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綠能弊案又添一樁！公股售電平台「台智電」總經理鄭亦麟，在任職經濟部機要任內，因內涉嫌向台電關說饋線，26日遭北檢聲押，連同遭聲押的還有東煒建設董事長陳健盛父子。由於鄭亦麟過去有「經濟部小鮮肉」之稱，鄭亦麟涉案後遭約談的廠商，還包括市值200多億元的綠能公司「泓德能源」，除了該公司總經理周仕昌遭約談之外，另一名遭約談的會計師鄭涵，也是該公司董事，值得注意的是，媒體報導鄭亦麟親密好友徐子敬，同樣也任職於泓德，6月以前還擔任代理發言人職務。

哥本哈根基礎建設基金（CIP）今（17）日宣布，正式與聯發科技簽署企業購電協議（CPPA），這也是繼上周與遠傳簽署CPPA後，近期再與大型企業簽署購售電合約。 

經濟部投資審議會今（22）日召開第16次會議，會中通過7件重大投資案，其中包括哥本哈根基礎設施渢妙股份有限公司獲得增資新台幣220.8億元，再增加轉投資渢妙離岸風力發電股份有限公司，用於經營3-1期渢妙風場等業務。

哥本哈根基礎建設基金（CIP）今（13）日宣布，CIP所屬渢妙一期風場已完成三份關鍵海事工程合約簽署，所有海工合約已全數完備，為準時併網做好紮實的準備。

民進黨政府上台後，跟隨前行政院長林全進入官僚體系的「小英男孩」鄭亦麟，2018年年僅27歲的他，擔任經濟部「綠能科技產業推動中心」副執行長，並且成為台灣離岸風電區塊開發政策重要推手。過去6年，鄭亦麟從公部門到外商麥格理後，又回到經濟部，現在，經濟部為了解決離岸風電開發成本過高，廠商與風電開發商簽署企業購電協議（CPPA）意願偏低問題，又找來中鋼等國營事業成立泛官股售電公司「台灣智慧電能」，並且延攬鄭亦麟擔任該公司副總經理。

哥本哈根基礎建設基金（CIP）今（17）日宣布，CIP渢妙離岸風場與世紀集團及台船環海簽訂水下基礎供應、水下基礎運輸與安裝合約，成為3-1期首座簽訂水下基礎最終合約的風場。

台灣離岸風電持續推動邁進，原定4月中要進行3-2期選商作業收件，現在有部分開發商希望能延後，但其他開發商卻反對，形成政策再度陷入拉鋸戰，14號經濟部召開說明會，會中僅表示「蒐集意見」，對於是否會延期「隻字未提」，讓離岸風電未來延續政策陷入困境。

哥本哈根基礎建設基金（CIP）所投資開發的渢妙離岸風場今（28）日宣布，提交總額新台幣10億元銀行履約保證函正本至經濟部，完全完備行政契約簽署申請程序。

8月中立法院委員邱志偉召開離岸風電公聽會，意外引發離岸風電開發商內鬥，開發商們綁架政府政策浮上檯面，讓其餘開發商在接下來區塊開發選商中無法生存，更埋下未來風場開發進度由開發商說了算，政府的年度政策目標需看開發商臉色。

丹麥風機製造商Vestas與合作夥伴天力離岸風電公司共同宣布，在台達成離岸風機本土化的重要里程碑，成功製造100支葉片，兌現推動在地產業發展的承諾。其中，安裝於丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）開發的彰芳暨西島離岸風場中，超過30架風機，展現與當地供應商密切合作、以及對台投資的重要成果。

離岸風電第三階段「區塊開發」今年下半年將進入第二期選商作業，不過各家業者對於選商競標規範的角力卻提前半年開打暗潮洶湧。去年區塊開發第一期首輪選商「臨陣缺席」的沃旭能源，近來積極爭取單一風場上限放寬到1GW，不料因動作頻頻，引發其他開發商質疑其動用公協會「黑箱見部長」，憂心經濟部是否會鬆綁並量身定做「沃旭條款」。據了解，為解決此爭議，經濟部次長曾文生上周特地找來所有開發商開會。沃旭則強調一直以來各業者和各協會都有很充分與經濟部溝通的機會。

