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2017 年初，Toyota 前執行長兼總裁豐田章男 (Akio Toyoda) 發布了一項全公司法令：「不再生產無趣的汽車。」為後他用 GR Yaris、GR Corolla 和 Supra 等令人興奮的產品來支持這項理念說法。另外先前發表的 GR GT3 概念車也幾乎確認將推出道路版本，並可能以 Lexus 品牌上市。此外，Toyota 還承諾 Supr......

三菱汽車北美公司(MitsubishiMotorsNorthAmerica,Inc.)於日前正式宣布，將於2026年夏季在美國與加拿大市場推出一款全新純電動車(BEV)。這款新車將成為其「Momentum2030」五年業務計劃中的重要里程碑，該計劃旨在透過產品線擴展與技術升級，強化品牌於北美市場的競爭力。

Mattel近日正式推出全新品牌「MattelBrickShop」，並與旗下經典車款品牌HotWheels合作，發表首波積木組合系列。這是該公司首次以積木形式呈現HotWheels車輛，結合收藏、組裝與自訂元素，產品目前已開放全球預購，預計於今夏陸續上市。

HondaTaiwan今（5/5）日宣布針對XL750Transalp推出限量特裝版本，為這款車型增添更多配備選項。本次共推出兩款特裝車型，包含強調運動風格的「運動強化版」（建議售價新臺幣48.8萬元）與著重收納與長途便利性的「騎旅機能版」（建議售價新臺幣47.8萬元）。兩款車型皆享有72期零頭款、零利率優惠方案。此外，搭配五月購車活動，還有指定車款加贈ShoeiZ-8安全帽與萬元配件金等限時回饋，為有意入主新車的消費者提供實質購車誘因。

(文／陳樂)若是按照過往，4月其實是屬於新車銷售即將起飛的月分，但今年的4月詭譎多變，車市僅繳出32,876輛的成績，無論是跟3月相比，或是跟去年同期相比，都衰退高達12%，其中最關鍵的原因，就是美國總統川普在4月2日宣布的對等關稅，儘管後來有所調整，但已經牽動台灣股匯市，而股匯市的激烈動盪，也連帶著台灣新車銷售受到影響，台灣的進口車關稅問題，同樣在此時被拿出來討論，使得民眾購車出現觀望心態，是否會影響5月車市競賽月的銷售，是接下來關注焦點。

●喵星網紅黃阿瑪與後宮成員專屬車貼

如何讓自己的「可愛」更可愛？車壇可愛教主SuzukiIgnis和喵星後宮萌主黃阿瑪結盟，讓可愛1+1>2，推出黃阿瑪的後宮生活xIgnis聯名車款，讓大街小巷都能普照可愛光芒！

Mercedes-AMG日前無預警公開一張預告圖，暗示品牌將發表一款全新車型，從官方公布的預告圖來看，該車應為一款大型四門轎跑車，推測是GT4-Door的大規模改款車型，主要對手自然是瞄準PorscheTaycan、Audie-tron等，最大功率有望突破至1,000匹馬力以上。

基隆市政府持續推動低碳交通政策，宣布自2025年元旦起推出全新一年度的「公益青年電動機車補助方案」，鼓勵青年族群汰舊換新、改騎電動機車。此方案針對指定車款與自由選購車款，分別提供最高新台幣6萬元的購車補助，每月限量1000個名額，符合資格的市民千萬別錯過。

GIULIA第八度榮獲「最佳進口中型車」冠軍，完美融合後驅操控樂趣與優雅性感造型，堪稱品牌性能哲學的經典象徵。

休旅車相較一般轎車有著寬敞空間的優勢，成為不少家庭客群熱愛的車款。而根據《U-car》報導，2025年3月一般進口休旅車的銷量排名也出爐，仍由常勝軍ToyotaRAV4坐上冠軍寶座，一共售出2140輛，顯示此車款獲車主的高度肯定與喜愛。而緊追其後的是來自韓系廠牌的KiaSportage，單月掛牌數達380輛，也是十分亮眼。

