荷莫茲海峽保護費日賺80億，川普改口要別的！學者提4點擔憂：台灣要超前部署

中東情勢再度陷入膠著，美國與伊朗上周末再度交火，美國總統川普（Donald Trump）於美東時間13日宣布，美國將接管荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）並對往來貨物徵收20%維安行動補償費用；然而，隔日川普即表示，將改以與波斯灣盟國達成貿易協議取代收費計畫。對此，文化大學廣告學系教授鈕則勳於台灣時間14日深夜在臉書，針對美伊衝突點出「4個擔心」，點出台灣大部分能源依賴進口，呼籲朝野都應關注該項嚴肅的議題，超前部署。

川普13日先是在自家社群平台真實社群（Truth Social）發文，表示將對重啟對伊朗的軍事封鎖，強調為了確保其他國家能公平地使用荷莫茲海峽，守護海峽50年但分文未取的美國，將對所有往來船隻的載運貨物徵收20%費用；若依過去海峽運量計算，美國光是單日就有望進帳約2.5億美元（近新台幣80億元）。然而，在該項消息引發國際廣泛關注後，川普隔日透露，波灣國家領袖盼以巨額投資取代支付費用，因此將改以貿易協議取代原有的收費計畫，「我對此感到滿意！」

針對美伊最新態勢，鈕則勳在文中列出4個擔心，首先是，如同對等關稅，川普再度設定全球議題，一開始想透過20%的通行費主導全球議程設定，雖又髮夾彎取消20%，改以貿易協定，然而，全世界又要陪玩一陣子了；只要落實談判拉高的戰術，川普又贏麻了，屆時原油成本背墊高，可能苦了國民生計。再者是，川普最初的收費制度衝擊國際海洋法典與現有國際建制，雖現已改為貿易協定，但難保川普覺得美國「拿得不夠多」，可能又髮夾彎重拾20%保護費。

他進一步說，荷姆茲海峽是國際海峽公共航道，若競相喊價收費，很可能顛覆傳統的國際秩序，導致更多國家想掌控鄰近或具戰略性的國際海峽，形成連鎖效應。第三個擔心，鈕則勳點出，川普此舉可能讓「安全」變為可量化的數值，投資和保護費都可能將其「商品化」，尤其美國世界警察的角色，很可能變成有利益才保護，就算收費變成貿易協定，美國還是做莊，不管是提供類似保鑣的服務，又或是讓海灣國家自行選擇投資貿易，川普都立於不敗之地。

「屆時美國的傳統形象與國際角色還能維持嗎？美國盟邦會不會覺得下個就是輪到他們而背脊發涼？台灣若只能依賴美國保護的情況，風險會不會更高？」鈕則勳說；而第四點，他表示，荷姆茲海峽可能因此變成經濟武器，且作為競逐焦點，屆時爭搶荷姆茲海峽想要掌控石油通路，會否成為不可逆的瘋狂賽局，反而讓美國與伊朗的衝突更加棘手。他並在文末提醒，台灣大部分能源依賴進口，是否應針對情勢進行國安上的預判，是否有可靠劇本因應，還是只能「靜候美國的指示」？畢竟能源的韌性、安全及變局，都是是永續發展的關鍵！

更多風傳媒獨家內幕：

‧ 美軍護航荷莫茲海峽，川普要收20%過路費！《路透》懷疑真能收到錢，聯合國機構直言「於法無據」

‧ 川普放話卸任前對台灣做一事！股人幫算美國晶片產能：4年能有20%就要偷笑了

‧ 川普又TACO！宣布取消荷莫茲海峽20%過路費，改由海灣國家投資協議替代 （相關報導： 你的勞保年金「少拿」了嗎？逾3成勞工薪水被「合法低報」　勞團爭取調整結果出爐 ｜ 更多文章 ）

‧ 全球股市爆殺！川普喊對荷莫茲海峽「收20%過路費」　專家預言：市場會逼他髮夾彎