# 逼車  

一名男子因遭民眾檢舉未依規定使用方向燈變換車道，被警方開罰3000元，因不滿被開罰，向法院提起行政訴訟，主張自己是遭到後車「逼車」才會分心違規，要求撤銷罰單。不過，法院審理後認為，違規事證明確，原告說法無法採信，因此判決駁回原告請求，並須自行負擔訴訟費用300元。一名男子駕車行經屏東縣竹田鄉台88線時，因未依規定使用方向燈變換車道，遭民眾檢舉後被警方開罰30......

「禮讓行人卻遭後車狂按喇叭」、「高速公路行駛至最高速限時，後方駕駛卻一直閃大燈逼車催促加速」、「路邊停車的時候卻遇到沒耐心的後方駕駛，一直閃大燈催促」、「輕按喇叭提醒對方，對方卻像尋仇般一直緊追不放」，各位車友是不是覺得以上情形很有畫面很熟悉呢？在日常行車中，喇叭和大燈是常用的提醒工具，但使用喇叭及大燈也有其法律規範，不當使用可能會違規被開罰單，甚至導致交通爭議。了解這些規範，讓我們可以在遵守法律的同時，以禮互讓，擺脫台灣交通惡名。

有民眾開車行經國道5號雪山隧道時，遭後方車輛逼近不斷按喇叭及閃遠光燈。警方昨（9）日表示，若科技執法有拍到違規，會依規定製單舉發，並請報案人檢舉，最重可處3萬6000元罰鍰。

A先生今年3月行經台78線快速道路古坑交流道時，遭檢舉逼車讓道，並被處以2.4萬元罰款。不過，該駕駛表示當時只是正常匯入車道，並反控檢舉人行駛過快且未保持安全距離，法官在檢視相關影像後，認為其並未故意逼車，最多只能認為對車輛動向注意不足，最終撤銷原處分。

駕駛開車要注意！2023年8月，一名張姓男子開車行經台南市，因不熟路況忘記打方向燈便右轉，險些與直行機車發生擦撞，事後張男遭到騎士檢舉《道路交通管理處罰條例》第43條的「任意驟然變換車道迫使他車讓道」，被罰款18000元，外加記點3點。

許多駕駛在購車時都會考量車子性能、瑪麗、外觀和價格等，希望能夠買到一台物超所值的汽車，近日就有一名網友分享了自己選車的經驗，並認為選對一台車很重要，表示因為自己在去年買了一台TOYOTA的高級商旅 Alphard，開在路上的生活都完全改變，很少被叭也不會被逼車，並認為這台車的CP值很高而且物超所值。

（中央社記者高華謙新北29日電）網友貼出影片表示，1台自行車遭淡水客運公車惡意逼車，司機甚至辱罵「你老爸老母死了嗎」。淡水客運表示，至少會記1大過處分；警方判定公車與自行車都有違規。

民進黨台北市議員張文潔接受民眾陳情，9日召開記者會，批評「侯探長無心市政，新北警局吃案」，不過事後行車紀錄器曝光，陳情人竟在馬路上蛇行、惡意緊急停車，造成後方來車閃避不及撞上。事件曝光之後張文潔緊急發表聲明，表示因為無法事前取得事故影帶，才會聽信陳情人說詞，誤解警方處理過程有疏失。

重機在快速道路竟遭到汽車「惡意擦撞」？昨天（18日）網路瘋傳一段汽車與重機騎士發生碰撞的驚悚影片，重機騎士一開始在快速道路內側行駛，沒想到突然擦撞到一輛黑色BMW轎車，騎士撞向中央分隔島後，彈回路中央，畫面相當驚悚，網友們看完影片後也砲轟「汽車形同謀殺」，不過汽車視角行車記錄器後續曝光，事件真相竟有大翻轉，網友風向也瞬間改變。

台中市太平區今天（30日）上午發生行車糾紛，一名美國籍男子騎乘機車時，認為前方的汽車駕駛刻意逼車，竟將對方攔下後，將駕駛拖出車外痛毆，造成對方頭破血流、住院觀察。事後美國籍男子被控傷害、妨害自由、殺人未遂等罪。