丹麥商「哥本哈根基礎建設基金（CIP）」為深化離岸風電在地供應鏈，今（13）日與國內本土供應鏈廠商舉辦供應鏈大會，其中國內離岸風電運維公司「海碩能源（GSE）」與國立成功大學近海水文中心、工業技術研究院組成團隊，成為CIP第三階段區塊開發離岸風場之優先承攬商，將提供「海氣象觀測」及「氣候窗預測」之運維階段長期服務。

在全球新冠肺炎疫情尚未獲得有效控制的情況下，為了讓台灣的離岸風電政策得以順利推動，台灣唯一MW級風機葉片製造商天力離岸風電，預計派遣50位技術人才至丹麥接受為期3個月的離岸風力發電機葉片製造技術培訓，第一批11位先遣同仁，已於1月8日出發至丹麥，今(13)日特別舉辦誓師記者會，分享台灣葉片人才培訓計劃，合作夥伴丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）與台灣菱重維特斯(MVOW)皆蒞臨現場，支持並肯定離岸風電葉片製造將成為另一項台灣之光。

經濟部能源局原本預計在二○二○年底前，公布離岸風電第三階段區塊開發細則。但據了解，因為業界對部分內容仍抱持異議，仍需要溝通、討論，因而延緩公告的時間點。

離岸風電第三階段區塊開發預計明年第2季進行遴選，由於明年首批使用國產化零組件的沃旭能源，國產化執行成績不盡理想，讓第「國產化」比率訂定變得更為困難；加上經濟部長王美花先前在公開場合表示，第三階段區塊開發風電業者「很可能用很低價甚至零元來競標」，而成本偏高的「國產化」又該如何應處？

哥本哈根基礎建設基金（CopenhagenInfrastructurePartners,CIP）代表CIIV基金，今（4）日宣佈正式投入離岸風電第三階段區塊開發，依經濟部能源局即將於年底公告之區塊開發作業辦法進行，並公佈所選出之6處風場場址，包括渢汎、渢成、渢利、渢妙、渢佑以及福芳，分別位於新竹、苗栗、台中及彰化海域，6場址合併裝置容量上看6.3GW。

為實現全球最具野心的台灣離岸風電本土化計畫，MHIVestas於台中港租用大面積廠區，展現其積極主動的決心。

哥本哈根基礎建設基金（CopenhagenInfrastructurePartners,CIP）彰芳暨西島離岸風電計畫11日參與2020能源願景高峰論壇』，CIP台灣區董事總經理許乃文以『台灣離岸風電本土化推動與挑戰』為題，從政策制度、規模經濟、創新科技、產業鏈輔導等面向闡述台灣離岸風電的利基與未來挑戰，並表示政府應延續現行本土化的基礎，堅持第三區塊開發國產化項目制，化身台灣風電國家隊的教練，投入資源強化本土供應鏈的國際競爭力，為將來進軍國際與打造亞太綠能中心作準備。

「台灣國際智慧能源週」16日於台北南港展覽1館圓滿閉幕。此次，哥本哈根基礎建設基金（CopenhagenInfrastructurePartners,CIP）彰芳暨西島離岸風場計畫參與2020台灣國際智慧能源週，參展攤位大走北歐風，把哥本哈根搬進台北，成為全場最吸睛的場館。此外，展覽期間舉辦多場次、多主題的離岸風電講座，並將在彰化推動有名的『追風科學工作坊』引進攤位與學童同樂，讓每位參與者即便在疫情期間不便出國，也都能在北歐風情中認識離岸風電與彰芳西島離岸風場計劃豐碩的成果。

哥本哈根基礎建設基金（CopenhagenInfrastructurePartners,CIP）之彰芳暨西島離岸風電計畫，位於彰化的運維中心今（15）正式動土。運維中心之營建工程由瑞助營造與彰化在地的金主營造公司領銜，攜手台灣世曦工程一同進行，彰化縣議會議長謝典林也親自與會參與祈福。

