# 燃油車  

新年度展開後，汽車與機車族關心的補助政策再度成為討論焦點。環境部持續推動車輛舊換新補助機制，透過「車輛汰舊換新抵換媒合平台」鼓勵民眾淘汰老舊燃油車，改換電動車。對正在評估汽車舊換新補助的車主而言，只要符合資格，補助金額最高可達2萬2100元。同時，電動車免稅政策也已確定延長，讓購車與養車成本同步減輕。汽車舊換新補助持續到什麼時候目前舊換新補助並未宣布提前結束......

據路透社昨（26）日報導，印度與歐盟預計將於今（27 ）日正式宣布結束長期以來的自由貿易協定（FTA）談判。此自由貿易協定被內部人士形容為「所有交易之母」（the mother of all deals），是印度史上最重量級的貿易協定。其中最令人矚目的內容在於，印度同意將目前高達 110% 的進口汽車關稅，立即大幅降至 40%。此舉被視為印度史上最激進的市場......

2025年11月底，美國總統川普宣布，任何在2022年中之後使用自動簽名筆（autopen）簽署的行政命令、法規或指令均視為無效。此一決定據獨立監督機構審查，影響前總統拜登任內最後兩年半期間高達92%的行政措施。川普的立場強調，憲法將行政權力賦予總統本人，而非可委託給機器或幕僚在總統不在場時操作。此法律解釋已導致近期多項聯邦政策被重新審視，其中汽車與能源領域......

長期以來台灣政府對國產汽車業的關稅保護政策，使其得以在相對缺乏競爭的環境中生存，導致其產品競爭力不足，也因為關稅保護機制讓進口車價高居不下，引起許多消費者不滿，其中裕隆納智捷（Luxgen）更常被點名是「扶不起的阿斗」。不過市場將迎來新氣象？裕隆集團（2201）與鴻海集團合資的鴻華先進（2258）19日晚間於證交所召開重大訊息記者會，正式宣布裕隆將旗下全......

過去六個月，布魯塞爾上演了一場關於汽車未來的拉鋸戰：為了2035年是否徹底禁售燃油車（ICE），歐盟各國爭得面紅耳赤。這是歐洲工業對百年前卡爾·賓士（Carl Benz）路線的堅持，也是舊大陸對過往產業榮光的深深眷戀。德國汽車媒體《Der Autopreneur》創辦人菲利浦・拉許（Philipp Raasch）感慨，內燃機的淘汰問題恐讓歐洲錯過產業升級的黃......

美國與歐洲正同時對電動車踩剎車：歐盟執委會上週宣布放棄2035年燃油車禁令，而美國則在補貼與法規上全面退步，連福特汽車（Ford Motor）最近都認列近200億美元的損失。《彭博》與《經濟學人》皆指出，這波「退場」行動不只動搖西方車廠的轉型決心，更直接替比亞迪、小米等中國車廠打開缺口，加速搶佔南美、中東與東南亞等全球市場。研究公司「彭博新能源財經」（Blo......

美國總統川普（Donald Trump）12月3日於白宮宣布，將全面重新設定拜登政府任內加嚴的企業平均燃油經濟性標準（Corporate Average Fuel Economy，CAFE），批評先前法規「荒謬」且對汽車產業造成沉重壓力。白宮同步表示，新政策將為美國家庭帶來合計約1090億美元的節省，主要來自車輛成本減輕與市場壓力緩解。「我們正式終止了喬......

隨著氣溫驟降，許多駕駛人再次陷入老問題：「上路前到底需不需要熱車？」街邊仍可見不少車怠速數分鐘，但汽車專家與多個權威單位給出的答案相當一致，對現代汽車而言，長時間熱車早已是舊時代留下的習慣，不但無益，還可能讓引擎負擔更重，真正需要額外注意的，反而是老化油車與電動車，兩者的熱車邏輯全然不同。發動後幾秒鐘就能開，久熱車反而讓引擎更吃力根據《今日美國》整理美國汽車......

