重機「翹牌」能翹幾度?車安中心函報新規範 比照日本規範拚明年7月上路

2026-10-14 23:04
車安中心公開機車車牌角度修正草案,規劃車牌上翹不得超過40度、向下不得超過15度。示意圖,與新聞個案無關。(資料照,取自Unsplash)
車安中心公開機車車牌角度修正草案,規劃車牌上翹不得超過40度、向下不得超過15度。示意圖,與新聞個案無關。(資料照,取自Unsplash)

機車車牌究竟能翹多少度,將有更明確的規範!機車部落客「教士」近日發文指出,車輛安全審驗中心(VSCC)已公開車牌角度修正案,規劃車牌上翹不得超過40度、向下不得超過15度,讓車友未來選擇牌架時有所依循。不過,車安中心目前公開的是函報交通部的修正草案,仍須以後續正式發布內容為準。

重機網紅「教士」表示,過去車友關心的牌架角度,終於有了具體標準。他認為,相關規範出爐代表「遊戲規則出來了」,期待未來能選擇合格且安心的短牌架進行改裝。

擬分兩階段實施 新型式機車明年7月先適用

根據車安中心10月1日公開的文件,此次修正參考日本及歐盟機車後號牌懸掛規範,目的是提升牌照懸掛的妥適性與辨識度,並在「車輛安全檢測基準」的車輛規格規定中,增訂相關要求。

實施時程則規劃分兩階段推動,考量業者需要準備時間,擬自2027年7月1日起適用新型式L類車輛,2028年1月1日起擴及各型式L類車輛。

改短牌架仍須守規定 違規懸掛恐罰3.6萬元

至於車友關心的短牌架改裝,草案公開仍不等於已全面開放。依現行《道路交通安全規則》,號牌須依規定懸掛,並禁止以器具遮蔽牌號、影響辨識。

此外,罰則也須依實際違規情形區分。若被認定「已領有號牌而未懸掛或不依指定位置懸掛」,依現行《道路交通管理處罰條例》第12條,處3萬6000元罰鍰,並吊銷牌照、當場移置保管車輛;若屬污損、遮蔽或裝設器具導致無法辨識,則另有相應規定。

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