2026過年「這2天」國道恐塞到半夜,高工局曝不塞車時段

2026-02-17 09:10
過年返鄉必讀!太晚出發恐受困車陣(資料照/洪煜勛攝)
過年返鄉必讀!太晚出發恐受困車陣(資料照/洪煜勛攝)

115 年(2026 年)春節連假長達 9 天,加上與隨後的 228 連假僅相隔 4 天,返鄉與走春車潮預計將創下驚人紀錄。交通部高速公路局(高公局)透過大數據與 AI 模型研判,初三(2/19)將出現雙向最大交通量,預估達 135 百萬延車公里(mvk),約平日的 1.5 倍。為了守護大家的假期心情,高公局特別點名「4 大魔鬼高峰時段」,部分北向路段甚至可能一路「紫爆」到凌晨。想知道幾點上路最省時、哪幾天千萬別碰國道?請看本文深度解析。

2026春節哪幾天、哪幾個時段最容易塞車?

根據高公局的交通特性分析,今年春節將呈現「前期南下、後期北返」的四波魔鬼車潮:

1. 小年夜至除夕(2/14-2/16): 返鄉圍爐首波高峰,南下車潮集中在上午時段,台 61 線西濱南下與國道銜接路段易壅塞。

2. 初一(2/17): 廟宇參拜與走春旅次湧現,國 1 楊梅至新竹、國 3 土城至關西及國 5 南港至頭城為地雷路段。

3. 初二至初三(2/18-2/19): 整個假期最塞的兩天。初二南向交通量達 69 mvk 最高峰;初三則因回娘家與旅遊潮重疊,雙向車流上看 135 mvk。

4. 初四至初六(2/20-2/22): 收假北返潮,初四為北向最高峰(75 mvk),約平日的 1.6 倍。

為什麼初三、初四會大塞車?

高公局示警,連假中後段的北上壓力極大,特別是初三至初四,預期會出現長時段的高強度壅塞。其中,西部國道北向新竹、苗栗路段以及國 5 北向宜蘭路段,極可能從白天就開始車多,並持續延續至深夜,甚至出現「跨夜壅塞」至隔日凌晨的情況。

官方強烈建議:

• 南部民眾: 北返請於上午 9 點前出發。

• 中部民眾: 北返請於中午 12 點前出發。

• 避塞密技: 善用初一至初六每日 0-5 時全線暫停收費的離峰好康,不僅省錢更能省下大把時間。

國道高乘載管制幾點開始?哪些特定路段與方向受限?

為了控管湧入主線的流量,2026 春節高乘載管制均集中在北向方向:

• 國道 5 號(北向蘇澳至頭城): 2 月 18 日(初二)至 2 月 21 日(初五),每日 13 至 18 時。

• 國 1 與 國 3(北向特定路段): 2 月 19 日(初三)及 2 月 20 日(初四),每日 13 至 18 時。 管制期間,小型車必須乘載 3 人(含)以上(含嬰幼兒)方可進入,孕婦持證明、身障人士及採訪車則免受人數限制。

除了國道,省道與快速道路有哪些地方會發生「紫爆」壅塞?

春節期間省道易壅塞路段也包含多個走春熱點。台 61 線西濱快速公路在鳳鼻至香山路段、竹南路段預期交通量大,並針對部分路口實施封閉或轉向管制。此外,通往名勝的台 3 線(竹山紫南宮)、台 19 線(北港朝天宮)及台 21 線(日月潭周邊)也將湧現大量參拜與觀光人流。

不想開到腳麻?有哪些避開塞車的神器與替代道路建議?

高公局呼籲,民眾出門前務必下載「高速公路 1968」App,利用其「時間預測」功能了解未來 100 日內的行車預測,精選最佳出發時間。 若主線呈現「紫爆」狀態,建議改走官方推薦的長途替代道路:

• 新竹至台南往返: 改走 台 61 線。

• 頭城至坪林北向: 改走 台 9 線。

• 國 6 台中至南投往返: 改走 台 63 線。 透過彈性調整出發日期,並多加利用這 88 條國道客運最優 6 折的票價好康,能有效提升返鄉與旅遊的舒適度。 (相關報導: 2026春節過年高乘載交通完整攻略》國道匝道封閉、省錢優惠、路況預報懶人包一次看 更多文章

★ 2026春節交通完整攻略》115年國道高乘載、匝道封閉、省錢優惠、路況預報懶人包一次看→ https://www.storm.mg/lifestyle/11092342

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