《巴黎協定》今年已經第10年了，這個肩負地球減碳目標的任務，目標大幅落後，不過，中國的綠能進度，倒是領先全球。法國油氣生產商道達爾能源（TotalEnergies）執行長普亞內（Patrick Pouyanné）說：「十年來，中國已成為清潔技術領域的超級巨頭」。中國的太陽能電池板、電池和電動汽車大量銷往全球市場，成本比任何分析師十年前的預估還低，在中國，電動......

通用汽車 CEO 博拉曾經誓言10年內停產汽油車，但如今公司戰略急劇轉變，暫停野心十足的電動化轉型，轉而加大對傳統油車的投資。 「我們要對客戶負責，」她在《華爾街日報》今年 5 月份的活動中表示，「客戶告訴我們，他們還沒準備好。」 通用汽車去年共售出 270 萬輛汽車，其中電動汽車約佔 4%。9月之後，因聯邦政府退稅政策退場，將暫停推出新電動車，轉變為何......

在保時捷邁向全面電動化的過程中，一項象徵性的轉變正式發生，該品牌已宣布終止接受718 Boxster與Cayman燃油車的訂單。這兩款深受車迷喜愛的中置引擎跑車，自1996年Boxster問世以來便是入門保時捷車款的代表，不僅將跑車駕馭體驗普及化，也為品牌帶來龐大銷售貢獻。然而隨著法規壓力與市場趨勢的改變，保時捷終究在2024年關閉了這段長達數十年的經典篇章......

立法院在本會期最後一天（29日）三讀通過《貨物稅條例》第12條之5修正案，確定延長新購汽機車汰舊換新的減徵優惠至2030年底，依規劃，汽車在汰舊換新的情況下最高可減徵10萬元貨物稅，機車則最高可減6,000元，立委解釋，這次修法是考量環保、關稅衝擊與通膨壓力等多重因素，盼透過政策誘因加速車輛汰舊換新。 減徵方案具體內容是什麼？ 新修正條文將現行基礎優惠加碼：......

經濟部能源署今日 (8/13) 公布 2025 年 7 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到即將上市的 MG G50 Plus 現身，採用 1.5 升渦輪增壓汽油引擎搭配 7 速雙離合器自手排變速箱，在 NEDC 測試標準下的市區能效為 11.16km/L，非市區能效為 15.55km/L，能效測試值為 13.6km/L，能源......

Lexus旗下運動房車IS車系，近期在日本市場動作頻頻，預告多款動力車型將在今年11月陸續停產，為其產品世代走向尾聲埋下伏筆。繼先前宣布IS 300與IS 500將停產後，日本Lexus官網近日再更新，將IS 350以及IS 300h的四驅車型也納入11月停產名單，目前僅剩IS 300h前驅（台灣市場為後驅）車型得以倖免，持續銷售。同時，為催出最後一波買氣，......

BMW 從來沒有明確為燃油車劃下停用時間表，相較於有些車廠高調喊出電動化目標後又選擇轉彎，BMW 從頭到尾就沒有打算隨波逐流。執行長 Oliver Zipse 過去也多次強調，電動車的轉型不該強迫，消費者應該保有選擇權，因為電動車的售價依然偏高，充電基礎建設也尚未完善。根據德國媒體《Automobilwoche》最新專訪，BMW 奧地利 Steyr 工廠負責......

在電動車普及化的道路上，電池壽命一直是批評聲浪的焦點之一，許多燃油車支持者時常聲稱電動車電池無法持久，但根據英國車輛數據公司Geotab最新的研究顯示，這種說法並不成立，該研究以超過10,000輛電動車為對象，結果顯示，目前電動車的高壓電池在正常使用情況下，平均每年僅衰減1.8%的容量。以20年使用期計算，仍能保有約64%的原始續航力，遠超過美國汽車平均車齡......