中華車（2204）所引進且代工的MGTaiwan今（18）日正式宣布，旗下當家休旅HS2.0T旗艦版、HSPHEV旗艦版已恢復正常銷售，售價分別為109.9萬元、124.9萬元。不過，卻也難敵漲價命運，相較「國產車自製率」以前均調漲3萬元，目前交車期平均1個月內。

經濟部公布「2024年車輛油耗指南」，除了收錄經認證的燃油車輛數據，也新增電動車能源效率資訊。其中，非電動車輛節能小客車款排名以「HondaFit」表現最好，每公升汽油平均可行駛26.9公里。

美國總統川普的對等關稅政策，從全球規模突然變成美中對決，雙方態度強硬，互不相讓，美國對中國商品加徵145%關稅，部分高達245%，中國則以125%關稅反制，雙方貿易量面臨腰斬風險，而這場貿易戰下，和川普有「兄弟情誼」的億萬富豪馬斯克卻成了犧牲者，消息人士透露，電動車大廠特斯拉（Tesla）已暫停從中國進口無人計程車Cybercab以及電動卡車Semi的零組件，恐打亂這2款車型的生產計劃。

面對美國總統川普（DonaldTrump）針對所有進口汽車，加徵額外25%關稅的政策，全球各大車廠無不陷入恐慌，特別是在北美市場佔有重要份額的那些品牌，例如來自日本的本田（HondaMotor），最新消息傳出，公司正計劃將部分車款的生產線，從目前的墨西哥與加拿大遷往美國本土，藉此躲避進口關稅傷害。

隨著美中貿易戰升溫、兩國互徵懲罰進口關稅之際，電動車龍頭特斯拉（Tesla）傳出，已暫停在中國接受旗下ModelS房車與ModelX運動休旅車的新訂單，原因非常簡單：因為這兩款車型，都屬於美國進口的電動車，而不是在上海超級工廠（GigafactoryShanghai）製造出廠，一旦接單、未來勢必面臨超過100%進口關稅的衝擊。

北美汽車市場向來以SUV和皮卡為大宗，但是根據研究結果指出，HondaCivic在2022年至2025年，在美國Google搜尋名單中名列前茅，擊敗了所有其它車款。

福斯集團(VolkswagenGroup)近日宣布與Valeo及Mobileye展開合作，將為其未來基於MQB平台的車型升級至先進的駕駛輔助系統(ADAS)，最高達Level2+(增強型部分自動駕駛)。透過這次技術合作，福斯將能進一步提升行車安全性與駕駛舒適度，並符合市場需求與監管標準。

Mercedes-Benz持續強化旗下產品陣容，日前正式發表25年式豪華SUV及MPV車系升級內容，涵蓋EQESUV、GLE、GLS以及V-Class等車款。本次年式更新著重於動態性能提升、座艙舒適性優化與個性化選配擴展，進一步強化品牌在豪華車市場的競爭力。

究竟要選富有駕駛樂趣的BMW還是要選以舒適為取向的M-Benz呢？這個問題常常考倒許多民眾，繼先前風汽車購車指南進行ToyotaCrownvsM-BenzC180vsBMW318i德日豪華房車比較，這次我們把競爭對手放在德系豪華大型休旅上，且放在兩部車型的銷售主力柴油入門車型，分別為：BMWX5xDrive30dxLine與M-BenzGLE 300d4MATIC，兩車價格只差了6萬元，一直是豪華SUV市場上的兩大熱門車款，兩者各有擁護者，當然這兩部車也是許多民眾購入德系中大型豪華SUV的競爭對手，而這兩部車誰該怎麼選呢？本文將為您從兩者的外觀、內裝、性能、安全、科技...等面向全面詳細解析。

Mazda近來積極更新旗下產品線，在完成CX-60、CX-90等大型SUV佈局後，下一步將把重心轉向中型休旅車CX-5及新一代小型跨界SUV。然而，隨著新車的推出，現行Mazda2、CX-3以及純電車款MX-30EV皆傳出將在今年陸續停產，意味著Mazda將進行大規模產品調整。

