114學年度學測即將於本週六（18日）登場，考生將在三天的考試後面臨重要的升學抉擇，而台灣有超過百間私立大專院校，教育部也公開113學年度全校新生註冊率前十名榜單，提供給家長及學生參考。
2私校新生註冊率100%
根據教育部「大專校院校務資訊公開平台」的最新資料，113學年度全校新生註冊率前十名榜單如下：
1.一貫道崇德學院、唯心聖教學院 100%2.中原大學 97.40%3.逢甲大學 97.29%4.世新大學 96.09%5.元智大學 95.73%6.台灣基督長老教會南神神學院 95.45%7.東吳大學 94.94%8.輔仁大學 94.76%9.銘傳大學 94.74%10.臺北醫學大學 94.66%
根據統計，113學年度新生註冊率達100%的學校有兩所，分別是一貫道崇德學院與唯心聖教學院。這兩所學校多年來註冊率穩居100%，成為全台唯一達成此紀錄的私立院校。
緊追在後的知名私立大學，包括中原大學以97.40%排名第二，逢甲大學則以97.29%居第三；此外，世新大學（96.09%）、元智大學（95.73%）等校表現亮眼，也分別占據第四、第五名的位置；傳統名校如東吳大學、輔仁大學等也位列榜單前十，顯示其持續吸引新生的競爭力。
宗教相關學院註冊率亮眼
不僅拿下冠軍的2所學校都與宗教有關，值得注意的是，連南神神學院（95.45%）也登上榜單第六名，展現宗教相關專業院校的穩定吸引力。 （相關報導： 台灣成功率最高詐騙手法是這個！「7天被騙走近17億」恐怖關鍵字一次公開 ｜ 更多文章 ）
而銘傳大學（94.74%）與臺北醫學大學（94.66%）等校也位列榜單，突顯醫學與應用領域在升學市場中的重要地位。
Inster 是以原先僅在韓國銷售的汽油動力 CASPER 的設計基礎上而來，雖然它的車身尺寸為 3830 x 1610 x 1615 mm（長 x 寬 x 高），是 Hyundai 純電車系列中最小的，但它具有適合長途駕駛的長續航里程和寬敞的內部空間，使其非常適合適合用戶多樣化的生活方式。
除了 Inster 標準車型外，基於Inster Cross的客製化車型 Inster Tarmac也在現場展出，該車型計劃稍後在日本上市，車身顏色為「Hot Rod Red & White 2 Tone」，全車完全有著越野拉力賽的風格。
與汽油版本相比，Inster 主要在車頭進行修改，LED 日行燈、Pixel 像素圖形方向燈、尾燈和保險桿等都是相當明顯的改變。內裝方面配備了 10.25 吋數位儀錶板、帶導航功能的 10.25 吋資訊娛樂觸控螢幕和無線充電，另外車內也大量採用了Pixel 像素主題，其他包括可自訂的車門上方飾條，車主可進一步個性化自己的愛車。.jpg)
包括駕駛座椅在內的所有座椅均可折疊放平，此外還可選配前排長椅、前排座椅和方向盤加熱功能。第二排座椅可對半分開，並可滑動和傾斜。
為了增加電池組的空間，其平台延長了 230mm（軸距延長了 180 mm），因此搭配可以前後滑動的後座座椅，讓 Inster 有著出色的後座空間。基本車款標配 42kWh 鋰電池，另有 49 kWh 長續航鋰電池。兩款車型均採用單馬達驅動，基本型輸出功率為 97hp、長程型輸出為 115hp 最大馬力。兩款車型的扭力均為 147 Nm。
續航力部分長里程車型單次充電預計續航里程為355km（WLTP） ；使用 120 kW 直流高功率充電站時電量從 10% 充至80% 僅需約半小時。Inster 還標配了一個 11 kW 的車載充電器，同時還提供電池加熱系統和高效能熱泵。V2L功能可為外部設備供電，也是這次發表會的重點。更多內容請點擊：