為改善空氣品質、降低移動污染源，全台多個縣市自7月1日起啟動空氣品質維護區（簡稱空維區）新一波取締行動。此次管制不僅針對老舊機車及柴油車，部分地區更將汽油車納入管理，違規者最高可面臨6萬元罰鍰。民眾應把握最後時間完成檢驗、申請標章，以免挨罰。台北市｜都會區首波全面開罰　未驗車輛進入即罰台北市環保局宣布，自7月1日起啟動第三階段空維區違規取締作業，針對出廠滿3......

因為市場轉變Audi已取消純電動化目標並持推出燃油車型，同時也取消偶數純電奇數燃油車型規則，因此先前就推出燃油A6，然而除了一般燃油A6車型，Audi也會繼續提供燃油RS 6。前幾年許多車廠都積極朝純電發展，Audi當然也不例外，在全面轉型純電動化前的過渡期，Audi將產品分為偶數車型純電、奇數車型燃油，不過近年電動車市場趨勢不如預期樂觀，因此車廠只能改變策......

美國總統川普於美東時間1月12日正式簽署國會通過的立法，廢除加州針對電動車的強制性銷售規定，同時撤銷拜登政府環保署先前授予加州的特殊豁免權。這項決定直接影響包括加州在內的17個州，預計將重塑美國汽車市場的發展方向。根據被廢除的政策，加州原本獲得聯邦環保署授權，可依據自身標準制定更嚴格的車輛減排計畫。該計畫要求汽車製造商逐年提高零排放車輛的銷售比率，從2026......

為持續改善日月潭周邊空氣品質，南投縣政府自2023年底正式將日月潭劃設為縣內首處「空氣品質維護區」（簡稱空維區），針對進入環潭道路的柴油車與燃油機車進行分階段排氣管理。第一階段自去年起針對大型柴油車進行稽查，截至今年4月底已累計告發1982件排煙超標違規，空氣中細懸浮微粒（PM2.5）濃度較管制前同期下降近三成，顯示整體成效良好。南投縣政府進一步宣布，自7月......

Kia宣布將在5/8於印度市場推出全新的ClavisMPV，雖然車名不同，但Clavis本質上是Carens的升級版，Carens目前是一款專攻東南亞市場的經濟型小型三排座MPV，具有跨界造型元素。

和燃油車相比，電動車的優點不外乎環保減碳、安靜又輕巧等，也因此成為越來越多通勤族的購車選擇，不過日前有從事外送員工作的網友上網發問，外送員的機車要選擇油車還是電動車？貼文釣出許多同業回應。

經濟部能源署今日(4/15)公布2025 年3 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到在2月已先送測NU2G-B版本的 HyundaiMufasa再度以NU2G-A車型完成測試，同樣採用2.0升直列4缸自然進氣汽油引擎，在NEDC測試標準下擁有11.33km/L的市區能效，非市區能效為17.93km/L，能效測試值為14.8km/L，能源效率為3級。而燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行車)部分雖無任何車款完成測試，但在國產小貨車(總重量超過2,500公斤至3,500公斤)中可以見到新年式的HyundaiPorter繳出NEDC標準下10.7km/L的平均油耗表現。

在Kia最新的活動中，除了宣布將推出一款針對北美市場開發的全新電動皮卡外，另一項引起關注的亮點是，Kia正開發一具全新的2.5升渦輪增壓四缸汽油引擎，這具引擎未來將成為Kia的燃油車、油電混合車與增程型電動車的動力核心，對品牌整體動力系統轉型非常重要。

歐盟近日強調，其2035年全面淘汰燃油車的目標不會改變，即從該年起，所有在歐盟境內銷售的新車必須為零排放車輛，歐盟將堅持2035年禁燃油車的目標，並預告將如期推進2025年、2030年的中期減碳目標。但由於汽車製造商面臨巨額罰款壓力，歐盟決定放寬2025年的標準，允許企業於2025年至2027年間，以三年平均排放值計算排放量，以減少短期內的財務衝擊。

幾十年來，汽車製造一直是德國工業皇冠上的明珠，是該國戰後經濟奇蹟的重要象徵。

國道一號桃園楊梅休息站發生嚴重車禍，一輛載有2名成人及6名兒童的電動休旅車，因不明原因自撞分隔島後起火，截至26日上午8時許，新增第四死！車內4歲女童和2歲男童皆不幸宣告搶救無效。

