不快轉看完3小時是真愛！Lexus LFA V10引擎排氣聲浪「紀錄+紀念」影片發表
不快轉看完3小時是真愛！Lexus LFA V10引擎排氣聲浪「紀錄+紀念」影片發表
該說是「歷史經典」還是「浪費時間」呢？這我不論斷、應該由您自己去評斷！但曾有一位達人說出一句邪魔歪理：看A片不快轉？這主角絕對是你的真愛！好的，請不要聯想到一賤ㄨㄢˇ春秋，絕對與他無關。但說真的，如果能不快轉、很仔細、不打瞌睡、不滑手機、不做其他事情看完這三小時的Lexus LFA V10引擎排氣聲浪「紀錄+紀念」影片，那麼LFA絕對是你的真愛！（相關影片 https://www.youtube.com/watch?v=1QSwfohT1Uw ）
我原本以為是3分鐘、結果是3小時…基本上我連30分鐘都撐不下去，因為既沒有賽道奔馳片段，也沒有開發過程介紹，就只有原地空催油門…我承認我真的拼命快轉想找點刺激的但沒找到！或許您真的可以在這3小時當中尋找到什麼人生哲學或蛛絲馬跡，屆時再請您翻譯翻譯…這並非全球首場3小時的引擎默劇，去年也有類似的影片出現，主角是Subaru的Levorg Layback水平對臥引擎，不論是當催眠曲或安魂曲都不適合，錄製情況當然也是沒有移動、沒有賽道、沒有斷油、沒有換檔的原地空催狀態，該說是自戀影片嗎？（相關影片 https://www.youtube.com/watch?v=vmZYSPiOaFA ）
然而LFA的V10引擎確實有紀錄和紀念的意義，因為這具代號1LR-GUE的全新V10引擎不僅商請Yamaha協同開發與調校，為了打造最完美的排氣聲浪，此V10引擎和Dyson吸塵器一樣「製造並測試了無數原型」，但究竟有沒有打破Dyson的5,127個測試原型就不得而知！好的，應該是不可能，這是紮紮實實的V10超跑引擎不是割草機引擎，但重點是T家與Y家為了讓這具最高轉速達9500rpm的4.8升V10引擎達到最和諧、綿密、厚實的聲浪，確實下了一番功夫。當時負責聲音調校的工程師強調，悅耳的聲浪需要產出厚實的一拍、二拍、三拍聲響（就是指排氣脈衝所產生的爆聲間隔排列），並要具備寬廣的響應頻率，因此工程師們致力創造出具有「清晰八度和聲」的排氣聲浪，在高轉速狀態下，進氣端還增加了半拍聲響，藉此複合出濃密、豐富的樂章。工程師們還結合了語言學中所使用的分析方法，藉此開發更理想的聲音效果，低轉速更強勁、高轉更尖銳。
為何不使用V12引擎？因為太長、太重，排氣聲浪也沒有比V10引擎特殊（或許Ferrari不這麼認為），Yamaha認為V10是最完美的高轉速自然進氣引擎架構，然而一般的90度夾角V10引擎因點火間隔不均勻，導致排氣聲浪有點破、有點乾、不夠連貫，因此最後決定捨棄「將V8引擎直接修改成V10」的低成本作法，並重新開發一具72度夾角的V10引擎，所以LFA才會這麼昂貴，但其排氣聲浪絕對是獨特、有價值的藝術，Yamaha形容為「天使般的咆哮」！簡稱「天籟」不就好了嗎？這就是中文的藝術…
