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2024 年,福特推出BlueCruise 1.4,作動更穩定順暢、允許更長時間雙手鬆開方向盤。

華爾街日報》多起福特「脫手駕駛」系統車禍引來官方調查!用戶困惑擔憂,車企仍力推

美國福特汽車位於肯塔基州的生產線。(美聯社)

引入中資改善自家技術!福特恐再踩美國「敏感紅線」,擬與吉利汽車共用歐洲工廠

中國知名科技品牌華為。(美聯社)

時隔5年再被點名!歐盟擬擴大管制,限期3年將華為等高風險企業「踢出」電信、無人機、半導體產業

想進 Google 姊妹公司領高薪嗎?自動駕駛龍頭 Waymo 近期大舉跨海來台搶人,開出軟體工程師年薪最高 460 萬台幣的夢幻待遇。(資料照/郭晉瑋攝)

年薪460萬是真的!Google姊妹公司來台搶人待遇超狂,薪資、門檻一次看:3年經驗就能投

(翻攝Waymo官方粉專)

年薪460萬!知名科技大廠來台搶人「大學畢業/出社會未滿5年」搶應徵,內行酸:誤會大了

Google母公司旗下的自駕車公司Waymo近期擴大在台招募。(示意圖/取自freepik)

Google姊妹公司台灣徵才!年薪上看460萬網超嗨 3門檻曝光,內行人分析真正決勝負關鍵是這點

台灣人日常最依賴的 AI 應用,並非近期大熱的生成式聊天機器人或 AI 生圖,而是與每個人息息相關的「這一項」服務。(示意圖/取自freepik)

台灣人最常用AI做什麼?不是聊天、生成圖片,75%的人都會用來做「這1事」:實用又方便

美國新一屆CES展上,現代汽車旗下的波士頓動力展示最新款名為Atlas的機器人。(美聯社)

人類被取代爭論再起!現代汽車宣佈,擬從2028起引入機器人進駐全球生產線

輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳身著全新的黑色鱷魚紋皮衣亮相,宣告人工智慧將從螢幕內的數位世界走入真實的物理空間,開啟「實體 AI」的新紀元。(資料照/美聯社)

黃仁勳點名挑戰特斯拉!CES演講5大重點一次看,點名「台灣3企業」撐起全球AI發展

輝達近日正式推出名為「Alpamayo」的全新開源AI模型家族。(圖/翻攝自X)

黃仁勳發表自駕AI模型Alpamayo!合作賓士CLA搶先搭載 曝新一代Rubin晶片已全面投產

晶片巨頭輝達宣布,計劃最早於2027年與合作夥伴共同測試自動駕駛計程車服務。(資料照,柯承惠攝)

挑戰特斯拉FSD!輝達攜手賓士導入DRIVE AV駕駛輔助軟體 自駕車最快2027年上路

德儀在CES發表一系列可擴展的車用半導體產品,為各層級車款帶來更安全、更自動化的駕駛體驗。(德儀提供)

CES 2026》迎戰NVIDIA與Intel!德儀發布單晶片4D影像雷達 搶攻L3自駕普及化灘頭堡

中國電動車龍頭比亞迪(BYD)在印尼展出的車款。(美聯社)

電動車王者換人當!比亞迪在歐洲市場「大展鴻圖」,全球總銷量擠下特斯拉

隨著2025年電動車銷售數據即將揭曉,長期由特斯拉穩坐的龍頭地位,正面臨挑戰。(資料照/AP)

特斯拉有危險了!這1家車廠2025年可望超車,成全球電動車龍頭

鴻華先進旗下首款純電跨界車Bria正式上市,共推出3款車型。(鴻華先進提供)

90萬元有找!鴻華先進首發電車「Foxtron Bria」3級距曝光 最高續航516km

Google自駕車Waymo因美國舊金山停電,直接停在馬路中央變成路障。(資料照,美聯社)

特斯拉這次贏了!Google自駕車遇停電「集體發呆」變磚頭 馬斯克一句話補刀

2025年12月20日,舊金山的Waymo自動駕駛汽車因為大停電,停在交通號誌失靈的十字路口。(美聯社)

馬斯克趁機大酸Google自駕車應變能力 舊金山大停電引發大塞車

馬斯克繼續霸占世界財富冠軍寶座,總資產已經突破0.6兆美元。(資料照,美聯社)

馬斯克財富逼近0.7兆美元 Google占全球財富前五兩席加起來還沒他多

Rivian R1T (圖/Rivian官網)

美電動車商Rivian自主研發自駕晶片 委由台積電代工

賴清德總統接受紐時視訊訪問說要幫助中國提振經濟,這豆腐吃太大了。(FB@賴清德)

陳國祥觀點:賴清德幫忙大陸經濟的說法荒誕不經

輝達推出全新的自駕車開源軟體。(資料照,取自X@nvidia)

輝達推出自駕車開源軟體Alpamayo-R1 AI王者從硬體跨入軟體

行駛國道時若雙手離開方向盤,將依規定處以 6,000 元至 36,000 元罰鍰。(資料照/洪煜勛攝)

36000元繳國庫!開車沒注意1規定「上國道直接重罰、禁止駕駛」,沒超速仍秒收罰單

百度旗下無人駕駛計程車「蘿蔔快跑」在中國大陸颳起旋風,卻也引發科技發展與社會就業之間的衝突問題。(取自微信公眾號/鹽財經)

從「山寨大國」到「美國強敵」,中國製造走向下一個戰場!《經濟學人》:無人計程車與生技製藥面臨全球掠奪戰,西方該如何應對

百度旗下無人駕駛計程車「蘿蔔快跑」在中國大陸颳起旋風,卻也引發科技發展與社會就業之間的衝突問題。(取自微信公眾號/鹽財經)

美國落後了!經濟學人:中國RoboTaxi有「2大優勢」,率先衝進無人駕駛新時代?

