Google姊妹公司台灣徵才！年薪上看460萬網超嗨　3門檻曝光，內行人分析真正決勝負關鍵是這點

自動駕駛產業在台灣再掀徵才話題。隸屬於Google母公司Alphabet體系的自駕車公司Waymo，近期低調擴大在台布局，釋出多項工程職缺，薪資結構一曝光，立刻在科技圈掀起討論熱潮。特別是軟體工程師年薪最高可達新台幣460萬元，被不少人形容為「門檻看起來不高、競爭卻可能極度殘酷」的夢幻職缺。

年薪上看460萬

科技社群粉專「科技工作講 Tech Job N Talk」率先揭露，Waymo近期在官方招募網站針對台灣開出軟體工程師職位，年薪區間約落在新台幣380萬至460萬元之間。從條件來看，僅要求資訊工程或相關科系學士學歷，並具備三年以上軟體開發經驗或Python實務背景；若擁有碩士學歷，且有一年以上網路或系統相關經驗，則被列為加分條件。表面上門檻不算苛刻，卻也讓不少人直言，這類職缺往往吸引全球高手同場競逐。

「門檻低」背後是高強度競賽

有熟悉科技業招募生態的人士分析，國際級公司若僅設下「基本資格」，往往意味著真正的篩選會發生在面試與實務測驗階段。換言之，能投履歷不代表容易錄取，反而可能出現各路資深工程師、海外工作者同場較勁的局面。粉專也點出重點，符合最低條件只是入場券，「真正決勝的，是你能不能證明自己值那個價」。

硬體職缺同步開放

除了軟體工程師，Waymo這波招募也涵蓋多項硬體相關角色，根據官網資訊，電子驗證工程師年薪約在新台幣240萬至290萬元之間，硬體測試工程師則約為220萬至226萬元起跳。雖然與軟體職缺相比略有落差，但放眼台灣整體工程師市場，仍屬於高段班水準，也顯示Waymo在台布局並非單點嘗試，而是橫跨軟硬整合的長期策略。
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社群瞬間炸鍋

消息傳出後，科技圈社群反應熱烈，不少人直呼「看到數字就想投」、「我不行但你們快上」，也有人調侃這樣的薪資結構，恐怕會吸引大量頂尖人才「大亂鬥」。同時，也有過來人理性提醒，國際大廠的高薪，通常伴隨高度責任與績效壓力，面試流程與實際工作內容，往往比條件欄位寫得更嚴苛。