# Subaru  

現在有不少新車，特別是豪華品牌或性能外型車款，車尾看起來都有兩根、甚至四根排氣尾管，造型霸氣又有跑格，但你有沒有注意過：「有些排氣管根本就是假的！甚至只是鍍鉻飾蓋，真正的排氣孔其實藏在保桿下面或裡面。」為什麼這些車廠要弄個「假排氣管」或者所謂的「裝飾尾管」？到底是唬弄消費者，還是另有苦衷？仍有不少較跑格與性能化車款保有露出真實排氣管，例如 Subaru BR......

結合STI空力套件的極速性能限量版搭載Brembo前4/後2對向活塞卡鉗煞車系統煞車碟盤直徑放大至前326mm、後316mm規格鋁製前輪轉向節結構改為鋼製材質部品新車預售價  2.4MT ES：173.8萬元、2.4AT ES：174.8萬元外觀搭載STI專屬空力套件，包括有STI破鋒前下擾流板/後下擾流板、STI隱刃側裙、STI飾徽通風側腮以及燕影擾流尾翼......

BRZ車名由來：Boxer引擎×後輪驅動×極致操控的完美結合​ Subaru BRZ 的名字「BRZ」分別代表 Boxer ( 水平對臥引擎 )、Rear-wheel drive ( 後輪驅動 ) 以及 Zeinth ( 極致 )，在開發之初便已將車款定位為獨享操控的精悍跑車，以純粹駕馭為開發核心的 BRZ ，此次 Subaru 特別導入 Brembo 煞......

Subaru 近日公布一則神秘的預告，暗示新一代 WRX 即將到來，原型車預計將於今年 10 月舉辦的 2025 日本汽車展上亮相，而 Subaru 也已經確認目前正在研發一款全新的水平對臥引擎。這項消息於上週末在日本富士賽道舉行的 24 小時耐力賽曝光，Subaru 首席技術官藤貫哲郎 (Tetsuo Fujinuki) 簡要介紹了一款新車型，但他並未提及......

●Subaru推出全新第七代Outback，車格設定更偏向休旅，並有著嶄新的外觀造型●換上方正的鈑金，搭配粗獷的車頭，呈現十足剽悍的扮相，更加高了車身離地高度●內裝改換上12.3吋數位儀錶搭配12.1吋中控螢幕，可視為Lexus作業系統的變體●更強大的EyeSight駕駛輔助系統，可以支援高速自動駕駛，最高時速達85英里Outback大改款外觀變動幅度巨大，......

速霸陸（Subaru）旗下首款純電動車Solterra於2022年正式引進台灣，原本定價189.8萬元，不料今年3月開始展開大規模降價促銷，針對舊年式車型一次性給出高達52.3萬元的折扣，價格瞬間下殺至137.5萬元，成功引爆熱銷，也讓Solterra提前完售，近期甚至悄然從速霸陸台灣官網下架，正式暫離台灣市場。

過往SubaruOutback採跨界旅行車設定，不過新世代則轉為SUV車型，且外型也變得更加方正，然而這樣的轉變和設計似乎沒有獲得消費者全面認同，由於新世代Outback方正外型啟發數位藝術家靈感將其改為皮卡，沒想成果似乎很對味。

●小改款Solterra正式發表，外觀改動幅度巨大，車頭基本看不出與現行車款的關聯

●新增入門High4D2.4ES轎車/GT-SWagon2.4ES旅行車型

全新一代日規SubaruForester在日本正式上市，除了供應多款個人化風格的套件供消費者選擇之外，最大的亮點在於配備了其他海外市場沒有的自行車騎士兼行人保護氣囊。

在2025年紐約車展上，Subaru正式推出全新電動車型Trailseeker，這是一款融合了SUV實用性與跑車性能的創新作品。Trailseeker的定位介於現有的Solterra與Outback之間，雖然官方尚未明確定義它究竟是SUV還是旅行車，但其功能與造型設計顯然結合了兩者的優勢。這款新車以強悍的雙馬達動力系統與時尚的科技內裝，展現Subaru對於電動車市場的全新佈局。

說到Subaru給人印象相信不少第一會想到STI，但近幾年Subaru似乎漸漸遠離STI，就連新世代WRX也不再推出WRXSTI車型，而近期Subaru終於想到STI是品牌核心價值，表示未來要重拾STI讓Subaru重現運動風格。

Subaru為經典車型Outback帶來全面改款，擺脫過去跨界旅行車的定位，正式轉型為一輛設計更為方正、越野能力更強的SUV。全新的外觀、更高的車體結構與升級的內裝科技，雖然在動力上維持既有配置，但整體實用性與舒適度均有所提升，這也象徵著Subaru放大Outback作為家庭SUV的市場定位，同時保留品牌一貫的全時四驅與強大戶外機能。

隨著ToyotabZ4X在今年率先推出中期改款車型，作為攣生兄弟SubaruSolterra也在今年紐約車展上發表小改款版本，相比現行版本，其造型、技術和性能均全面升級，在續航力和功能性上更具競爭力。

在2025紐約車展上，Subaru發表全新第七代Outback車系，包含一般版與強調越野性能的Wilderness版本。新車不僅在造型與內裝佈局上大幅進化，更導入最新世代的EyeSight駕駛輔助科技與升級動力系統，預計將於2025年底至2026年初間陸續上市。

SubaruSolterra小改款在紐約車展上正式亮相，以全方位升級的姿態重返電動跨界車市場，這次改款針對外觀、動力、續航與內裝科技進行重整，成功擺脫過去備受爭議的造型與平庸性能，朝向更成熟、更具吸引力的方向邁進，此次更新不僅是對原型的美化，更是大幅強化其作為主流電動SUV的競爭實力。

自2024年末開始，台灣車壇捲起了一股降價旋風。從歐規車款到日系品牌，不少原先令人感到難以下手的車款陸續使出價格攻勢，並逐步虜獲車迷及觀望許久的消費者。然這波操作如今也蔓延至擅長打造水平對臥引擎和四輪驅動SUBARU上，不過這間日系車場所祭出的方案倒不是硬生將原先車型給予價格下殺，而是因應市場需求推出更加入門的版本，也就是如今呈現在眼前的WRXHigh以及WRXWagonGT-S。

繼今年4月1日正式展開預售活動後，Subaru總代理台灣意美汽車今(4/15)日選於內湖營業所舉行「Subaru全新25MYWRX/WRXWagon媒體預賞會」，現場展示全新High4D2.4EyeSight(新臺幣165.8萬元起)以及GT-SWagon2.4EyeSight(新臺幣168.8萬元起)車型。本站《小七車觀點》於第一時間前往進行實拍，帶領讀者搶先瞭解其不同之處。

Subaru日前預告新一代Outback將在紐約車展進行全球首發，但日前再度釋出最新預告，將再推出另一款全車型2026Trailseeker。而這輛前所未聞的Trailseeker到底是什麼車呢。