桃園角板山行館梅花季於昨(12)日圓滿落幕！桃園觀旅局長周柏吟表示，儘管今年因天候因素梅花較晚綻放，但活動期間 (1月4日至1月12日) 仍吸引超過13萬人次造訪，顯示角板山梅花季的魅力。
周柏吟指出，目前梅花花況已達5-6成，尤其近日天氣回暖，更吸引大量遊客上山賞梅。雖然梅花季活動已結束，但梅園的梅花正值盛開，預計下週將是最佳賞花期，歡迎民眾把握機會前往角板山行館園區，體驗「踏雪尋梅」的詩情畫意。
除了賞梅，角板山行館園區還有許多值得一看的景點。重新整建後的角板山行館、樟腦收納所及回字館，推出「旅繪角板山」策展，融合多位知名藝術家的創作，展現獨特的藝術氛圍。此外，園區內還有12座國際雕塑大師的作品，經夜間燈光照射後更顯壯觀。為了讓遊客能欣賞這些藝術創作，園區特別延長開放時間至每日晚間8點。 （相關報導： 迎接寒冬梅花季！火炎山傍的梅園秘境 花期僅短短10天 ｜ 更多文章 ）
周柏吟建議，遊客除了在角板山行館賞梅，還可以到周邊的角板山形象商圈、枕頭山魅力商圈選購在地伴手禮，或前往角板山公園、新溪口吊橋、小烏來風景特定區、羅浮溫泉等景點，感受北橫的冬季魅力。
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Inster 是以原先僅在韓國銷售的汽油動力 CASPER 的設計基礎上而來，雖然它的車身尺寸為 3830 x 1610 x 1615 mm（長 x 寬 x 高），是 Hyundai 純電車系列中最小的，但它具有適合長途駕駛的長續航里程和寬敞的內部空間，使其非常適合適合用戶多樣化的生活方式。
除了 Inster 標準車型外，基於Inster Cross的客製化車型 Inster Tarmac也在現場展出，該車型計劃稍後在日本上市，車身顏色為「Hot Rod Red & White 2 Tone」，全車完全有著越野拉力賽的風格。
與汽油版本相比，Inster 主要在車頭進行修改，LED 日行燈、Pixel 像素圖形方向燈、尾燈和保險桿等都是相當明顯的改變。內裝方面配備了 10.25 吋數位儀錶板、帶導航功能的 10.25 吋資訊娛樂觸控螢幕和無線充電，另外車內也大量採用了Pixel 像素主題，其他包括可自訂的車門上方飾條，車主可進一步個性化自己的愛車。.jpg)
包括駕駛座椅在內的所有座椅均可折疊放平，此外還可選配前排長椅、前排座椅和方向盤加熱功能。第二排座椅可對半分開，並可滑動和傾斜。
為了增加電池組的空間，其平台延長了 230mm（軸距延長了 180 mm），因此搭配可以前後滑動的後座座椅，讓 Inster 有著出色的後座空間。基本車款標配 42kWh 鋰電池，另有 49 kWh 長續航鋰電池。兩款車型均採用單馬達驅動，基本型輸出功率為 97hp、長程型輸出為 115hp 最大馬力。兩款車型的扭力均為 147 Nm。
續航力部分長里程車型單次充電預計續航里程為355km（WLTP） ；使用 120 kW 直流高功率充電站時電量從 10% 充至80% 僅需約半小時。Inster 還標配了一個 11 kW 的車載充電器，同時還提供電池加熱系統和高效能熱泵。V2L功能可為外部設備供電，也是這次發表會的重點。更多內容請點擊：
