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台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱台船公司，股號：2208)與DNV挪威船級社合辦第10屆以海事未來為主軸的「聯合技術研討會」（下稱研討會）於今（28）日正式登場，集結來自航運與造船產業的專家學者與業界領袖，共同探討面對2050淨零碳排挑戰下，全球航運產業的轉型契機與技術途徑。國際海事組織（IMO）於4月舉行的第83屆海洋環境保護委員會（MEPC 83）會議......

為了找出減稅是否真能刺激青年就業，挪威政府宣布將展開一項全球罕見的稅務實驗。計畫預計從1990至2005年出生的國民中，隨機抽選10萬人，連續3到5年，每年可享最高2萬7500挪威克朗（約台幣8.1萬元）的稅負減免，這項措施鎖定年齡介於20至35歲的族群，作為實驗對象，其餘同齡人則為對照組。 減稅真的能提高勞動參與率？ 這項由財政部長史托騰柏格與勞動部長布倫......

自從馬格努斯·梅蘭（Magnus Mæland）於2023年底成為挪威北端一座小鎮的市長後，三個來自中國的代表團便陸續登門拜訪。「因為他們想成為極地強國，」他告訴我。提到北極時，人們未必會第一時間聯想到中國——但中國決心成為北極地區的重要角色。它爭相購買房地產、參與基礎建設項目，並希望建立在該地區存在。中國已自稱為「近北極國家」，儘管其最北的省會哈爾濱與意大......

高雄港旅運中心今（21）日迎來海上首航雙輪同抵盛會！首次同日接待兩艘首航的掛靠郵輪，分別為璽寶郵輪安可號（SeabournEncore）與挪威郵輪天空號（NorwegianSky），締造高雄港旅運中心第一次雙首航新紀錄！高雄港務分公司以象徵歡迎的噴水儀式迎接雙郵輪蒞臨，並由高雄港務分公司致贈船長首航紀念牌，展現高雄港對國際郵輪旅客的熱情。

挪威已成電動汽車（EV）轉型典範。官方數據顯示，2024年在挪威銷售的新車中幾乎每10輛裡就有9輛是電動車。相較之下，2023年（最新可用數據年份）全球電動汽車普及率僅為18%（國際能源署數據）。

挪威道路交通資訊委員會(OFV)透露，2024全年度市場上總計有128,691輛新車，雖然市場規模並不大，但是其中有114,400輛是電動車，市占率接近89%。OFV表示，挪威在2025年有望實現所有乘用新車都是零碳排放的目標。

挪威在全球電動化競賽中再次拔得頭籌，2024年新車銷量中有高達90%是電動車，根據挪威道路交通委員會(OFV)的數據，全年共售出128,691輛新車，其中114,400輛為零排放車型，特斯拉ModelY是銷售冠軍，不過中國品牌，像是比亞迪和小鵬也逐漸在市場中崭露頭角。

白雪皚皚、雪花飛舞是許多人對於冬季的美好憧憬，緊接著是元旦假期以及春節連假，許多民眾都開始規畫休假旅遊，藉此放鬆身心，調整生活步調，最近就有網友表示，自己將在新年前後出國旅遊，好奇「有沒有推薦適合冬天去的國家？」

挪威殺人魔、極右派份子安德斯‧布雷維克（AndersBehringBreivik），因為屠戮77條人命入獄滿十年後，19日二度透過律師向法院申請假釋（parole），希望能重獲自由離開監獄。只不過，由於布雷維克當年的案件太過驚悚且記憶猶新，連律師都沒把握爭取到假釋機會。布雷維克曾在2022年1月第一次申請假釋，當時很快就被法院駁回，因為法官和委員們認為，布雷維克「極有可能」再次重演當年的恐怖攻擊。 

嚇到！挪威一名22歲漁民哈拉爾德·恩根（HaraldEngen）駕駛著一艘10米長的小漁船，在北極地區的馬蘭恩峽灣（MalangenFjord）進行日常捕撈時，意外接到挪威海岸警衛隊的緊急無線電通知，只因他的漁網「捕獲」了一艘115米長、排水量7800噸的美國核動力潛艦。

位於北極圈內的挪威斯瓦巴群島棲息著數百隻北極熊，還有絢麗的北極光景觀。

挪威26日啟用通往一個巨大海底二氧化碳儲存庫的閘門，這是啟動這項設施的關鍵一步。營運商表示，這將是全球首個提供二氧化碳運輸和儲存的商業服務。

民進黨賴清德主席昨（21）日以錄影方式為「挪威自由黨（Venstre）全國黨代表大會」致詞，期盼在全球局勢日益嚴峻、中俄深化合作之際，台灣與挪威等全球民主國家能更加緊密合作，促進全球的民主、和平與繁榮。

挪威的電動車數量首次超過汽油車，創下全球首例，也標誌著挪威向淘汰燃油車的目標邁出了重要一步，當地政府也持續推動各種措施，期望在2025年全面停售燃油車。

2日公布的資料顯示，挪威8月新電動車占汽車銷售量高達94%，創下世界紀錄，相較下歐洲其他國家電動車銷量仍停滯不前。

台股近期波動劇烈，掀起許多人討論，挪威主權財富基金正式公布，上半年持股明細，截至今年6月30日止，對台股持有家數從去年底的496檔增加至503檔，而持股比最高是中興電，從去年底的1.66％上升到5.25％。而有5檔遭剔除，包括立凱電、瑞基海洋生技、太子建設、台產、昇達科。

深海採礦競賽正在如火如荼地展開，挪威在今年年初，就不顧西方盟國的強烈反對，成為第一個將海底礦物開採合法化的國家。

台灣港務公司與觀光署近日到韓國參加「濟州郵輪論壇」，與國際各大郵輪如地中海、歌詩達、荷美/璽寶、皇家加勒比、三井郵輪等品牌進行會談，行銷台灣的同時也提出具體優惠方案，期望能增加郵輪停靠台灣各大港口、帶來觀光收益。

挪威政府1日取消出售北極戰略要地斯瓦巴群島（Svalbardarchipelago）最後一塊私人土地的計畫，英國《金融時報》指出，這項決策的背景是中俄兩國在北冰洋活動日多，挪威當局出於國安考慮，希望避免土地落入中國手中。

2017年，中國國家主席習近平與俄羅斯總統普京表明合作打造「冰上絲綢之路」，即穿越北極圈的海運航道，中國近年也積極參與北極事務，野心勃勃地想拓展這條冰上絲路，開發北極航道。英國期刊《經濟學人》指出，隨著烏克蘭戰爭持續，中國對俄羅斯的支持加劇了西方國家對中國「冰上絲路」計畫的不信任，但中國並未從北極撤退，仍然認為有機會增強在北極的影響力，並從北極豐富的自然資源受益。