12000元直接沒了!開車沒注意1規定「上國道一定重罰」,沒超速、沒壓線仍被取締

2026-11-05 16:29
國道內側車道究竟能不能一路定速行駛?不少駕駛以為只要沒有超過速限,就不會違規,但內側車道其實有不同的使用規範。(資料照/顏麟宇攝)
國道內側車道究竟能不能一路定速行駛?不少駕駛以為只要沒有超過速限,就不會違規,但內側車道其實有不同的使用規範。(資料照/顏麟宇攝)

國道內側車道究竟能不能一路定速行駛?不少駕駛以為只要沒有超過速限,就不會違規,但內側車道其實有不同的使用規範。依照《高速公路及快速公路交通管制規則》,內側車道原則上是供小型車超車使用,在不影響車流的情況下,也可依該路段最高速限行駛;若未依規定使用車道,可能面臨罰鍰。究竟國道內側車道怎麼開才合法?哪些情況可能挨罰?

國道內側車道是超車道嗎?小型車使用規定一次看

根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第8條,國道及快速公路的內側車道屬於超車道,主要供車輛超車使用。小型車在不妨礙交通的情況下,得以該路段容許的最高速限行駛於內側車道。

簡單來說,駕駛利用內側車道完成超車後,若已具備安全距離,應駛回原車道;若有安全距離卻未駛回,並因此造成超車道車流堵塞,就可能依規定受罰。

國道內側車道開太慢會罰多少?最高可處6000元

交通主管機關提醒,內側車道並非一般慢速行駛車道,若小型車未依規定使用車道,可能涉及《道路交通管理處罰條例》第33條相關規定,處新台幣3,000元至6,000元罰鍰。

以速限110公里的路段為例,若駕駛以時速92公里行駛內側車道,且違規事實符合相關規定,就可能遭到舉發。不過,法規並非規定只要車速低於最高速限就一律開罰,仍須依車道使用規定及實際違規情形認定。駕駛上路前應了解各車道用途,避免因長時間占用內側車道而影響其他用路人。

。(圖/取自高雄市政府交通局)
國道及快速公路的內側車道屬於超車道,主要供車輛超車使用。(圖/取自高雄市政府交通局)

國道內側車道不是慢車道 低於時速80公里應行駛外側

依照《高速公路及快速公路交通管制規則》第8條,在最高速限達每小時90公里以上的國道路段,小型車若行駛速度低於80公里,原則上應使用外側車道;內側車道則作為超車道使用。至於快速公路,若最高速限達80公里以上,行駛速度低於70公里的小型車,也應行駛外側車道。

至於內側車道,小型車在不堵塞行車的情況下,得以該路段容許的最高速限行駛。

國道內側車道違規罰則整理 超車後未駛回最高罰1萬2000元

依《道路交通管理處罰條例》第33條,汽車行駛高速公路、快速公路,若有未依規定行駛車道、未依規定變換車道等違規情形,可處新台幣3,000元至6,000元罰鍰。

另外,若駕駛在內側車道完成超車後,已具備安全距離卻沒有駛回原車道,並因此堵塞超車道車流,罰鍰則提高為6,000元至1萬2,000元。也就是說,除了車速之外,是否依規定使用車道、超車後有沒有適時駛離,同樣是執法重點。

國道內側車道開92公里遭罰3000元 駕駛上網抱怨引發討論

先前有駕駛行經國道3號南下龍潭路段時,因以時速92公里行駛內側車道遭到舉發。當時該路段最高速限為110公里,駕駛認為自己並未超速,對於收到罰單感到不解,因而將經過分享到網路,引起大量網友討論。

事件曝光後,不少網友認為,內側車道主要供超車使用,若駕駛長時間以較慢速度占用,容易影響後方車輛通行,也可能造成車流回堵;另有民眾表示,若車速與周遭車流有明顯落差,駕駛就應考慮改走其他車道,避免妨礙他人超車。

國道內側車道怎麼開才不違規?掌握3個重點

1、依規定選擇車道:超車完成後,在安全距離及交通狀況允許時,應駛回原車道,避免持續占用。

2、內側車道供超車使用:車速較慢的車輛應依照法規使用適當車道,國道最高速限達90公里以上的路段,行駛速度低於80公里的小型車,原則上應行駛外側車道。

3、遵守速限並注意車流:不應將最高速限誤認為所有路況下都必須達到的行駛速度,也不能為了讓後車通過而任意超速,應依路況及速限安全駕駛。 (相關報導: 70歲長輩記得領錢!政府新制「發36000元交通補助」全國符合資格都可領,如何申請一次看 | 更多文章 )

國道內側車道的使用重點,在於維持超車功能及整體車流順暢,並非單純以有沒有超速作為判斷標準。駕駛上路前應先了解車道規定,超車後適時回到原車道,才能兼顧行車安全與交通效率。

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