Gogoro自2024年與星宇航空結盟後，引起許多車迷及航空迷的關注，今日再宣布推出GogoroPulseStarwalkerEdition星宇航空特仕版，由星宇航空董事長張國煒親自參與設計，結合雙方的創新基因與極致美學，打造出致敬飛行器的全新車色、儀表與音效，帶來獨特的旗艦騎乘體驗。Gogoro與星宇航空在追求品質與設計美學上擁有高度共鳴，此次聯名企劃除了推出特仕車款外，更有一系列高質感的聯名周邊，讓騎士彷彿化身為帥氣機師，在馳騁之際感受貼地飛行的疾速熱血。

台灣居然還有6字頭以下的車款？沒錯，就是這款Kia當家小車Picanto，趁著位於新北市土城區的展示中心開幕之際，總代理進而宣布將這款車改款導入，並在規格、配備上展現誠意，尤其在主動駕駛輔助配置方面，全車系標配車道維持輔助系統，就其售價來說確實頗為大心！

2025年度最後一場車廠媒體春酒活動上，由HYUNDAI為全台車迷帶來全新鉅獻，也就是與迪士尼動畫《獅子王》中主角辛巴父親同名的亞太戰略級跨界休旅車款Mufasa，並在其所具備的科技化內裝、得宜的空間鋪陳下，原廠還在此次在台首曝光中宣誓將讓這款在台組裝的國產化座駕會將其售價壓於百萬以內，由此可見南陽實業攻佔市場的企圖和決心。

在物價通膨、萬物齊漲的時代，十年前花75萬元已經能購買平價車系中的中高規格車型，但如今，這個價格往往只能選擇車系裡的入門款，或是尺寸較小的車型才有機會享受到較豪華的頂配車型。然而，隨著這十年間消費型態的改變，車商為了迎合消費者的需求，不得不在車輛中增加更多主被動安全配備。

Mercedes-Benz於歐洲時間2025年3月13日晚間7點在義大利羅馬發表全新Mercedes-BenzCLA。自從概念車型ConceptCLAClass於2023年慕尼黑移動智慧科技展IAAMobility亮相，重新定義了Mercedes-Benz在電動化移動以及數位化時代的全新願景。

美國公路安全保險協會（IIHS）今年公佈最新的「TopSafetyPick」與「TopSafetyPick+」獲獎名單，這次僅48款車成功入選，雖說Hyundai集團在總數上拔得頭籌，但旗下品牌分布在Hyundai、Kia和Genesis三個品牌；因此，若只看單一品牌的表現，那麼Mazda可說成了汽車安全界的巨星！

上週車市相當熱鬧，除了BMW、Mini推出純電新車以外，Audi和Mercedes-Benz也針對旗下車款進行新年式更新，加上三陽工業（2206）旗下南陽實業也有車款特仕車現身。機車市場則有Gogoro、光陽陸續亮相電動車款，讓消費者有更多全新選擇。

接續台灣賓士首波全新25/25年式C-Class/GLC配備更新公告，今日再推出Mercedes-Benz當家豪華經典中大型房車E-Class及S-Class全新25/25年式升級亮點.....全車系標配支援5G網路MBUX服務行動數據及娛樂串流平台(如YouTube)等進階娛樂套件，將數位娛樂融入尊榮移動體驗。並針對E-Class及S-Class車款豪華舒適與智慧科技進行升級；Mercedes-BenzE-Class新增配備包含：極線發光水箱罩，以及動力輔助車門緊閉系統與後座遮陽套件，將車輛豪華質感再提升；科技方面則新增多光束智慧型數位頭燈及ENERGIZING智慧空氣淨化系統。而豪華旗艦房車S-Class則在S350d車型上新增標配豪華前座椅並結合通風及加熱功能，提供極致舒適體驗。透過豐富的科技與豪華配備，Mercedes-Benz再次強化其豪華代表地位，為車主打造專屬的三芒星尊榮旅程。

Bentley日前正式發表特別訂製車款—「TheBlackRose」Batur，這輛車是僅有三輛右駕版本Batur之一，體現了Mulliner客製化工藝的極致。外觀採專屬「BlackRose」金屬漆，並搭配亮面Beluga車頂，點綴霧面玫瑰金細節，包括水箱護罩、車側飾條、後視鏡蓋與22吋三色輪圈，使整體視覺展現低調奢華的獨特風格。