2025年8月5日,特斯拉加州弗里蒙特工廠的停車場。 (美聯社照片/諾亞·伯傑)

《德國之聲》大哉問:特斯拉銷量全面下滑,馬斯克能否扭轉乾坤?

國防部長顧立雄觀看Altius-600M攻擊型無人機發射程序演練。(國防部提供)

張瑞雄觀點:從電動車紅海到無人機攻防的戰略省思

一艘名為「傑努維亞皇后二號」(Queen Jenuvia II)的客輪,在南韓西南外海發生觸礁。(美聯社)

以為世越號惡夢重現!南韓渡輪夜晚觸礁嚇壞267人,肇禍原因竟是水手偷懶「只顧玩手機」

風傳媒赴「鴻蒙智行」位於北京首鋼園區的體驗館,試乘「問界M7」。(楊騰凱攝)

突破美國技術封鎖?從「問界M7」看中國電動車崛起:鴻蒙智行展現科技自主韌性

《華爾街日報》記者乘坐小馬智行無人駕駛出租車穿行於北京的車流。

商業熱議》馬斯克該緊張了?在北京搭乘無人計程車,幾乎忘了是程式在開車!

北京的無人駕駛計程車小馬智行。(美聯社)

華爾街日報》記者體驗北京自駕計程車:駕駛技術近似真人,中國公司搶先美國對手布局全球市場

圖片來源:via華爾街日報

商業熱議》馬斯克1兆美元的薪水大紅包到底有什麼?特斯拉股價為何不漲反跌?

Lucid 與 NVIDIA 攜手開發全球首批 Level 4 自動駕駛電動車

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開啟無手駕駛新時代、BMW 取得聯合國 DCAS 認證,iX3 成為首款通過的德系車!

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輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳於30日訪問南韓期間,與三星電子會長李在鎔及現代汽車集團會長鄭義宣在首爾舉行了一場引人注目的「雞啤會」。這場科技巨頭的祕密會談,討論了高頻寬記憶體(HBM)、自動駕駛與人工智慧(AI)等關鍵合作方向。(美聯社)

黃仁勳與三星、現代「雞啤會」細節曝光!記憶體合作、自駕野心、AI版圖擴張 三大重點一文看懂

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STELLANTIS集團攜手NVIDIA、Uber與鴻海,打造Level 4自動駕駛車輛。(寶嘉聯合提供)

輝達攜手鴻海、Uber與STELLANTIS攻自駕計程車,Robotaxi商業化不遠了?

Tesla 推「瘋狂麥斯模式」! FSD 駕駛輔助變得更激進,美國公路交通安全管理局介入調查

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對台灣而言,這場技術戰略的另一個亮點是矽光子市場的崛起,輝達釋出的AI網路技術突破,直接點燃矽光族群行情,台灣積體電路製造、鴻海與緯創資通等供應鏈廠商被點名為關鍵夥伴。(圖/取自NVIDIA GTC粉專)

黃仁勳GTC揭曉AI黃金戰隊!台積電領軍這些台廠全入列 6G、量子布局全開

「天候環境隧道測試區」可呈現降雨、濃霧、日照與逆光等多元天候,讓ADAS輔助駕駛功能在大雨或濃霧下進行偵測與反應測試。(車輛測試中心提供)

豪雨、濃霧、逆光都能測!政府投逾10億布局自駕場域,背後思維是什麼?

可模擬超大豪雨、濃霧等多元環境,車輛中心智慧車電自駕車場域正式啟用!

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在 AI 浪潮下,哪些工作在未來仍能保有競爭力?哪些職位又正逐漸邁向淘汰?(圖/取自pexels)

不怕被AI淘汰的金飯碗!專家曝:這「4工作」最不可能自動化,可安穩做到退休

印度航空現役的波音787客機。(美聯社)

印度航空又被公開點名!要求「全面停飛」旗下787客機,新維修團隊被質疑能力太差

圖為日產的自動駕駛測試車輛ProPILOT。(美聯社)

觀點投書:國際法規制約,自駕系統如何在歐盟市場發展?

中國一名男子酒後用自動駕駛功能驅車回家。(取自央視)

自動駕駛算不算酒駕?醉男硬開20km 睡死停高速中央「僅挨罰8000元」

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阿里巴巴、阿里雲。(美聯社)

輝達重金投資Open AI後,再與阿里巴巴強強聯手:發展具身智能、自動駕駛…

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