# 中國市場  

台塑今（11）日召開股東會，董事長郭文筆表示，去年受中國內需疲弱與石化產能過剩影響，雖營收達2,000億元略有成長，仍難敵市況低迷，最終出現稅前虧損24億元。郭文筆認為，今年公司營運展望轉趨樂觀，除看好下半年中國刺激政策與石化旺季帶動需求，更將全力推動組織轉型、擴展市場與深化半導體布局，力求翻轉頹勢。郭文筆指出，今年第1季受惠液碱行情大漲與同業歲修，帶動公司......

日本知名連鎖便利商店集團Lawson，對外宣告他們計畫未來六年內，將在中國和東南亞各國，增設超過5000家新門市、增幅大約是80%。按照Lawson的規劃目標，他們要在2031財政年度之前，將旗下中國門市擴展至1.2萬家，並同時在未來6年期間，逐步擴展海外門市到1.4萬間，讓日本國內與海外的便利商店數量呈現1：1的比例。《日經亞洲》報導，Lawson剛剛迎來......

中國的傳統產業競爭內捲白熱化，不少台灣大型集團都面臨獲利下滑，甚至虧損的命運。對此，財訊傳媒董事長謝金河發文點評台塑、台泥、台玻轉型現況，更點出台玻、台塑的機會來了，有機會翻轉現況。謝金河表示，中國產業內捲壓力，讓台灣很多產業虧損累累，每一家公司都在努力找出路，像王文淵領軍的台塑集團正思考全面轉型，不過企業規模太大，像大象般轉身需要時間。2017年帶領台泥......

輝達公告亮麗的財報，儘管營收與獲利全面超標，但股價反應偏向溫和，或許暗示著新一季財務預測細節裡，藏著不確定的變數，這變數是天使？還是魔鬼？輝達（Nvidia）公布2026會計年度第1季（截至2025年4月27日）財報，營收與獲利全面超越市場預期。單季營收達441億美元，年增69%，高於市場平均預期的433億美元。淨利也強勁成長26%，達188億美元，每股盈餘......

美國人工智慧晶片大廠輝達（Nvidia）日前傳出將在上海設立研發中心，規劃3年內要投資5億美元，專注研發中國客戶的特定需求，並解決美國出口限制所帶來的技術問題。對此，前資策會資深總監陳子昂分析，輝達當前在中國市場面臨華為、百度、寒武紀等本土競爭者的挑戰，在中國本地市佔持續下降的情況下，輝達仍希望透過深根中國，維持其市佔率。陳子昂在節目《論政天下》指出，輝達在......

根據中國歐盟商會周三（5月28日）發布的《2025年度商業信心調查報告》，在華歐洲企業的情緒跌至新低。僅有29%的受訪企業表示，他們對未來兩年在中國的增長前景感到樂觀，同比下降3個百分點。73%受訪企業表示過去一年在華營商更為艱難。這一比例較去年增長5個百分點，創歷史新高。38%受訪企業計劃擴大其在華業務規模，創歷史新低，去年的同類數字為42%；36%受訪企......

騰訊控股（Tencent Holdings）旗下子公司將收購南韓4大經紀巨頭之一的SM娛樂（SM Entertainment）近10%股權，總價值大約是1.8億美元（約新台幣53.8億元），不僅是多年來罕見地中國重金投資對韓國企業案例，也讓外界懷疑、是不是北京即將解除實施多時的娛樂限韓令？《彭博》報導指出，中國社群普遍預期北京很快會解除長達近十年、不允許韓國......

在中美瑞士日內瓦關稅談判結束之後，中美兩國汽車產業也迎來了重新佈局。美國通用汽車公司通知了對華出口業務的員工與經銷商，決定停止向中國供應汽車。通用發言人在聲明中解釋，由於經濟環境發生重大變化，決定重組道朗格 ——這個專注於在中國市場銷售高端汽車的平臺，進而優化在華運營體系。發言人還特意強調，通過道朗格從美國進口的汽車，在通用汽車中國市場總銷量裡占比連 0.1......

剛剛在香港掛牌上市傳出亮眼成績的中國電池巨頭寧德時代（CATL），其創辦人兼董事長曾毓群（Robin Zeng）受訪時大膽做出預測，到了2028年，中國境內所有銷售的新出廠大卡車當中，將至少有一半比例屬於電動卡車。此一預測似乎也暗示著，全球重型貨車市場將面臨巨大的顛覆變化。接受《金融時報》（Financial Times）採訪時，曾毓群先是對自家企業、寧德時......

