為促進多元性別友善的醫療環境，衛福部於去年12月公布「LGBT+民眾醫療照護參考指引」，其中規定未滿18歲的青少年，若有性別認同適應困難，經專業團隊評估後可考慮進行變性手術。
未成年跨性別手術：性別認同適應的困難可考慮
指引強調，醫療機構在進行變性手術前，需向病人或法定代理人說明手術的風險及成功率，並取得同意書。針對未成年的情況，指引中規定，12歲以下的兒童不應進行非緊急且不可逆的性別手術，除非經專業團隊評估後認為有癌變或生理機能障礙等情形。對於12歲至18歲之間的青少年，如果存在性別認同適應的困難，也必須經過專業團隊的嚴格評估才能進行手術。而18歲以上的患者則需要經過詳細的專業評估後，才能進行變性手術。
此外，專業團隊應包括內分泌科、外科、泌尿科及精神科等專業醫師，並設有染色體檢驗實驗室，以確保醫療的專業性和安全性。這項指引旨在改善醫療服務的性別敏感度，讓多元性別民眾能夠在無歧視的環境中獲得適切照護。
未成年議題引關注：後悔了怎麼辦？
該指引的推出引發了社會各界的關注和討論。部分婦女團體質疑，若未來兒童或青少年因為過早接受手術而後悔，是否醫生應負起責任。此外，也有專家指出，青春期的青少年性別認同尚未完全明確，過早進行手術可能會帶來不可逆的風險，且相關的法律和醫學資源仍需要更完善的配套措施。 （相關報導： 澄清並非將林郁婷當「跨性別選手」 教育部認錯：文字太簡略導致誤解 ｜ 更多文章 ）
然而，支持者認為，這一指引是進一步保障跨性別者權益的重要步驟。跨性別族群面對的醫療障礙與困難已久，這些指引有助於提升醫療服務的敏感度，確保病患能夠在尊重其性別認同的基礎上獲得所需的醫療照顧。
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Inster 是以原先僅在韓國銷售的汽油動力 CASPER 的設計基礎上而來，雖然它的車身尺寸為 3830 x 1610 x 1615 mm（長 x 寬 x 高），是 Hyundai 純電車系列中最小的，但它具有適合長途駕駛的長續航里程和寬敞的內部空間，使其非常適合適合用戶多樣化的生活方式。
除了 Inster 標準車型外，基於Inster Cross的客製化車型 Inster Tarmac也在現場展出，該車型計劃稍後在日本上市，車身顏色為「Hot Rod Red & White 2 Tone」，全車完全有著越野拉力賽的風格。
與汽油版本相比，Inster 主要在車頭進行修改，LED 日行燈、Pixel 像素圖形方向燈、尾燈和保險桿等都是相當明顯的改變。內裝方面配備了 10.25 吋數位儀錶板、帶導航功能的 10.25 吋資訊娛樂觸控螢幕和無線充電，另外車內也大量採用了Pixel 像素主題，其他包括可自訂的車門上方飾條，車主可進一步個性化自己的愛車。.jpg)
包括駕駛座椅在內的所有座椅均可折疊放平，此外還可選配前排長椅、前排座椅和方向盤加熱功能。第二排座椅可對半分開，並可滑動和傾斜。
為了增加電池組的空間，其平台延長了 230mm（軸距延長了 180 mm），因此搭配可以前後滑動的後座座椅，讓 Inster 有著出色的後座空間。基本車款標配 42kWh 鋰電池，另有 49 kWh 長續航鋰電池。兩款車型均採用單馬達驅動，基本型輸出功率為 97hp、長程型輸出為 115hp 最大馬力。兩款車型的扭力均為 147 Nm。
續航力部分長里程車型單次充電預計續航里程為355km（WLTP） ；使用 120 kW 直流高功率充電站時電量從 10% 充至80% 僅需約半小時。Inster 還標配了一個 11 kW 的車載充電器，同時還提供電池加熱系統和高效能熱泵。V2L功能可為外部設備供電，也是這次發表會的重點。更多內容請點擊：