至此，您應該能體認到這段3小時的影片真的有其價值！但我還是不可能靜靜坐三小時認真地把它聽完和看完…此外我已經使用比較容易理解的敘述來說明這具V10引擎的開發過程，但是如果您對音響、音樂、聲學物理一竅不通，我也不知道該怎麼辦！這段冗長的影片另一個值得關注的重點是LFA紐柏林版，在 500 輛LFA的生產過程中，只有 50 輛是這款熱血版本，原本可伸縮的後擾流板被固定尾翼取代，這是空氣動力學套件的一部分，其他還包括更堅固的前擾流板和鴨尾，底盤高度則是降低10mm，配備輕量化BBS鋁圈，搭配普利司通 Potenza RE070 輪胎（日系超跑當然不願配上米其林性能胎），此外扭柏林版最大馬力小幅提升11匹，六速自排的換檔反應也稍快。
（相關報導：
BMW新駕駛介面創意+爭議！資訊娛樂系統等複雜資訊都丟到擋風玻璃上
｜
更多文章
）
可惜LFA的銷售成績並不理想，多年後仍有未售出的庫存車，存到無法通過新環保法規之際，經銷商不得不提前掛牌落入新古車命運，但也好過之後永遠無法領牌！或許就是因為太專注於排氣聲浪，忽略了玩家其實只是要一輛看起來很帥、跑起來很快的膚淺超跑，誰聽得懂LFA的聲浪究竟有沒有比Lamborghini Galardo的5.2 V10更厲害？就算有，玩家也不會因此選擇LFA，畢竟中置引擎的Galardo還是比較帥！Lamborghini品牌還是比Lexus響亮！
更多新聞請搜尋🔍風傳媒
因為你，我們得以前進，你的支持是我們的動力
更多文章
憲訴法覆議沒過政院還有招？黃國昌批卓榮泰自居太上皇：只為配合賴清德意志立法院院會今（10）日將處理《憲法訴訟法》覆議案，行政院政務委員林明昕昨日表示，若覆議未過，也可能預防性權利救濟。對此，民眾黨團總召黃國昌今日表示，這樣張冠李戴，只為了配合民進黨、總統賴清德自己想獨裁的慾望，將憲法訴訟實際上應該施行的樣貌予以嚴重扭曲。至於行政院長卓榮泰稱，堅持新修法就是站在毀憲的一方，黃國昌批評，現在卓榮泰還兼任憲法法庭的審判者嗎？還是認為自己是太上皇？
桃機比不過印度機場？睡一波還沒起飛 謝金河曝一驚人數據：台灣沒企圖心疫後航空業大復甦，台灣人瘋出國旅遊，桃園機場逢年關節假日時，單日旅客量達到約14萬人次，安檢大塞車。財信傳媒董事長謝金河拋出「台灣今年一定要做的一件事」，表示桃機越趨繁忙，但第三航廈卻可能得等到2027年才能啟用，「台灣的經濟力名列前矛，但機場建設，我們沒有展現企圖心！」
有錢人都開什麼車？不是賓士BMW！12月進口豪華轎車銷量冠軍是它，車主讚油門順、內裝質感優轎車的操控表現穩定、外觀設計俐落，受到許多注重駕駛質感與實用性的消費者青睞。除了一般進口轎車，許多有錢人也會選擇比較高階一點的豪華品牌，不僅僅是因為品牌迷思，車子舒適度、安全性還有開起來油門、馬力都有感升級。根據《U－car》2024年12月進口豪華品牌轎車銷量排行，TeslaModel3以695輛拿下12月冠軍，Mercedes-Benz和BMW則佔據榜單的6個席位。
擺脫行人地獄的解方？臺北市率先於大安區與信義區 2 里推動行人優先區隨著臺北市政府近年不斷推進行人友善政策，包括112年首次於大安區推動全市首個交通友善區後，如今則再度迎來新的里程碑。臺北市政府去(113)年12月分別於大安區龍泉里與信義區嘉興里啟動了全市第二個行人友善區與全國首個行人優先區。這項創舉不僅展示了臺北市在城市交通治理層面的實踐，也再度引發關注臺灣的“行人地獄”問題。
