運行5個月後，違規事件仍居高不下。根據縣警局交通隊的統計，總共取締了3萬2252件交通違規，平均每天達215件，國庫因此進帳超過3946萬元。最繁忙的路口為埔心鄉員鹿路5段與羅厝路3段，該路口共取締3774件，其中以超速違規1萬8060件最多。

為打造安全有秩序的用路品質，政府訂定許多交通規則，其中，許多超速案件之所以釀災，恐導致駕駛反應時間過少、車輛不穩定等因而釀成意外。對此，嚴重超速已自112年6月30日起速限下修40公里，而113年罰單已增加75.6％。日前也有網友於公共政策網路參與平臺提案「恢復舊制之60公里規定，提高道路速限」，提案曝光後有超過6000人附議。對此，交通部指出，由於新制上路後，死傷人數減少，駕駛超速降幅近5成，將維持現行法規。

自2023年6月30日起，危險駕駛中的「嚴重超速」標準由超過速限60公里下修至40公里，引發部分民眾質疑標準過於嚴苛，並在公共政策網路參與平台發起「恢復舊制」連署，附議人數已突破6000人。然而，交通部認為修法後確實減少事故死傷，並維持現行規定不變。

用路人請注意！彰化縣目前已有37處路口設置科技執法設備，為進一步提升交通安全，縣府決定自2024年3月1日起，再新增19處科技執法設備。新設點位經過審慎評估，考量交通事故發生率、車流與人流密集度，以及學校周邊道路狀況，以降低交通違規與事故發生率。

嚴重超速標準從「超過速限60公里」下修至「超過速限40公里」的新法上路後，不僅罰鍰最高可達3.6萬元，還將吊扣牌照6個月，部分駕駛人認為新法過於嚴苛，在公共政策網路參與平台發起「恢復舊制」的連署，迄今已突破6451人附議。然而，交通部回應表示，新制實施後，嚴重超速違規數量下降近五成，事故死傷也有所減少，考量道路安全，目前並無調整規劃。

彰化縣東彰道路於上月24日全線通車，使北彰化的民眾能有更便捷的道路通往台中市，全長28.2公里。不過，因尚未安裝測速桿，許多駕駛在此路段均有超速及違規之情形。根據《自由時報》報導，警方採機動式測速取締，1個月來共取締超速95件、闖紅燈96件，平均1天超過6件違規。

為維護道路安全，南投縣警察局去年12月在南投市、水里鄉、國姓鄉新增路口科技執法。根據《自由時報》報導，去年首月開單最多的地方是水里鄉，而南投市最後一名墊底，但春節過後南投市直接躍升，來到第二名，警方表示，春節人流眾多加上返鄉車流，南投市的違規才會變多。

開高速公路注意！由於大貨車體積大、重量重，且經常載有大量貨物，因此當發生事故時，往往會造成較為嚴重的後果，為降低大貨車發生事故，公路局自4月1日起推動20噸以上大貨車調降最高速限至80公里／小時。

大貨車駕駛注意！公路局宣布，台66線等7處快速公路的大貨車速限將從現行時速90公里調降至時速80公里，114年1月1日起進入宣導期，114年4月1日正式實施。

用路人注意！新竹市警察局表示，目前市內有59處固定測速照相機，主要設置於市郊接壤路段及聯絡道，其中去年取締違規數最高的測速照相桿位於快速道路台68線往南寮端榮濱路閘道口，該處共取締3337張罰單。

屏東縣佳冬鄉台1線戰備跑道及車城鄉台26線尖山段設置「區間平均速率自動偵測」設備，於113年12月10日起再次啟動執法，據《ETtoday新聞雲》報導，取締汽機車違規超速行為1月間兩處共取締1697件，其中在戰備跑道測到一台車輛時速達114公里，屬於嚴重超速等級，警方呼籲用路人行經該兩處區域，行駛道路時務必遵守法定速限，確保安全。

彰化縣東彰快速道路於上月24日全線通車，起於花壇鄉彰化東外環路與東彰北路一段路口，終點到二水鄉東彰南路一段與民生路口，全長28公里。由於全線未設置固定式測速桿，超速及闖紅燈的情況屢見不鮮，警方透過機動式測速執法，20天內共取締超速52件、闖紅燈63件，警方強調，將持續加強執法，提醒民眾切勿抱有僥倖心態，以免因違規受罰。