全球半導體巨頭輝達（英偉達，NVIDEA）近日已經在上海完成相應的辦公手續，目前已經開始招募人員。輝達在回應陸媒的詢問時表示，「我們正在為現有員工租用一個新的辦公空間，這是我們在中國持續深耕的努力。但我們遵守當前的出口管制，不會將任何 GPU設計或核心 IP發送到中國進行修改。」此前，因為輝達要在上海設立研發中心引發川普政府的高度關注，此舉被視為美中晶片之爭......

Honda社長三部敏宏於2025年5月20日召開事業說明會，宣布在面對全球電動車市場擴張趨緩與政策不確定性升高的情況下，將重新調整汽車領域的電動化戰略。雖然Honda仍認為電動車是實現長期碳中和目標的最佳方案，但在當前環境下，品牌必須拓展智慧科技應用、強化油電複合動力(HEV)車型產品力，以提升市場競爭力與營運韌性。未來策略將圍繞兩大主軸：一方面深化智慧化技術導入，另一方面重新檢視動力總成組合，以平衡轉型速度與消費者需求。

美國白宮與國會數月以來一直詳審著蘋果公司計畫與中國網路巨頭阿里巴巴達成的人工智慧（AI）合作協議。協議意在讓中國iPhone用戶能使用阿里巴巴的AI，美國擔心此舉恐助阿里巴巴改進其AI能力。

英國《金融時報》16日率先報導了輝達將在上海設立研發中心的消息，並指出儘管川普政府持續收緊對中國的晶片禁令，導致輝達在中國的銷售業績下滑，但黃仁勳仍持續鞏固在中國的競爭力，並將中國視為全球最重要的海外市場之一。​知情人士對《金融時報》透露，輝達執行長黃仁勳今年4月親赴中國，並與上海市長龔正會面，受到地方政府的歡迎與支持。將在上海設立的研發中心將加強輝達的中國......

在美國川普政府加緊對中國特規版晶片H20管制下，人工智慧（AI）龍頭輝達（NVIDIA）日前認列高達55億美元的損失；而後有外媒報導，輝達正持續調整AI晶片設計，以符合美國出口規範的情況下賣給中國公司。對此，輝達執行長黃仁勳今（17）日受訪時表示，輝達不會再推出中國版HopperH20晶片。

美國AI晶片巨擘輝達（英偉達，Nvidia）計劃在中國上海設立新的研發中心，顯示該公司即便面臨美國出口管制持續收緊，仍不願輕言退出中國市場。英國《金融時報》引述知情人士透露，輝達執行長黃仁勳4月赴上海與上海市長龔正會面時曾討論這項計畫，該研發中心將專注於因應中國客戶的具體需求，同時符合美國政府出口限制所需的技術要求。研發據點，瞄準中國市場特殊需求據《金融時報......

藝人閃兵爭議持續擴大，繼王大陸捲入風波後，14日事態再度延燒，波及多位男藝人，檢警進一步追查發現，陳大天、陳零九、大根、威廉等人也涉案。對此，經常評論時事的導演汪怡昕斥責，身為台灣影視行業的一員，他對這樣的行爲「深以為恥」，同時他也表示，共同分擔責任、協力屢行義務是一個國家公民的共同約定。

在一個世界巨變的時代中，更可以凸顯國家執政者的遠見與智慧，尤其臺灣長期夾在美中兩大強權的推擠中，執政者更需要有超乎其他國家領袖的能力，才能在這種詭譎的政治環境中安身立命，但是我們看到國內的政治局勢，卻不禁感到憂心忡忡。因為民進黨過去幾次是靠「反中」才保有執政的權力，而現在「反美」卻是一股國際的潮流，如果民進黨還是堅持一貫的支持美國立場，在可預見的國際兩大強權對抗中，對於臺灣的未來發展恐怕是弊大於利的。

由於輝達（NvidiaCorp.）面臨更多對華銷售限制，該公司擔心錯失中國日益成長的AI市場。但一位分析師認為，從長遠來看，輝達完全有機會在其他國際市場實現銷售成長。

Volvo正式宣布經典XC70將以全新面貌回歸，不過這次將僅限於中國市場，並採用PHEV插電式油電混合動力系統，而且將會是品牌第一款「增程型插電式油電車」，XC70將主打豪華、實用與永續的平衡，填補市場從燃油車邁向純電車的中間過渡期，雖然目前詳細規格尚未公布，但Volvo已透露該車款具備高達200公里的純電續航力（CLTC標準），並承諾將提供快速充電功能。

中美兩國又要開始會談了，這一次除了中方對外放風外，在美國國會眾議院籌款委員會金融小組舉行的聽證會上，貝森特被質詢到美方與貿易夥伴舉行關稅談判的問題時說：「有18個非常重要的貿易關係。我們目前正在與其中17個貿易夥伴進行談判。中國，到目前為止，我們還沒有與之進行談判。」這也證明了之前川普的說法到底準不準。