韓國瑜率團訪美會被搞？藍營憂心規格不夠川普不爽 林濁水：不算想太多美國總統當選人川普（DonaldTrump）就職在即，近日發出「喝咖啡」邀請的總統賴清德委由立法院長韓國瑜擔任訪美特使團團長，然而如今朝野對立嚴重，藍營內部傳出擔憂韓國瑜訪美恐會被穿小鞋的聲浪。對此，前民進黨立委林濁水今（10）日在臉書點評，藍營人士善疑，但「不算想太多」。
縮短集團旗下品牌開發週期 Stellantis 攜手 dSPACE 簽署合作備忘錄以加速車輛軟體開發過程全球知名汽車集團Stellantis日前(1/7)於官網宣布，與模擬與驗證解決方案品牌dSPACE簽署了一份非約束性合作備忘錄（MOU），目標是透過雲端技術加速集團旗下品牌車輛軟體開發進程。此次合作旨於透過dSPACE的VEOS軟體模擬測試平台整合至StellantisVirtualEngineeringWorkbench（VEW），使客戶導向功能的開發更加快速且具規模性，同時讓該集團工程師團隊得以透過虛擬環境，在硬體正式投產前一年，即可展開軟體測試開發與優化。
毛孩爸媽領錢了！符合條件「政府發1500元現金補助」，錯過申請時間就領不到苗栗縣推出「114年度犬貓絕育補助」，為犬貓飼主提供經費支持，推動寵物絕育手術，改善動物保護環境。申請者需符合特定資格，包含設籍於苗栗縣、犬貓完成絕育手術與晶片植入等。每隻公犬貓補助800元、母犬貓補助1500元，採先申請先審核原則，額滿為止。申請方式包括郵寄或親自送件，所有程序須在114年10月31日前完成。欲申請者應備妥相關文件，並確保填寫資料完整無誤，以免影響補助資格。
未來感設計與突破性技術的結合，Honda 0系列電動車亮相！在2025年CES消費性電子大展上，Honda推出了0系列電動車的量產原型，包括0Saloon電動轎車和全新0SUV休旅車，延續去年展出的概念車設計，但更加貼近實際量產規格，這兩款車型展示了Honda在電動車市場的進一步突破，並計劃於2026年於北美市場上市，隨後進一步拓展到日本和歐洲。
民進黨沒有人敢罵林秉文？郭正亮對比柯文哲案：怎麼不比照橘子發布通緝令前民眾黨主席柯文哲日前遭台北地院裁定羈押，民眾黨將於11日司法節當天在台北市自由廣場前集結抗議民進黨黑手介入司法。對此，前立委郭正亮在網路節目《亮話天下》上指出，林秉文協助洗錢47億，交保金才300萬元，他罪證確鑿，交保後卻不用每天報到、第一周就失蹤，；觀柯文哲，沒有金流、沒有現金，交保金高達7000萬元，還要帶電子腳鐐、每天報到，但連這些都不夠，最後還收押。
格陵蘭是「非賣品」！川普揚言挑戰丹麥主權，俄羅斯擔心北極圈動盪「會加強關注」美國候任總統川普（DonaldTrump）公開表示，不排除使用軍事行動，從丹麥手中奪取格陵蘭島（Greenland）的可能性，此一發言隨即引發全球震撼，不只讓丹麥王室隨即修改其王室徽章，特別將這塊自治領土加入，歐盟（EU）也透過外交官員發出各種警告與提醒，希望白宮不要輕舉妄動。就連克里姆林宮（Kremlin）也對這個話題非常有興趣，特別由發言人向外媒表示，俄羅斯政府正在密切關注後續走向與可能的發展。
捷運可以掃QR Code進站了？何時能免用悠遊卡？北捷透露最新進度現代人手機不離身，連購物時都懶得掏現金，「嗶」一下電子支付，又方便又能賺回饋。不過，到了捷運站不得已還是得拉開錢包掏出悠遊卡、一卡通才能搭乘北捷。近日有許多網友發現，部分捷運站閘門上出現可以掃QRCode的機台，讓人好奇是不是可以用手機搭捷運了？《風傳媒》編輯也在近期搭車時多次看到網友說的QRCode機台，特此採訪北捷人員。
