# 綠空廊道  

完成最後一哩路，台中市政府為活化台中鐵路高架化後的舊有鐵道空間，自109年起推動「綠空廊道計畫」，隨著今年1月潭子區台74線橋下自行車跨橋工程完工，綠空廊道終於迎來全線通車，今(31)日由市長盧秀燕親自主持「完工視察暨市民健行活動」。盧秀燕表示，綠空廊道計畫約投入12億5千萬元，並以11個標案分段建設自行車道，這次所在的「環中東路自行車跨橋新建工程」是綠空廊道的最後一哩路，感謝民意代表幫忙爭取中央補助，以及「最強工程團隊」台中市政府建設局，為台中市帶來最新、最長的自行車道。

台中鐵路高架捷運化於109年完成，市府推動「綠空廊道」計畫，將釋出的21.7公里空間打造為市民休閒和騎行的新場域。建設局推動「綠空廊道(潭子區74號橋下)串聯自行車跨橋工程」因應橋體結構吊裝作業需求，將於113年9月2日及12日(二日)夜間22時至翌日6時，封閉環中東路部分路段(中山路至復興路一段)。市府強調，此工程完工後，完整連接綠空廊道，提供市民更安全舒適的騎行環境。

台中市長盧秀燕重視優質自行車道生活路網，鐵路高架化通車後，市府利用舊鐵路騰空用地打造綠空廊道，是台中最具特色及高人氣的自行車道。繼11月上旬豐原圓環東路自行車跨橋通車後，緊接著最後一哩路潭子環中東路自行車跨橋今(8)日開工，由副市長王育敏主持，預計114年完成，將可大幅提升使用安全及自行車騎乘順暢性。

台中市政府建設局積極打造「大台中自行車路網」系統，斥資5,694萬元在豐原區圓環東路新建「鐵道路廊台3跨越自行車橋」，歷經一年工期，今年9月順利完工。市長盧秀燕8日視察建設，感謝立委江啟臣協助向中央爭取超過50%的工程經費，大大減輕市府負擔。工程完工後，民眾騎自行車不用擔心車流、也不用再等紅綠燈，安全又便利。

自來水公司為辦理聚興4萬立方公尺配水池、鐵路綠空廊道備援送水管及鯉魚潭場第二送水管等3項重大工程，預計自3月21日(星期二)上午10時至3月23日(星期四)上午9時停水，共計47小時，請市民提前儲水。台中市政府經濟發展局表示，停水區域為東、南、北、北屯、太平、大里、烏日區部分區域，約影響共28萬1,882戶；水壓降低區域包含東、北、北屯及烏日區部分區域，約影響1萬8,022戶。

台中市潭子區綠空廊道跨越環中東路段自行車跨橋工程總經費約7,500萬元已經籌措經費完成，台中市政府建設局表示，經市府積極規劃及努力爭取經費下，成功獲得交通部補助2,000萬元，其餘款項則由市府自籌；未來民眾騎乘自行車穿越環中東路不用再繞行，大幅提升騎乘順暢，營造友善綠色網絡，打造台中宜居城市。

臺中市政府重視優質自行車道生活路網，鐵路高架化通車後，台中市政府利用舊鐵路騰空用地打造長達21.7公里的綠空廊道，市府建設局表示，為提高使用安全，市府積極規劃及興建自行車專用橋梁，其中豐原區圓環東路（台3線）自行車跨橋今年9月已開工，預計明年7月底完工；而潭子區74號橋下環中東路自行車跨橋持續向中央爭取補助經費，致力提高自行車道安全及騎乘順暢。

台中鐵路高架化之後台中市政府於原有鐵道空間打造自行車綠廊，形成綠空廊道，北起豐原車站，南至大慶車站，其中第一期南段工程，從太原車站以南銜接進德路約2.1公里，17日率先啟用，全線預計明年中完工，將打造全長21公里的自行車道並設計街角廣場、運動設施等，打造台中新好休閒場域，美化都市景觀也帶動地方發展。