過年鬧劇荒別擔心！Netflix近日公布2月即將上架的電影、影集，電影的部分，有《格雷的五十道陰影》三部曲、《愁城波哥大》、《獵魔士》，影集的部分有台劇《不夠善良的我們》、《童話故事下集》、《黃金神威》，以下整理了1月即將上架的片單，快加到收藏，趁放假時一次追起來！

一項問卷調查顯示，62%的德國人在買車時最重視價格。相比之下，最重視品質的比例僅為53%。

經濟部能源署今日(1/14)公布2024 年12 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產車部分無任何車款完成測試，本月份的重點與上個月相同，均屬進口車系。

周一（1月6日）公布的官方數據顯示，去年德國純電動汽車的銷量同比下降了27.4%。

中國車市變革波及超豪華品牌，保時捷位於鄭州、義烏、唐山等多地線下門店突然歇業，買車時該公司承諾的3年新年禮物也被取消。近期閉店的鄭州金水保時捷城市服務中心負責人受訪表示，由於房租太高，「一直賠錢」。業內專家認為，超豪華品牌電動化進程緩慢，自主品牌的加入，加劇了中國豪華車市場的競爭。

2024年，美國新車銷量顯著增長，從疫情低谷中逐步恢復。據分析公司WardsIntelligence的數據，美國市場全年銷量達到1,590萬輛，同比增長2.2%，為2019年以來的最高水平。汽車製造商預計這一趨勢將在2025年延續，但川普即將上任的政府可能取消電動車稅收抵免，這為未來的市場表現增添了不確定性。

2024年對通用汽車(GeneralMotors)來說是輝煌的一年，在重新設計的電動車與燃油車產品線加持下，通用汽車在美國市場的銷售與市占率雙雙成長。全年銷量達到270萬輛，較去年增長4%，創下自2019年以來的新高。同時，通用汽車市占率攀升至16.5%，展現了強大的市場競爭力。無論是Chevrolet、GMC、Buick還是Cadillac，各品牌都交出了亮眼的銷售成績。

環境部於2024年12月12日公告修正「大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣污染防制設備補助辦法」，展延補助期間至2025年12月31日，並新增四期大型柴油車自主到檢黑煙不透光率逾1.0m-1者為補助對象，以協助車主削減車輛污染物排放，每輛最高補助新臺幣8萬元。

路透獨家報導，美國總統當選人川普的政權交接團隊提議大改拜登政府的電動車政策，包括停止補助購車與興建充電站，加強措施封殺來自中國的電動車與零件及電池材料。

德國汽車工業聯合會（VDA）發布的一份最新調查研究報告顯示，到2035年前，隨著汽車行業從傳統燃油車向電動車的轉變，德國該行業的就業崗位可能會繼續減少14萬個。

繼不久前在巴黎車展上亮相MiniJohnCooperWorksElectric純電車型後，BMWGroup旗下英倫品牌MINI今(10/23)日發表JohnCooperWorks燃油車型，並同步提供敞篷版本，搭載2.0L動力系統，可提供231hp/380Nm峰值輸出。

什麼是馬力？一窺引擎性能的神秘數字曾經看過介紹汽車的文章，或看過車商公佈新車規格資料的朋友們，相信都有看過這樣一段文字：「最大馬力 300hp / 6000RPM」但你有沒有想過，如果真的用 300 匹馬來拉這輛車，會是什麼情形，以及小小一顆引擎真的容納得下 300 匹馬產生的力量嗎？讓風汽車為您揭開馬力這個既熟悉又模糊的神秘面紗。Mercedes-AMG ......