ZFAftermarket日前於官方網站宣布，該公司於2025年前兩個月內，為旗下TRW底盤產品線新增超過130款零件，進一步擴展適用車輛範圍。此舉使TRW底盤零件可涵蓋美國與加拿大約2,900萬輛使用中的車輛，進一步鞏固其在北美售後市場的產品供應能力。

BMW總代理汎德日前(3/4)宣布，該集團(汎德永業)旗下的台北汎德正式進駐台北大直「NOKE忠泰樂生活」，並設立全新「BMW品牌體驗店」，為消費者帶來更加便利的賞車體驗。此次展區涵蓋多款BMW車型，包含純電車款與BMWM高性能車型，提供車迷與潛在買家近距離接觸最新車款的機會，展現品牌對未來移動的願景。

由於農曆新年假期在1月緣故，今年的2月是個完整月份，領牌日沒有受到太多影響，但畢竟假期剛結束，2月通常屬於淡季狀態，相較於1月的出色成績，2月總市場繳出27,515輛，比起1月衰退超過2成，但跟去年同期遇上農曆新年相比，反倒是成長4.8%。

HondaTaiwan在2024年持續展現卓越銷售表現，以26,717台的銷售佳績，榮獲「2024國產乘用車品牌銷售亞軍」的殊榮。展望2025年，HondaTaiwan設定27,000台銷售目標，並擴大e:HEV車款產品線佈局，首發將於第二季推出小改款Civice:HEV，而在第三季、第四季也將有e:HEV車款新商品陸續登場。未來將針對據點陸續進行智慧化升級，規劃智慧互動等先進設施，及優化維修保養的硬體設備，全面提升顧客服務體驗。

曾幾何時，以往我們對車款的要求在於其內裝配備豐富曾度，以及品質用料和組裝品質是否紮實度來探討汽車的豪華度，每一個細節都被視為衡量的標準。然而在現代科技配備的進步之下，當今的新車，無論是豪華品牌或者平價車款，均選擇採用大螢幕來鋪陳並定義內裝的奢華度。也因此Mercedes-Benz設計總監GordenWagener近期在接受外媒訪問時表示，大螢幕並不再是豪華車款的象徵。

Hyundai汽車旗下高端MPV車款STARIA銷售再創新高，上市至今累計銷售超過3,000台，2024年在該級距市佔率更高達32.2%，成功超越競爭對手。為滿足消費者對對高階商務與尊榮出行的需求，STARIA推出了全新的「STARIACEOBOSE車款」，售價224.8萬元，並預計於3月份正式上市。

說起本田魂，想必車迷很快就會聯想到HondaCivicTypeR，正字紅H標與火紅的內裝搭配車尾的TypeR字樣，絕對是車迷心中的夢想組合。然而就在近期於美國舉辦的活動當中，Honda高層對外媒表示預計將推出定位比TypeR 以及TypeS更高階的性能車型，雖然目前還未公開，但是原廠已經在開發中。

綜觀當前台灣速克達市場，論及年輕族群最愛的運動機種，SYMJetSL+無疑擁有最高人氣，且以2024年整年度銷售統計而言，JetSL+可說是最暢銷的同級距車款，甚至以不分車種總市場排名而論，更以44,134輛成績僅次於同品牌的全新迪爵125。但JetSL+真的如此堅不可摧無可撼動？若深入每個月的銷售數據分析，可以發現JetSL+的領先定位，其實已經開始鬆動！

日本豐田Toyota的Corolla車系在全球暢銷，擁有許多車迷，近日Toyota的官網公告，旅行車CorollaFIELDER以及小型轎車CorollaAXIO將在2025年10月底正式停產。

歐洲汽車產業以生產高檔房車、休旅車和超級跑車而聞名，不過根據數據顯示，2024年歐洲最暢銷的車款是RenaultGroup旗下的平價品牌DaciaSandero，總計售出268,101輛，較2023年成長14%。

BYD日前舉辦智慧化策略發表會，發表高階駕駛輔助系統天神之眼(DiPilot)，整合毫米波雷達、超音波雷達、光學鏡頭感測器，預期將導入旗下全系列車型，推動中國大陸汽車產業高階智駕技術的普及應用。

