Lexus、特斯拉輸了！最耐開的汽車品牌冠軍是「它」，車主讚便宜省油神車、妥善率沒對手

排名一輛能夠長期使用，並且仍保持優異品質的車款是許多人的購車首要考量。根據汽車媒體《iSeeCars》報導，日本知名品牌Toyota主導了 2025 年 iSeeCars 汽車壽命研究。其中在研究中的車輛中，能行駛超過 25 萬英里的研究平均比例約為4.8%，顯示一台能夠長久耐用的車款十分稀有。研究中另指出，僅有四個汽車品牌的表現符合產業平均，依照排名分別為「豐田（Toyota）」、「凌志（Lexus）」、「本田（Honda）」以與「Acura」。

自2013年以來，iSeeCars 便著手進行這項領先業界的研究，在今年的報告分析了近四億輛汽車的數據。在前 25 名榜單中，休旅車款（SUV）佔據了整體排名的近一半，其中Toyota 擁有四款、Lexus 三款、Honda 兩款，Acura 與 Chevrolet 則各佔一款。另外值得關注的是 iSeeCars 最耐用品牌報告，在納入分析的32家品牌中，僅四家車廠表現優於平均（4.8%），並皆為日本車廠，顯示日本車款在汽車耐用度一致受到國際的高度讚賞。

iSeeCars 最耐用汽車品牌排行榜 TOP 10

研究數據呈現懸殊的品牌差異，在超過 25 萬英里的耐用度門檻中，僅有四個日系品牌展現出超越產業平均的實力。Toyota 以 17.8% 的驚人機率穩居榜首，表現高達平均值的 3.7 倍；同集團的豪華品牌 Lexus 則以 12.8% 緊隨其後。Honda 與其豪華品牌 Acura 分別以 10.8% 與 7.2% 的成績佔據第三、四名，排行榜中僅有四個品牌是汽車市場中具備「優於平均」的耐用度。

緊接在領先集團之後的為美系與電動車品牌。GMC 與 Tesla 均以 4.6% 的機率並列第五，表現相當接近產業平均線，而Chevrolet 與 Cadillac 則同以 4.5% 的數據微幅落後平均值，顯示了部分美系品牌與純電車款在長里程的穩定性上已具備一定基礎。

德系豪華品牌與其他日系二線品牌的表現上則排名於中段，Mazda（3.6%）與 Subaru（2.3%）在高里程的耐用率上並未如預期。傳統歐系豪華車在耐用度數據上普遍偏低，除了 Mercedes-Benz 仍有 1.7% 外，BMW 與 Audi 的達成率分別僅剩 0.4% 與 0.3%，反映出豪華車型未必在長期耐用度上表現優異。

最耐開汽車品牌1、Totota

實際查詢Toyota評價，許多車主表示，「比起買他廠競品，可以省下好幾萬出國去玩，又能降低日後故障維修的風險」、「要性能有性能，要品牌有品牌，要安全有安全，要科技有科技，要CP值有CP值，要操控有操控，妥妥的六邊形戰士啊！其他品牌該拿什麼比」、「定位清楚且落實的很徹底，國民車、性能車、超跑、豪華車...其國民車在同級車裡，可以說是每一項都不會強出頭，性能、操控、舒適性、配備、性價比...等幾乎在同級車中都沒有很大的特色，雖說樣樣都不是第一，但也不會是最後一名」、「好養好照顧養護成本低」、「神車真的無可撼動，品牌、稅金、油電、車身尺碼、配備，能滿足大多數消費者的需求，該有的都有、不該有的也不會多，找不到太明顯的缺點」。

最耐開汽車品牌2、Lexus

​實際查詢Lexus評價，許多車主表示，「以前開歐洲車，修車都修到成為專家，浪費無數的時間、金錢，永遠都有修不好的問題。換了Lexus之後，才知道車子的妥善率是可以這麼好，養車開車是可以這麼輕鬆愉快」、「我從保時捷換Lexus也是奔著妥善率來的，年紀大了，沒辦法開保時捷這麼硬的車，每次開去台中左右，就腰酸背痛的，先換部安靜舒適的車，享受L的音響，以及舒適的座椅，L車真的很舒適很人性」、「一車傳三代，人走車還在」、「論豪華品牌，Lexus妥善率比1A2B高多了，價格也比較便宜」、「會選擇 Lexus 的原因，我想很大一部份是滿足家庭所需，求的就是一個安全舒適的移動過程，且所花的每一分錢都在刀口上，性價比超高，另外加上品牌價值不差， 開出門也還算稱頭，才會讓那麼多人選擇它」、「要換車時妥善率真的擺第一，然後路上看到UX都會多看幾眼，其他同價位以下的外型真的沒有吸引我的」、「日系車妥善率完勝歐洲車，把時間花在修車上！對於想賺錢的人太浪費了」

資料來源：《iSeeCars》 （相關報導： 台灣「10款進口汽車」大降價！折價高達33萬元，車主讚外型有質感、妥善率好很穩定 ｜ 更多文章 ）

責任編輯／林俐