一例一休再修法，正反意見不一，部分條文連自家人都不埋單。民進黨團今規劃，輪班間隔原則11小時、例外8小時的把關機制，將比照「七休一」程序，必須先經「中央目的事業主管機關」及「中央主管機關」審查等2道關卡，再經工會或勞資協商同意始可放寬，以回應「勞資協議」無用的質疑。
行政院長賴清德29日、30日分批宴請民進黨立委，凝聚修法共識，賴亦指示行政部門須強化溝通。因此，勞動部長林美珠1日也特別列席，針對七休一鬆綁、輪班間隔機制再度說明、釋疑。
根據政院版條文，輪班間隔調整部分只須雇主經工會（或勞資協議）同意後，可將原則11小時縮短至8小時。然而，因台灣工會組織率低、勞資會議多數形同虛設，勞方對於雇主幾乎無議價能力，此條把關機制被視為「空中樓閣」，招致批評。
林美珠：例外調整的行政作為，絕非「籠統地」以單一行業別全面放寬
據轉述，林美珠在會中強調，放寬七休一是針對需要彈性的行業，其他原則就是「周休二日」，而所謂例外調整的行政作為，絕非「籠統地」以單一行業別全面放寬，將附上條件，行政單位將仔細審視該行業的特殊情況、淡旺季時間後，確認有必要，才會公告放寬。
據指出，林美珠也說，行政單位也會「定期檢討」各行業狀況，不會發生有企業其實可以補足替代人力因應淡旺季，卻用放寬七休一或輪班間隔方式。
民進黨立委葉宜津在會中也支持在輪班間隔增訂例外狀況之但書。她表示，例如以交通運輸業為例，目的事業主管機關是交通部，最瞭解轄下行業的特殊狀況，且交通最重要的是安全、順暢，否則如何保障乘客、用路人安全，如何讓交通運輸業在淡旺季可維持彈性，又能確保司機休息足夠，須由目的事業主管機關及勞動部共同負責。
柯建銘：下周衛環審查「一例一休」，無庸置疑會甲級動員
民進黨團幹事長劉櫂豪會後表示，「七休一」條文維持不變，但針對輪班間隔縮短一事，其實是原則11小時、例外8小時，有委員憂心勞工處於弱勢，所以朝向在此條文增加經目的事業主管機關、勞動部審核的把關機制，最後才是勞資會議，目前朝此方向思考，但詳細條文尚待擬訂。
民進黨團總召柯建銘受訪表示，下周社會福利及衛生環境委員會換民進黨輪值召委，當然是繼續審查「一例一休」，無庸置疑會發出甲級動員，目前先安排2天議程，事實上修正條文只有5條，會讓大家充分發言再處理；至於能不能出委員會，「我們就期待著」。 （相關報導： 汪葛雷觀點：選前大力挺勞工的民進黨 現在有臉喊「務實」？ ｜ 更多文章 ）
根據綠營規劃，立法院社福及衛環委員會下周一、三排審《勞基法》修法，周四議程預留空白，以利機動調整，且經濟委員會下周全部停開，準備全力衝刺一例一休初審。