哥本哈根基礎建設基金（CopenhagenInfrastructurePartners,CIP）彰芳暨西島離岸風電計畫今（29日）與華城電機股份有限公司（華城電機）簽署機艙組裝廠工程合約，預計於2022年第三季完工，落實經濟部工業局「機艙組裝」在地化。

哥本哈根基礎建設基金（CopenhagenInfrastructurePartners,CIP）彰芳暨西島離岸風電計畫，以及由中鋼公司與CIP共同開發之中能離岸風電計畫，在水下基礎、風機製造及海事工程等領域，已成功與超過80家台灣本土供應商合作。彰芳暨西島計畫已於今年2月融資到位，正式進入建設期。而中能計畫則預計於2024年併網。兩風場計畫是唯二於2019年底通過經濟部工業局產業關聯審查之離岸風電計畫，肩負全台最高比重國產化任務。

哥本哈根基礎建設基金（CopenhagenInfrastructurePartners,CIP）今（15）日參加「彰濱離岸風電運維基地新建工程第一期」開工典禮，與經濟部王美花部長以及彰化縣王惠美縣長一同為開工祈福。CIP始於2017年便率先持續表達進駐彰化運維基地之意願，日前更投資超過2億元建設緊鄰運維港之彰芳暨西島離岸風場運維中心，透過運維港與運維中心兩者相輔相成，CIP期望攜手風機大廠MHIVestas以國際級的環安衛、技術與品質規格進駐彰化運維港。

哥本哈根基礎建設基金（CopenhagenInfrastructurePartners,CIP）今（31）日分別與瑞助營造股份有限公司簽署「彰芳暨西島離岸風場運維中心統包工程合約」，及與台灣世曦工程顧問股份有限公司簽署「彰芳暨西島離岸風場運維中心專業營建管理合約」，透過兩家台灣廠商參與，將以彰化漁港為基地，打造符合國際水準、永續20年以上的運維中心。工程預計於2021年完工，將成為亞太地區率先由開發商主導興建的離岸風電運維基地。

今年度CIP離岸風場的地質鑽探工程，日前已由台籍工作船隊「Geo-Energy大地能源號」及「PolarisAustralis奧黛麗絲號」攜手新加坡籍工作船「FugroVoyager 輝固航海者輪」順利完成。CIP即將動員另一艘台籍探勘船「AvatarTriumph阿凡達冠軍號」，進行彰芳西島風場海纜路徑的地質探勘。

哥本哈根基礎建設基金（CopenhagenInfrastructurePartners,CIP），攜手台灣菱重維特斯離岸風電公司（MHIVestasOffshoreWind，MVOW）串起台灣風機產業鏈。CIP彰芳西島與中能風場是第二階段潛力場址中惟二通過風機國產化審查的風場計畫，在CIP與MVOW風機國產化的努力下，本土供應鏈蓄勢待發，而穩定的產業政策與足量經濟規模，將成為本土供應鏈發展的最大助力。

中鋼鎖定離岸風電商機，攜手丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）共同開發中能風場，預計在民國113年底併聯商轉。中鋼董事會今天決議與CIP共同增資中發控股，金額將在新台幣6.8億元內。

台灣新冠肺炎疫情本土確診案例連續掛零，日前中央流行疫情中心記者會天天推出各種農漁產品示意，而許多企業也紛紛響應。離岸風電開發商哥本哈根基礎建設基金（CopenhagenInfrastructurePartners,CIP）持續支持彰化在地瓜農，繼去年贊助福興鄉西瓜節後，今年更攜手與中鋼共同開發之中能風場，一起向彰化在地產銷班採購超過60顆西瓜，為瓜農打氣。

離岸風電國產化審查，CIP（哥本哈根基礎建設基金，CopenhagenInfrastructurePartners）過關。經濟部工業局日前完成2025年前最後一批風場國產化審查，其中CIP除海纜項目因國內業者無意投資而無法落實之外，其餘風機零組件都將依政府要求在台生產，並在台設功率轉換模組（PCM）組裝廠、機艙組裝廠及葉片廠。另外，海龍風場則因發電機、變壓器等4項目未規劃採用台製產品而沒通過審查，需在3至6個月內改善。

