澄清「手握方向盤才算工時」林美珠：絕不是我說的

立法院社福及衛環委員會今（30）日再度舉行勞基法修法公聽會，各界對於工作、待命、休息時間之定義，仍有疑義。對此，勞動部長林美珠表示，所謂的「工作時間」就是只勞工在雇主指揮監督下，在雇主的設施、指定場所提供勞務或受到指示，「等待提供勞務的時間」亦屬於工作時間；她也再度澄清，絕對未曾說過「手握方向盤才算工作時間」，「絕對不是我說的。」

對於「待命時間」，林美珠指出，是指勞工等待提供勞務的間，因為亦受到雇主的拘束，因此勞動部亦認定這是一種工作時間；所謂的「休息時間」當然就是排除此種狀況，係指勞工脫離雇主指揮，可自由運用，因此休息時間不計入工作時間。

談及幼兒園、安親班，林美珠說，因為狀況較多，希望可以依照個案加以認定。她也再次澄清，她從未說過「手握方向盤才算工作時間」，那算是駕駛工作時間，根據交通部、勞動部發布的規則及命令，駕駛的工作時間，除了行車、手握方向盤外，亦包括熱車、洗車、加油、待命、保養、處理偶發事務等。 （相關報導： 駕駛工時14小時未超時！公路總局：每日駕車不得超過10小時，是手握方向盤時間 ｜ 更多文章 ）

至於是否替將商業服務業設置「專章」或是「服務業專法」，林美珠則表示，勞動部在105年也曾委託研究，目前世界各國沒有針對服務業設置專法，但可以在勞動法規內予以彈性規定，因此勞基法有雙周、四周、八周彈性工時可以加以運用，以利工時保持彈性。