行車安全攸關性命，政府往往會設立交通規則，保障道路安全，交通部於2023年修法《道路交通管理處罰條例》，將嚴重超速最高時速60公里下修至40公里，最高可處36000萬元罰鍰，並吊扣牌照6個月，不過，有不少民眾卻希望能恢復舊制，於《公共政策網路參與平台》可見，有超過6400人組成自救會連署等待正式回應，交通部也對此有初步回覆。

開車上路必須遵守各路段速限，才能保障所有用路人的安全。台南市歸仁警分局14日公布17處移動式測速照相地點，包含轄區內4個行政區，為了降低交通事故的發生，提醒車輛駕駛遵守速限，並加強執法。

南投縣台21線日月潭至埔里路段區間測速自去年12月重新啟用後，違規超速情況頻傳，首月即開出1156張罰單。雖然今年1、2月超速案件略降，但仍超過千件，甚至有駕駛時速飆破101公里，遠超速限60公里，成為警方關注的危險駕駛案例。

開車務必遵守交通號誌，才能保障行車安全。南投縣埔里鎮桃米至魚池鄉大雁路段，去（2024）年12月重啟區間測速執法，沒想到今（2025）年1月至2月7日間統計超速案共1032件，其中還有時速達101公里、超速41公里的案例，十分危險，因此警方提醒，如未遵守道路限速者，依法可處6000元至3萬6000元罰鍰，甚至吊扣汽車牌照6個月，請駕駛人多注意。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。彰化縣今（114）年起再新增19處科技執法系統，並於1月1日起進行為期兩個月的宣導，根據《自由時報》報導，縣警局交通隊統計，首月宣導期間違規情形以超速最為嚴重，占比高達76%，其次為闖紅燈占18%，車輛未禮讓行人則占6%，交通隊表示，在宣導期間內違規行為僅進行勸導，未予開單告發，而自3月1日起，這19處科技執法點位將針對闖紅燈、超速、未禮讓行人正式全面進行取締。

彰化縣去年10月1日啟用的25處科技執法系統，經縣警局交通隊統計，4個月內共取締違規行為2萬6663件，平均每天222件。國庫共進帳超過3000萬元，其中超速違規最多，達1萬4857件；取締路段則以埔心鄉員鹿路5段與羅厝路3段路口3160件奪冠。

超車一定要注意！有駕駛行駛在國道時，從中線車道要切進內線車道，沒想到被後方車主檢舉「行駛高速公路未依規定變換車道（未保持安全間隔及距離）」，罰了3000元，事件引起兩派網友熱議。

隨著春節連假來臨，雲林縣台西分局轄區內的大型宮廟如拱範宮、安西府、太和武當北極殿、賜安宮、參天宮及海清宮等，成為香客走春的熱門景點。加上省道台17線、台78線及台61線快速公路車流量大幅增加，春節期間交通壅塞與超速行駛的風險顯著提升。為保障行車安全並預防交通事故，台西分局啟動強化版測速照相科技執法計畫。

農曆春節將至，許多人準備開車返鄉過年，交通繁忙下容易疏忽交通規則，一不小心就會跨越槽化線、違規使用路肩等，當下並不自覺，直到收到罰單將影響心情，以下整理了6個高速公路常犯的交通違規，幫你省下大筆荷包。

苗栗縣警察局今（22）日表示，竹南鎮公義路1557號前固定式測速照相桿，為全縣2024年取締超速違規最多地點，件數逾1萬1031件，取代原本頭屋交流道附近照相桿成為年度「桿王」。

台中固定式測速照相取締件數逐年攀升，3年來漲幅逾6成，去年交通事故逾5萬件，市議員陳俞融指出「東大路一段」與「台灣大道四段路口」，2023年取締超速件數最多的固定式測速照相，是「西屯區台灣大道四段2088號」，高達1萬5190多件。警察局透過文字稿回應，「西屯區台灣大道四段2088號」前固定測速照相設備，2024年取締違規9400多件，較2023年減少5700多件。