韓國品牌進入日本市場的敲門磚?Hyundai Inster 東京改裝車展首發!

2025-01-13 12:02
韓國品牌進入日本市場的敲門磚?Hyundai Inster 東京改裝車展首發!
韓國品牌進入日本市場的敲門磚?Hyundai Inster 東京改裝車展首發!

 

作為目前 Hyundai 最入門的電動微型車:Casper Electric,海外版本就稱作為 Inster。在韓國正式發售之後隔著一海之遙的日本市場動作也很快,在 2024 TAS 上首度亮相日本市場規格的右駕版本車型,電池容量有兩種可供選擇:最便宜的「Casual」配備42kWh電池,配備齊全的「Voyage」和「Lounge」配備49kWh電池,目前開始接受預訂。20250111HyundaiInster 是以原先僅在韓國銷售的汽油動力 CASPER 的設計基礎上而來,雖然它的車身尺寸為 3830 x 1610 x 1615 mm(長 x 寬 x 高),是 Hyundai 純電車系列中最小的,但它具有適合長途駕駛的長續航里程和寬敞的內部空間,使其非常適合適合用戶多樣化的生活方式。

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20250111Hyundai除了 Inster 標準車型外,基於Inster Cross的客製化車型 Inster Tarmac也在現場展出,該車型計劃稍後在日本上市,車身顏色為「Hot Rod Red & White 2 Tone」,全車完全有著越野拉力賽的風格。20250111Hyundai20250111Hyundai與汽油版本相比,Inster 主要在車頭進行修改,LED 日行燈、Pixel 像素圖形方向燈、尾燈和保險桿等都是相當明顯的改變。內裝方面配備了 10.25 吋數位儀錶板、帶導航功能的 10.25 吋資訊娛樂觸控螢幕和無線充電,另外車內也大量採用了Pixel 像素主題,其他包括可自訂的車門上方飾條,車主可進一步個性化自己的愛車。20250111Hyundai包括駕駛座椅在內的所有座椅均可折疊放平,此外還可選配前排長椅、前排座椅和方向盤加熱功能。第二排座椅可對半分開,並可滑動和傾斜。20250111Hyundai為了增加電池組的空間,其平台延長了 230mm(軸距延長了 180 mm),因此搭配可以前後滑動的後座座椅,讓 Inster 有著出色的後座空間。基本車款標配 42kWh 鋰電池,另有 49 kWh 長續航鋰電池。兩款車型均採用單馬達驅動,基本型輸出功率為 97hp、長程型輸出為 115hp 最大馬力。兩款車型的扭力均為 147 Nm。20250111Hyundai續航力部分長里程車型單次充電預計續航里程為355km(WLTP) ;使用 120 kW 直流高功率充電站時電量從 10% 充至80% 僅需約半小時。Inster 還標配了一個 11 kW 的車載充電器,同時還提供電池加熱系統和高效能熱泵。V2L功能可為外部設備供電,也是這次發表會的重點。更多內容請點擊:➡️ 買車不知從哪下手?購車趣告訴你➡️ 更多新車訊息盡在購車趣➡️ 即刻訂閱購車趣Youtube頻道

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