行政院會今（28）日通過交通部「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案，惡意逼車（危險駕駛）罰鍰，將由現行6000元至2萬4000元，上限提高到3萬6000元，目標年底完成修法。行政院長蘇貞昌於院會中表示，本次提高無照駕駛及惡意逼車等違規行為罰則，希望更能強化行車安全及秩序。

疫情的口罩令讓一些健康狀況需要戴口罩的人受惠、免於解釋。只不過口罩是美國政治口水的戰場，聯邦法官18日進一步撤銷搭乘大眾運輸工具必須戴口罩的規定，搭機要不要戴口罩在美國成了選項。

前立法院長王金平座車2日行經新北市三重區時，疑行車糾紛遇逼車，車上隨扈警官亮槍警戒，警方獲報攔截了解過程後，得知是虛驚一場。

交通部表示，道路交通管理處罰條例新制將從6月1日上路，包含拆除消音器或以其他方式造成噪音的累犯，將吊扣駕照及牌照6個月；惡意逼車等危險駕駛行為，吊扣牌照時間也延長至6個月。

從後照鏡看到那個男人的微笑、揮手時，艾布拉正開車前往科威特市的海邊。在其他國家，這可能只是一次友好的搭訕經驗，但男人的車卻沒有停下來，反而不斷朝她靠近、再靠近。

交通部長林佳龍14日表示，車輛就像武器，惡意逼車應視為「全民公敵」，他支持提高罰則，應該要嚴懲。對此，民進黨立委鄭運鵬今（15）日在臉書發文表示，「不必研議，我早就提案」。

於YouTube開設「Naick&Kim」頻道的比利時網紅正進環遊世界旅遊、並在台灣停留3個多月。期間兩人開車遊歷台灣各景點，但日前他們行至台21線日月潭附近路段，卻因砂石車欲超車而貼近「逼車」身陷險境，讓他們拍攝影片存證，指出砂石車為強行超車「幾乎要把他們擠出車道外」，也讓許多台灣網友批評「真的丟臉丟到國外！」

23日上午6:50分，台9丁線44.2K觀音路段南下方向，發生1起因砂石車違規逆向行駛，正面撞上機車、導致騎士不幸身亡的事故，引爆機車族群怒火，紛紛痛罵公路總局「為了騎士的安全，禁止行駛蘇花改，按照同樣的奇葩邏輯，是否應該禁止大卡車走台九丁？」「繼續官方說法回應啊」「你們可以看到今天那個機車騎士的家屬有多麼悲痛嗎？」可見大車逆向違規、甚至惡意逼車的行為多麼引起機車族的不滿！

對外國人來說，臺灣地區有一個很獨特的文化，就是馬路上的機車特別多，由於都市人口稠密，所以在交通尖峰時段不乏見到在車陣中穿梭鑽行的機車，特是在施工路段各種四輪、二輪汽機車爭道的現象也屢見不鮮。

臺灣的馬路不僅像虎口，很多駕駛人更像土匪，抱著「馬路我最大」的心態開車，遇到不順我意或是交通糾紛，就用逼車攔路示威。這種惡意逼車駕駛，是非常可惡的行為,因為他是蓄意的要讓其他駕駛人再行駛中驚慌。故意逼車可分兩種,一種是左右飄移逼車俗稱蛇行,因為前車左右飄移,後車駕駛人起碼還看得出來,有機會採取閃躲迴避動作；另一種是突然加速減速急煞車臨停的逼車,則是最危險駕車行為,且是蓄意要讓人驚恐,使後車措手不及,後車的後車(的後車的後車)根本看不到,很容易發生連環追撞，造成嚴重的死傷交通事故。這種逼車駕駛行徑，天天上演在臺灣的馬路上，亟需思謀對策讓這些土匪駕駛人能安分守己謹慎開車，來保所有人有個安心安全用路駕駛路徑。

記者林重鎣／台中報導