在缺乏經濟規模及經濟部立場堅定的狀況下，丹麥哥本哈根基礎建設基金（ＣＩＰ）硬著頭皮，完成彰芳暨西島風場開發案的國產化審議。

日前因國產化引發爭議，哥本哈根基礎建設基金（CIP）今（27）日對外說明國產化審查進度，指將與中鋼共同出資興建機艙組裝廠，所選用的風機供應商菱重維特斯（MHIVestas）也將在台設葉片廠、及功率轉換模組（PCM）組裝廠等，總計16項國產化項目可完成13項。至於先前與經濟部拉鋸的功率轉系統、齒輪箱及發電機，CIP總監許乃文則含蓄表示，還在與本土廠商討論中。

十月十二日，世紀集團於台北港南碼頭舉辦離岸風機的水下基礎基樁對接儀式，向來將離岸風電發展視為其任內重大政策的總統蔡英文特地到場，見證台灣本土第一支基樁誕生。致詞時，蔡英文特別提到台灣能源轉型一路走來不容易，離岸風電不但要本土化，未來還要籌組國家隊走向國際，同時創造新能源、新商機與新就業等三大契機。

近來有關於離岸風電第三階段區塊開發初稿公布時程可能從原本規畫的今年底，提前於八月底宣布，在媒體傳得沸沸揚揚，部分開發商紛紛釋出「擔憂」的態度。但龍頭大廠沃旭能源（Orsted）卻是老神在在。

台灣船隊首拿離岸風場運輸、安裝訂單。由台船與外商合組的台船環海風電(CDWE)，今(20)日與開發商哥本哈根基礎建設基金(CIP)簽訂運輸優先承攬合約，將於2021年起負責60座水下基礎、塔架及風機的安裝工程。台船環海董事長曾國正表示，初期主力工作船仍將先以國外船隻為主，未來將視市場需求決定是否再造新船。

離岸風電推動遇逆風，除躉購費率喬不定，如今連國產化都有狀況。經濟部工業局去年審查沃旭能源（Ørsted）、達德（wpd）及哥本哈根基礎建設基金（CIP）3家業者的產業關聯性報告，沃旭能源確定因水下基礎項目國內採購量不足、被工業局認定不符合政府訂出的國產化目標。能源局表示，接下來將再請業者提出改善計畫，若限期未改善，恐扣履約保證金。

在沃旭能源宣布暫停大彰化風場開發計畫後，哥本哈根基礎建設基金（CIP）今（4）日表示，會持續推動風場開發計畫，但相關評估仍在進行，希望本月能取得彰化縣政府同意函。

離岸風電費率陡降，引發業者關注。5家開發商今(4)日與太陽光電業者聯合召開記者會，除向政府喊話、要求不應調降費率及改變計價規則，也正面回應經濟部的「恐嚇」說，強調風電是台灣近年少見的大型外國投資、更是讓下一代享有低廉電價的解方。

政府推離岸風電國產化，本月15日就要初步檢視成果，各開發商因此「卯足勁」向台廠下單。沃旭能源（Ørsted）今（12）日宣布將下單中鋼旗下興達海基56座水下基樁訂單，並「放話」願意延長交貨期、讓興達海基有時間設廠及投產；另一家開發商哥本哈根基礎建設基金（CIP），則宣布已和60家台廠簽署200億台幣的訂單，在台灣「買好買滿」。

回應政府風電國產化，開發商再加碼。哥本哈根基礎建設基金（CIP）今（29）日宣布，由於風機製造本土化初期成本高，將另外提供系統商三菱維斯塔斯（MHIVestas）超過1.5億新台幣投資塔架生產工作。MHIVestas明日也將和CSWind及金豐機器簽塔架採購合約。