RangeRover對於愛台灣的定義似乎與其他品牌有些許的不同，在這一命題之下自然呈現出來的車款也展現出巧妙的差異。也因此正當這款冠上TaiwanEdition福爾摩沙珍藏款的RangeRover呈現在眼前之際，給予人們的最初印象不只是感受到黑潮般的深邃，更進一步勾勒出專屬於這座美麗島嶼的獨有美學。而在以幾近封頂的P615SVLWB為基礎加以淬鍊之下，所呈現的這款RangeRoverSVTaiwanEdition不僅全球限量9輛並皆坐落台灣，亦藉由TWD12,980,000的精美售價來呈現其訂製部門掌握了多麼頗具價值的細膩工藝，而這也正是2025年RangeRover為台灣這塊土地所端出的奢華鉅獻。

Maserati總代理臺灣蒙地拿為歡慶品牌110周年，特於Maserati高雄展示中心展出在台收藏之1963年Sebring3500GT與1961年Quattroporte，以及深具GT代表意義的2007年GranSport，為海神愛好者與古董車迷獻上義式造車工藝歷久彌新的魅力風采。

柴油車早期主要應用於大型車輛與商用車，因其具備低轉速大扭力、油耗較汽油車低、引擎耐用度高等優勢，特別適合做為商業用途。然而，在民國69年的時候，由於當時柴油小轎車的排放系統缺乏完善的濾煙裝置，導致空氣污染嚴重，因此政府宣布禁止柴油小轎車進口及新車掛牌。

  LexusRC與RCF確定要停產了！生產線11月之後就不再生產這輛動感豪華的雙門轎跑車。但好消息是Lexus將會趁這最後機會生產一批RCFFinalEdition紀念特仕車款，日本限量200輛、其他地區數量不詳，北美售價為9.4萬美金約台幣300萬不能說是很便宜，因為這樣的價格幾乎可以買到二輛福特MustangGTV8！二者都是使用5.0升大排氣量V8自然進氣引擎，只不過福特野馬V8最大馬力為454PS，但RCF則是以464ps略勝一籌，但需要為此花費近一倍的價格嗎？是的，RCF未能大紅大紫的原因，就是不太便宜、不太狂暴、不太輕盈、賽道成績也不太出色，意思就是除了造型、質感、不容易壞以外，少了點非買不可的理由！然而因為稀有的緣故，所以在路上見到RCF時，也都會多看二眼，既竟之後真的很難再看到。基本上RCF在台灣要賣到373萬與521萬（卡在奢侈稅所以暴增），但識貨者寧可多擠一點錢升級BMWM3或是M4，以免卡在RCF這一關不上不下！未來中古車脫手時也比較好賣，畢竟RCF排氣量太大、稅金太高、有意願承接者太少，因此RCF的冷、真的不是普通的冷！

中華汽車去年底推出VERYCA後繼車型：CMC全新世代JSPACE廂車，擁有方正時尚外型與大空間內裝，且為同級唯一8人座車型，多元靈活的運用方式，受到廣大頭家與生活玩家青睞，上市以來繳出不俗成績。本篇，我們撇開車輛本身的售價，從稅金、油錢、定期保養（以原廠為準）等面向，來介紹這款人氣商用車的養車成本大概要多少。

汽車市場品牌眾多，而有些車款雖然在國外擁有一定知名度，但在台灣能見度不高，讓人一時難以辨認，就有網友好奇，有哪些車款在路上極為罕見，甚至從未見過，但實際上確實有在台灣市場販售，故發文詢問「最冷門的車是哪一牌的？」話題引發討論。

 

Honda旗下輕型車N-Box再次證明其無可撼動的地位，不僅穩居日本最暢銷K-Car榜首，還以206,272輛的銷量表現超越一般乘用車銷量冠軍ToyotaCorolla的166,956輛，成為日本汽車市場的王者。

國道1號楊梅休息站25日發生一輛電動車自撞分隔島後瞬間起火，車內8人造成4死4傷。對此，前立委蔡正元在臉書發文指出，發生憾事的車款為韓國車，此車款設計有著2大問題。蔡正元也將炮口指向民進黨政府，直言民進黨准許進口很容易爆炸的落伍韓國車，卻拒絕更先進的大陸電動車根本就是草菅人命的舔韓外交。