台中高雄汽柴油用量是台北2倍 李應元:不希望走到管制移動污染源地步

2017-11-30 14:47

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環保署長李應元表示,希望「台灣不要走到管制移動污染源的地步」。(資料照,蘇仲泓攝)

環保署長李應元表示,希望「台灣不要走到管制移動污染源的地步」。(資料照,蘇仲泓攝)

環保署30日在行政院會報告「環保集點辦理情形與展望」,環保署長李應元表示,環保署自104年底推動「環保集點制度」,綠色消費1元累積1點,100點兌1元,為了在秋冬空汚嚴重期間,鼓勵民眾搭乘大眾交通工具,未來只要AQI預報在紅色警示以上,隔日搭乘大眾運輸就可以獲得10倍綠點回饋,李應元表示,台灣西半部霧霾問題是全國必須共同問題,台北因為獲得9000億元捷運建設,移動污染源污染相對較少,相對之下,台中高雄汽柴油用量是台北2倍,環保署希望「台灣不要走到管制移動污染源的地步」。

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推廣環保集點手機APP 「不用存款,就有1%利息」

環保署推動「環保集點制度」2年,目前參加集點的會員人數僅11萬人,顯示還有很大的努力空間,為了推廣環保集點手機APP,李應元今天在行政院院會後記者會,拿出公務手機親自宣導,他表示,環保集點消費1元集1點,100點可再折抵1元綠色消費,等於「不用存款,就有1%利息」,他呼籲國人一起加入綠色消費的善性循環。

環保集點目前可積點項目,包括環保標章或碳足跡標籤產品,另外參加淨灘、資源回收等環保活動,還有搭乘捷運、台鐵、公車、客運等大眾運輸工具,皆可獲得綠點回饋,民眾只要使用手機下載「環保集點」APP或上環保集點網站註冊取得帳戶,登記電子票證(如悠遊卡、一卡通、icash)以及與環保集點合作的通路會員卡,就可以集到綠點。

高雄市府宣布未來3個月民眾搭乘大眾運輸系統全面免費

由於29日全台空汚等級嚴重惡化,高雄市政府已宣布未來3個月民眾搭乘大眾運輸系統全面免費,環保署新聞稿30日也特別強調,參加環保積點民眾,在空氣品質監測網的空氣品質預報(AQI)達紅色警示以上,隔日搭乘大眾運輸就可以獲得10倍綠點回饋。除此之外,高雄市政府配合「2017生態交通全球盛典」,推出騎乘C-Bike及ARM資源回收加碼送綠點活動。

對於全台空污頻頻拉警報,李應元今天以「空汚鋪天蓋地」,形容目前國人關切空污的情況,李表示,台灣受限中央山脈地形影響,西半部冬天氣流無法流動,東北季風導致全台空氣污染,「飄到高雄以後,被半屏山遮住」,有些地區例如新北市萬里,境內沒有工業,主要污染源係來自境外。

2017-11-07-台中市空氣汙染02。空污、空氣品質、空品。(張美惠攝)
李應元表示,環保署針對台中火力發電廠等工業污染源,從去年到現在,已提出2000億元空汚防治方案。圖為台中市空氣汙染狀況。(資料照,張美惠攝)

李應元表示,環保署針對台中火力發電廠等工業污染源,從去年到現在,已提出2000億元空汚防治方案,希望提供經濟誘因與季節性空污費差別費率訂價,減少秋冬季工業污染源排放。

但移動污染源部分,世界各國主要城市,包括義大利米蘭、羅馬、新加坡,針對移動污染源都有管制措施,購車甚至要取得購車證,倫敦、北京、上海等城市則實施壅塞費等措施,單雙日汽車入城管制,「我們不希望國家走到這個階段」。

李應元:請摩托車騎士體念政府苦心

李應元表示,環保署肯定高雄市長陳菊在降低移動污染源所做努力,「高雄實施大眾運輸免費,有其不得已,台北因為獲得9000億元捷運建設,摩托車密度低於台中高雄,相對之下,台中高雄一年汽柴油用量,都是台北的2倍。」

但高雄空汚是季節性的,不是全年的;台中市本來是公車前10公里免費,現在也擴大為搭乘綠色接駁免費,請摩托車騎士體念政府苦心,環保署不希望走到世界其他重要城市,管制移動污染源入城的地步。」

李應元說,民眾要有好的生活,又要持續污染,這是不可能的,希望在各方努力下,2年內減少二成空氣污染,大家透過環保集點一起努力。

針對環保署「環保集點」報告,行政院長賴清德30日也指示人事總處,針對國旅卡部分,納入綠色消費的適用範圍,並且要求各部會推廣公務員加入「環保集點」APP會員,希望透過公務人員及眷屬65萬人的加入,同時要求國營事業在推動相關商品時,將「環保集點」納入規劃,讓「環保集點」會員人數成長,藉此拓展綠色消費集點的特約商店據點。

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