幕後》總統發話總召甩都不甩！民進黨中常會賴清德、柯建銘過招實錄民進黨團總召柯建銘1月4日拋出「雙罷」議題，欲罷免立法院正副院長韓國瑜、江啟臣以及國民黨41位區域立委，韓國瑜因此曾於1月6日自嘲，「這可能是我最後一次主持協商了，因為我馬上要被罷免了」。問題是，府院黨皆不贊成遍地烽火，而兼任民進黨主席的總統賴清德1月8日已在中常會表示，「憲法也賦予憲政機關行使各種救濟的權利，除了立法議事程序之外，尚有其他的憲政程序可以努力」，即賴清德雖沒有明講，卻就是表態反對雙罷免，不過「對於公民團體自主發起的行動，民進黨皆予以尊重」。
風評：冤冤相「罷」何時了？「大罷免浪潮要來了嗎？」這句充斥憂心忡忡與難以置信的話，竟然成為2025年新年伊始社會眾人彼此的問候語，體現了目前台灣政局的惡劣氣氛。特別是身陷投資中國與欠款港資風暴的柯建銘總召，在「老柯最有戰力的時間」背板襯托下，揚言「雙罷」，既要罷免立法院長韓國瑜，還要罷免國民黨41位區域立委，無疑是向在野黨正式宣戰。
郭偉山觀點：印中爭相主導「全球南方」致兩國關係難見曙光印度於2024年11月7日召開的第7屆「印度―聯合國發展夥伴關係基金會」年度活動中，展示多國根據「2030年議程」執行項目成果，藉以彰顯該基金會在推動發展「全球南方」取得的貢獻。對此，中國隨即於11月22日舉行第5屆「發展中國家國家治理高端智庫論壇」，圍繞「攜手推進全球南方現代化事業」主題，並藉由邀請義大利前經濟發展部副部長傑拉奇（MicheleGeraci）與會演講，營造中國「帶路」倡議有助於推動「全球南方」參與建設平等有序的多極化世界。觀察印中雙方針鋒相對的舉動，顯然已毫不掩飾爭取「全球南方」主導權的戰略意圖，且競逐力道愈發白熱化。
張俊華觀點：南方國家為何也開始對中國「防一手」？2025年對習近平來說是關鍵的一年，因為如果他再像前兩年那樣對付經濟，可能會讓中國更加陷入困境。目前中國情況確實嚴重，但筆者以為挽救的可能性不是一點沒有，相反，從某種程度上來說，中國政府手裡可出的牌還是有幾個。問題是在一個推崇「頂層設計」的國家，本來也許是好牌，卻很可能被頂層的人出錯了，最後好牌變成了臭牌。儘管筆者也不贊成那種中國經濟崩潰論或者說中國經濟必然崩潰之說。
機上餐點除舊布「星」！ 星宇航空2025年全新菜色大集合星宇航空以全新機上餐點迎接2025年，再度為飛機餐設下高標準！合作延續廣受好評的胡同燒肉、米其林三星餐廳態芮主廚ChefKai、米其林星級主廚ChefKin、東京百年老字號壽喜燒餐廳「人形町今半」以及台南人氣酒吧BarHome主理人黃奕翔，堪比神仙打架的豐富餐點將自2025年1月1日起陸續於星宇航空各航線呈現給旅客，讓旅客在航程中也能享有最精緻的味蕾饗宴。
鄭兆希觀點：大流氓與小流氓國民黨面對民進黨的全面反撲，雙霸開戰─罷免立法委員與立法院院長，凌濤與黃揚明的言詞爭辯，代表著國民黨內部的策略之爭。
觀點投書：司法不是追殺政敵的工具台灣在2013年發生士兵洪仲丘遭軍中集體霸凌虐死事件，相關離譜行徑引發社會各界群起撻伐。進而引發25萬人上凱道抗議的大型群眾事件，最終導致軍事審判體系發生重大變革。
