全球共享經濟規模達5200億美元 第一份白皮書將出爐

2018-07-25 08:40

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台灣發展共享經濟,SEAT認為「公私部門應合作,發展靈活商業模式,打造雙贏局面」。圖為Youbike。(資料照,翻攝桃園市政府官網)

台灣發展共享經濟,SEAT認為「公私部門應合作,發展靈活商業模式,打造雙贏局面」。圖為Youbike。(資料照,翻攝桃園市政府官網)

台灣協作暨共享經濟協會(SEAT)以「2017台灣暨亞太區共享經濟發展」為題,將於25日(週三)發布第一份台灣共享經濟白皮書報告,針對共享經濟市場提見解,除探討台灣共享經濟發展面臨問題,也研究如何運用科技與人才,打造全新台灣共享經濟型態,預期今年全球共享經濟規模達到5200億美元。

SEAT集結台灣社會關心網路協作與共享經濟發展趨勢的業者、學者、法律專家,於去年共同發起成立,會員包括:AppWorks、AsiaYo、潔客幫、GoGoVan、Lalamove、Uber、USPACE、WeMo、Zipcar、中銀律師事務所、資策會等 。

全球規模估飆至5200億美元

SEAT指出,據PWC發布的研究報告中預言,共享經濟市場到了2025年成長至3350億美元;另一份由策略管理諮詢公司羅蘭貝(Roland Berger) 於2016年底公布的報告也顯示,共享經濟已滲透至9大行業中,包含餐飲、物品、金融、空間、技能、出行、知識、資源、醫療等,在2015年時於全球達到1869億美元的規模,並預測將在2018年飆漲至5200億美元。

對亞太地區日漸抬頭的共享經濟擴展,SEAT指據「中國分享經濟發展報告2017」預估顯示,到2020年分享經濟規模將占中國GDP的比重10%以上。台灣是否能在共享經濟中分一杯羹?SEAT認為,台灣相較他國難以發展,政府雖於2016年推出「數位國家‧創新經濟方案」,但共享經濟未在其中,質疑政府似乎更關注於保護業者與消費者權益。

台智機人口占比冠全球 電子支付普及率不足

SEAT也點出台灣於共享經濟價值鏈中發展競爭優勢:智慧型手機人口占總人口73.4%,居全球之冠、有數位科技接軌全球、將數位服務拓展至海外市場的政策、優質服務人才等,但相對劣勢則在於:電子支付普及率不足、企業拓展海外市場視野不足、缺乏靈活的商業模式、各項法規與稅制創新不足等。

因此SEAT認為「公私部門應該要進行合作,發展靈活的商業模式,打造雙贏局面」,也呼籲要強化健全基礎設施、建構台灣公共雲端平台、整合串接民眾生活情資等。對於法律規定上,SEAT則強調,台灣政府應該要參考國外的成功案例,於共享經濟與創新激勵間達到平衡點,並完成法規創新的訴願。

SEAT表示,台灣擁有厚實的工業基礎,面對數位經濟和物聯網時代的來臨,現今要做的應是盤點現有的資源,建構出一個完善的產業生態體系,並加速產業創新及優化結構,掌握軟硬體整合的應用契機。

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