通用汽車公司（GeneralMotors）長期以來一直是中國汽車市場的主要參與者，該公司希望通過過去兩年推出的大量新車型提振在中國步履蹣跚的業務。中國是全球最大的汽車市場。

台灣第一大電動機車品牌剛熬過去年的電池斷電危機，沒想到本月創辦人陸學森辭任董事長暨執行長一職，曾經備受期待的新興產業，如今卻逐漸黯淡，令許多人對未來發展感到擔憂。就有網友發文指出，「早在9年前Gogoro第一台車問世時，就已經看透未來會失敗的原因就是電池月租費」，貼文隨即引發熱烈討論。

挪威的電動車數量首次超過汽油車，創下全球首例，也標誌著挪威向淘汰燃油車的目標邁出了重要一步，當地政府也持續推動各種措施，期望在2025年全面停售燃油車。

ToyotaPrius自1997年誕生已逾27年，是品牌開創新能源市場的先鋒作品之一，透過電動馬達與高效的引擎組合，大幅度提升車輛的燃油經濟性，迄今為止也是持續背負著環保節能的使命。

台灣電動機車龍頭的瑞能創意，也就是大家所熟知的Gogoro電動機車，近期不斷有高層人士宣布請辭，其中產品長彭名義已被證實因為個人生涯而離開，今日(9/13)Gogoro也宣布創辦人- 陸學森先生，即日起辭去董事長與執行長CEO職務，未來重擔交由台灣總經理姜家煒接任代理CEO執行長。而董事長的職務也透過董事會決議，交由潤成投控董事長暨潤泰集團法務長-曾達夢先生接任，潤泰集團原本就是Gogoro的最大股東，這樣的安排的確也可以想像。

瑞典汽車品牌Volvo近日(09/11)於日本官方網站宣布，正式在日本市場推出全新2025年式VolvoEX40車系，該車前身即為XC40Recharge。瑞典原廠於今年(2024)2月稍早才宣布正式更名，原廠此舉主要訴求為簡化產品名稱並方便消費者認知其產品，同時與品牌旗下全新純電車型如EX30、EX90命名法則保持一致，至於內燃機車型如XC40等則延續原先車名，而插電式油電混合車型(PHEV)亦將移除Recharge字樣，僅以T6或T8作為標示，藉以表示不同的功率輸出等級，提供消費者更完整明瞭的車型劃分。

歐盟預計在2035年開始禁售燃油車，不過這些日子以來，反對的聲音越來越多，近期義大利環境與能源安全部長GilbertoPichettoFratin加入了反對的行列。

中國地方政府近期面臨巨大財政壓力，全國多地相繼發布了黨政機關「過緊日子」的要求。除了要求延長公務車的使用年限與里程外，還明確規定更新公務車時需選用更節能的新能源汽車，或者設定新能源汽車的配備比例。

先前韓國電動車因為不斷發生火燒車的意外，使得民眾對於電動車避之唯恐不及，事實上燃油車同樣也會發生，只是目前燃油車的火勢較容易控制，因此才形成電動車危險的觀感。就在昨日(09/08)下午2點55分時，在國道五號雪山隧道內北上17.8公里處的外側車道，一輛自小客車不明原因起火，隧道內頓時瀰漫濃煙與熊熊火勢，後方用路人緊急停等，公路警察國九大隊勤務指揮中心立即前往隧道口待命，同時通報坪林行控中心派遣人員進行交管，雪山自衛消防隊獲報後也趕緊抵達現場，對火勢進行控制。

現行款AudiQ5車系自2017年問世至今，已於2021年進行一次中期改款，然而近年在競爭對手不斷夾擊強攻之下，產品世代的更新則變為顯著重要。近日(08/28)Audi於官方網站釋出全新第三代AudiQ5車系預告官圖，並宣布將於今年9月2日正式在海外舉行全新第三代AudiQ5全球首發，詳細車型規劃及資訊則有待屆時公佈。本站7Car<小七車觀點>將在9/2發表後為各位讀者帶來更進一步的報導，敬請關注。

隨著科技的發展，現代人對於汽車的要求也越來越多，不只在乎是否更加安全，許多的科技配備也需要跟上時代，尤其這個手機不離身的時代中，數位連結與遠端操控更是各大品牌力推的項目。不過當科技配備越給越多，玲瑯滿目的功能真的能獲得大多數消費者的青睞嗎？