蛋常見於各種料理中，富含營養，但人一天最多能吃幾顆蛋呢？對此，無毒教母譚敦慈在三立iNews財經台《醫點不誇張》YouTube頻道中指出，根據北京大學研究，黃種人一天吃三顆蛋，能增加對身體有益的膽固醇，減少體內壞的膽固醇，她也提醒，吃蛋時建議吃全熟蛋，少吃煮太久的蛋，例如滷蛋，蛋的蛋白質可能在長時間煮過後產生心血管有害的氧化膽固醇。
一天最多可以吃幾顆蛋？譚敦慈公布正確解答
譚敦慈在節目《醫點不誇張》中，討論到「吃蛋到底能不能降膽固醇」，其實人體70%的膽固醇是自己製造的，30%才是靠飲食吃進來，牛津大學與哈佛大學都曾經做過1天吃20幾顆蛋的實驗，研究結果發現總膽固醇與壞的膽固醇都下降，好的膽固醇上升，因此，原則上吃蛋對膽固醇影響不大，但還是根據個人體質有所不同。譚敦慈補充，根據北京大學做過的研究，建議是黃種人一天吃三顆蛋最剛好，能讓體內好的膽固醇上升，總膽固醇與壞的膽固醇下降。
吃蛋時也要注意，譚敦慈建議，盡量不要吃半熟蛋，有感染沙門氏菌、禽流感的風險，且蛋白中的蛋白質抑制酶，是一種天然生物素，需要煮熟破壞才能吸收營養。建議吃全熟蛋，但要避免煮太久的蛋像是滷蛋，因為蛋白質煮超過兩小時，可能產生對心血管不好的氧化膽固醇。
她也補充，民眾吃蛋的時候最好連蛋黃一起吃，因為蛋黃裡的葉黃素，人體非常容易吸收，另外，如果發現蛋黃顏色偏灰綠，其實只是煮太久導致硫化氫與鐵結合，能正常食用沒有毒。 （相關報導： 水龍頭的水可以直接煮沸喝嗎？自來水公司解答曝光，一堆人都搞錯了 ｜ 更多文章 ）
責任編輯／林俐
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Ford 旗下 Tourneo Custom 旅行家長年來一直是國內專責商務旅遊、運載企業的喜愛主力之一，但隨著 Hyundai Staria 的強勢進攻，加上本就有一定死忠客群的福斯商旅 T 系列，旅行家也已經到了臨屆改款、需加強整體戰力的時間節點。
而這次邁入世代更迭的旅行家以四大編成劃分車型，本次試駕的，為要價 182.8 萬元、位階最高的 Bus Titanium 八人座車型。而本車相較於舊世代在車身尺碼也有大幅度的躍進，長 5,450、寬 2,032、高 1,969、軸距 3,500mm 的規格設定上，明顯比敵手如 Staria、T7 甚或是 V-Class 等車都要大上不少，相信需以空間與機能為首的受眾而言，這絕對是一個大優勢。
而以實際空間呈現而言，Bus Titanium 8 座車型可說是全車系座椅變化最豐富的車型之一，三排座採 2 / 3 / 3 配置，第二、三排可以按照需求調整成對坐模式，甚至中央座椅可以進行收折，當作一般座椅用途，搭前後滑移功能，可進行最大幅度的靈活調動。也是這類車型最高的價值所在。
置物容積部分，若以最基本的 Kombi Trend 六座來說，容積最高可以擴充至 3,650L 水位，定位最高的 Bus Titanium 八座車型也有 819 – 1,354L 水準。
不過這次旅行家的改款，對於筆者而言感到相對驚艷的應是整體座艙質感的提升，一般來說，這類廂式 MPV 要買到質感兼容的產品線，或許要上達 Mercedes-Benz V-Class 才有可能，但以這次旅行家的進化幅度而言，其實就質感呈現而言相較過往世代都有頗為明顯的強化，諸如以 8 吋數位儀錶與 SYNC 資訊娛樂系統共構的數位介面、車內底板以高級絨毛作為鋪墊等等，都相當建議各位消費者實際走訪展示服務中心好好體驗。
當然，諸如多達 8 個USB 連接裝置、三區恆溫空調、Qi 無線充電、皮革座椅、B&O 音響系統等等，都讓這輛商務專屬的大型 MPV 有了相當具生活感的呈現。質感的升級也能夠過外在來感受，Titanium 8 座款所具備的新式 LED 頭燈、鍍鉻點陣式水箱護罩以及 235/50 R19 的圈胎規格，都讓這輛車看上去一點也不粗糙。
動力部分，依照旅行家的使用者輪廓，福特六和不意外地全面導入 2.0 升直列四缸柴油引擎，並且透過八速手自排變速箱來傳導動力，高輸出車型具備 170ps / 39.8kgm 峰值扭力，其餘車型則下調為 136ps / 36.7kgm。以實際的駕駛體驗感受來說，旅行家的行路質感顯然有很大進步，雖然大型尺碼的先天條件讓本車偶有晃動，但引擎、輪胎傳遞至車室的噪音比預期來得低，懸吊作動的細膩度雖不到細緻，但後座乘坐者還是得以用最舒適、沉穩的回饋來享受本車；此外，柴油引擎的高扭特性，只要把油門輕踩即可獲得相對大的動力輸出，對於職業駕駛的負擔也顯然會降低。
當然，對於駕駛者的友善度也體現在標準配備的量體上，本次旅行家全車系不分編成全面標配有 Co-Pilot 360 智能駕駛輔助系統，將 ACC、AEB、LDW、以及 LKA 等我們常見的配備裝配其上。
除了龐大的身軀需要一些時間適應以外，Tourneo Custom 旅行家在進行世代更迭後，用滿載的配備與質感的全面提升來進一步鞏固其在商務市場的既有優勢，到底能否以如此全面性的編成安排來與隨之增多的市場敵手相抗衡，時間會給出最無可挑惕的答案。
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