伊隆·馬斯克（Elon Musk）花了多年時間，將特斯拉（Tesla）和 SpaceX 打造成一對市值達數兆美元的科技帝國。如今，他正考慮將兩家公司合而為一。
當被問及合併是否是個好主意時，馬斯克星期二（10月20日）明確表示：「是的。」
這不只是紙上談兵。馬斯克表示，已成立特別委員會評估潛在交易，不過他強調，合併並無任何保證會發生，而且目前尚未達成任何協議。
特斯拉估值約為1.5兆美元，SpaceX 則達2兆美元（13.4兆元人民幣；64.9兆元新台幣），若兩家公司合併，將成為歷來規模最大的企業合併案。
任何交易亦需要獲得股東支持。不過，馬斯克表示，他認為合併兩家企業「有很多好處可獲得」。
合併的可能性有多大？
市場研究公司 Futurum Group 首席技術顧問戴維·尼科爾森（David Nicholson）表示：「在我看來，機率是100%。問題只是何時發生。」
他表示，上星期發布，由 SpaceX 火箭推進器驅動的未來派電動跑車 Tesla Roadster，可視為暗示馬斯克旗下兩家公司將走向合併的「象徵性體現」。
同時擔任 SpaceX 和特斯拉行政總裁的馬斯克表示，鑑於兩家公司在晶片、人工智慧（artificial intelligence, AI；人工智慧）及其他科技項目上的工作，整合兩家公司將會帶來好處。
具體而言，交易將結合特斯拉的汽車、機械人和自動駕駛技術，以及 SpaceX 的火箭、數據中心、衛星和電訊業務。
此舉可能是馬斯克建立火星自給自足城市使命的一部分。這個願景雖然受到質疑，但亦獲得不少支持者。
過去一年間，馬斯克一直推動整合旗下業務。SpaceX 先後收購 xAI 和 X（前稱推特，Twitter），其後於今年上市。
不過，最終是否合併將由股東決定，而特斯拉必須獲得半數股東支持。就連馬斯克也形容，這是一道「相當高的門檻」。
作為兩家公司老闆，馬斯克不能參與股東討論。
儘管如此，泰洛斯財富顧問（Telos Wealth Advisors）投資分析師丹·希恩（Dan Sheehan）表示，身為特斯拉重要股東的馬斯克，很可能在未來幾年如願以償。
希恩認為，由於兩家公司開發的技術具有互補性，股東將支持這項交易。
但他補充說，合併意味特斯拉股東持有的，將可能是「一間規模更大、結構更複雜企業中較小的一部分權益」。
希恩表示：「公開上市公司如特斯拉在這種情況下應如何估值，根本沒有真正的先例。」
SpaceX 股價星期二在盤後交易上升8%，特斯拉股價則上升2%。
對客戶來說意味著甚麼？
專家向 BBC 表示，即使兩家公司合併，特斯拉車主短期內也不太可能看到重大變化。
事實上，尼科爾森表示，相較於整合特斯拉與 SpaceX 的技術能力，汽車本身幾乎像是「次要考量」。 （相關報導： 普京、川普將三方會談？傳與習近平在深圳碰面 烏克蘭會被「雅爾達密約」？ ｜ 更多文章 ）
特斯拉的變化其實已經開始。該車廠今年稍早表示，將優先發展最暢銷的 Model Y 和 Model 3，並把重心從較不受歡迎的車型移開。