如無意外，經濟部將在十月底提出明年度再生能源躉購費率草案，並於今年底前正式拍板定案。據瞭解，由於今年六月底離岸風電競價時，北陸電力（ＮＰＩ）與玉山能源、沃旭分別以每度二．二二四五元至二．五四八一元得標，遠低於今年度的離岸風電躉購費率每度五．八四九八元，業界普遍認為，在民代與輿論壓力下，明年度離岸風電躉購費率勢必下降。

離岸風電開發商哥本哈根基礎建設基金（CIP）今（2）日和世紀集團風場簽署水下基礎合約，金額165億新台幣、為台灣目前已公開的離岸風電單筆最高合約金額。副總統陳建仁致詞時表示，這是台灣首間本土廠商獲得百億以上的訂單、證明國產化政策對本土產業有幫助，「是台灣發展離岸風電的重要一刻」。

丹麥哥本哈根基礎建設基金（CopenhagenInfrastructurePartners，CIP），昨（31）日下午與中興工程顧問股份有限公司（中興公司），簽署陸上變電站的設計合約，未來由該公司執行CIP位於彰濱工業區的陸上變電站及陸纜的前端工程設計，合約金額上看3000萬元。

哥本哈根基礎建設基金（CopenhagenInfrastructurePartners,簡稱CIP）、台灣大學工程科學及海洋工程學系、丹麥科技大學（DTU）三方於今（4）日完成簽訂合作備忘錄，之後將共同研擬離岸風電專業課程，培訓相關人才。從丹麥遠道而來的DTU教授Niels-ErikClausen表示，DTU在離岸風電、風能領域中是首屈一指的學校，加上丹麥擁有數十年的風電產業歷史，相信未來兩所頂尖大學跨國性的合作會為台灣的離岸風電樹立典範。

離岸風電遴選作業4月將登場，各開發商無不卯足全力，近1、2個月來平均每周都有一場外國開發商與本土業者簽署合作備忘錄的記者會，而國內開發商也不落人後，積極與國外業者合作。過年前不僅德商EnBW高調宣布將加入上緯團隊、共同開發海鼎風場，據了解遠東集團旗下的竹風電力也悄悄與CIP展開合作，力拼擠進3.5GW的併網行列。

離岸風電開發商丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）6日在台辦公室揭幕，表明其下風場之一將力拼2020年前完工。CIP同時公布風場在地化計畫，指除了已跟台船簽署合作備忘錄，也將與彰化縣政府合作發展彰化離岸風電運維碼頭，將歐洲離岸風電技術移轉至台灣。

離岸風電，大咖紛紛入場。中鋼今（6）日宣布，將和哥本哈根基礎建設基金（CIP）子公司和三菱商事子公司DGA（DiamondGeneratingAsia）共同開發中鋼所持有、且已初步取得環評專案小組審查同意的29號離岸風場。中鋼董事長翁朝棟表示，風場投資金額約900億新台幣，最快今年底三方就會決定詳細持股及投資架構。

記者張文熹／彰化報導

環評史上頭一遭！經濟部能源局劃出離岸風電開發區塊，要求業者今年內須通過環評、才能取得專屬開發權，但如今卻發生2家業者申請開發相同風場、並同時進行環評的怪現象。今（31）日環保署環評專案小組先後審查2家業者針對同一場址所做的環評報告，雖然最後2家業者都被要求補件再審，但負責主持的副署長詹順貴直言「很困擾」，擔心未來若1家通過、1家沒過，環保署可能會有被訴風險。

台灣離岸風電市場吸晴，又一外商來台搶市。丹麥離岸風電開發業者、哥本哈根基礎建設基金（CopenhagenInfrastructurePartners,CIP），今（11）日宣布買下原本屬於福海公司的3區風場開發權，預計裝置容量高達1.5GW，總計畫金額上看1800億新台幣。

看準台灣風場品質，加上政府已訂出明確發展目標，在歐洲發展離岸風力已有一定基礎的丹麥、荷蘭、德國等國的業者也在今年開始積極接洽台灣市場。經濟部今（25）日舉辦的招商大會上，多家外商即表示台灣在地理環境及政府政策上都相當有利於發展離岸風電，希望政府能有長期可靠的風電發展政策，以利投資。