觀點投書：趕盡殺絕式羈押在野黨領袖，司法究何所圖？ 司法院八名大法官猶能演《裡見八犬傳》，他們演的是「理賤釋憲傳」靈異故事，北檢院與高院也合拍一齣五燈獎衛冕賽，柯文哲4被告3度3「關」全裁定羈押禁見，本案昭告國人，檢察官不乏政治屬性堅強，兩審法官也都朝秦暮楚，今天「回復正常」頓悟裁定羈押，昨天准予交保是「發神經」嗎？司法像月亮，初一十五不一樣，如同合議庭舉棋不定，國家司法淪落為民進黨的「私法」，整體司法病的不輕！
觀點投書：台彩抓違規打假球，弱勢彩券業只能苦哈哈我是台彩電腦經銷商，也是運彩經銷商代理人，投入這行也近二十年了，目前這兩種彩券又正好新發行屆滿一年，有些制度上的毛病跟行業裡的艱辛，真想一吐為快。但是以這種投書方式，想必兩大公司一定感到氣惱，誠摯希望能夠聽取我們這些弱勢營業者的心聲，多多包容，並不要為難我們。
觀點投書：延遲退休政策掩蓋中國難解危機中國2025新年實施的「延遲退休」政策，表面上是應對老齡化的必要舉措，實際上卻暴露養老金雙軌制、就業結構不公以及政府信任赤字等深層問題。這項政策非但未能為年輕人帶來希望，反而加劇社會的不平等與矛盾。延遲退休雖是應對人口老化的全球趨勢，但中國的執行方式凸顯官僚體制的傲慢與偏袒，公務員和國企員工享有優越的保障，且退休後仍可能延續權力；而私企員工卻面臨不穩定的就業與社保環境，「雙軌制」養老金模式，不僅造成社會資源分配的嚴重失衡，還助長體制內外的對立情緒，當政策制定者忽視基層工人和私營企業的生存壓力時，改革本身便成為對公平的二次傷害。更為嚴峻的是，延遲退休政策削弱青年就業的活力，在高失業率和經濟下行的背景下，老年人延續職位，直接壓縮新生代的發展空間，形成「老不退休，年輕人無崗可進」的困境，這種結構性問題，短期內或許能減輕養老金壓力，但從長遠來看，卻使整體經濟活力與社會信任面臨危機。中國政府若要有效應對老齡化與經濟挑戰，應從廢除雙軌制、提升養老金透明度與公平性開始，並創造更多支持青年就業的政策機會，而不是將社會不公進一步固化，讓延遲退休成為社會焦慮的催化劑，在失去公平的基礎上，任何政策的效率都只會是短期幻影，無法真正改善大多數中國人的生活。
蔡至哲專文：不要「過正」，但依舊同情社會正義作為東亞國家的一員，自十九世紀末至二十世紀以降追求現代化（西化）的主流歷史敘事脈絡下，台灣知識菁英還是傾向高舉現代化的根基：理性、民主、科學，大多數人心目中維持著五四以降對「德先生、賽先生」的嚮往。大多數人可能也會同意，上述目標仍處於「革命尚未成功」的奮鬥過程中，是未竟之業。因此某種程度來看，本書打算對後現代思想進行反駁與批評的主旨，並不能完全切合過往整體華人知識界的主旋律。
藍委不滿「不義遺址」針對國民政府 李遠曝不含日治原因：掀起仇恨不是我們要的立法院教育及文化委員會今（9）日審議《不義遺址保存條例》草案，不過對於「不義遺址」的時代範圍定義引發朝野爭論，無黨籍立委高金素梅、國民黨立委鄭天財所提版本主張，不應只包含國民黨威權時代統治，也要納入清領、日治時期。對此，筆名小野的文化部長李遠表示，之所以不包括前面的時代，是因為此法案來自「促轉條例」所衍伸，他也分享自己的故事，希望台灣能沒有帶有任何的仇恨或控訴，去反省過去所發生的事情。
