一帶一路  

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2026年4月13日,伊朗德黑蘭市中心的伊斯蘭革命廣場(Enqelab-e-Eslami),多名女性揮舞伊朗國旗,參加支持政府的活動。(美聯社)

革命衛隊「網購包郵」中國間諜衛星?伊朗襲擊美軍開外掛,波灣上空竟有「紅色千里眼」

中國國家主席習近平提出的「一帶一路」近年在多處碰壁。(資料照,美聯社)

習近平這句話讓一帶一路龍頭被斬 希臘、巴拿馬…中國馬前卒怎麼開始到處碰壁

人民幣將會是美元霸權的終結者與替代者嗎?這是一個全球爭論不休的問題。

觀點投書:從防空系統到數位人民幣─大外宣天下無敵 實戰能力待檢驗

中東戰爭暴露全球能源供應鏈的脆弱,卻也突顯應對能力的差異。圖為阿聯境內的煉油設施遭到伊朗攻擊。(資料照,美聯社)

北京觀察》荷莫茲海峽封鎖,中國卻撐住了?中東戰火下能源韌性曝光,川習會前北京握有緩衝籌碼

美國對伊朗發動戰爭的背後除了打擊伊朗石油外,背後還有要制衡中國的因素。圖為荷莫茲海峽上的油輪與貨輪。(資料照,美聯社)

吳嘉隆:美伊開戰制約中國的戰略邏輯

中國北京市區一處加油站。(美聯社)

說好的加強能源安全合作? 中國燃料出口禁令衝擊鄰國

大陸和殖民帝國結束的時代中,十八世紀末誕生於歐洲的民族國家模式在世界上普及開來,並擴展至整片亞洲大陸,例外的只有長期保持帝國結構、奉行社會主義的蘇聯和中國。示意圖。(資料照,美聯社)

形塑歐亞的交通廊帶或發展軸線:《從絲路到高鐵》選摘(2)

如果不管字面上的意義、不管它單純就是一片大陸的身份,歐亞大陸仍算是世界上最大的地理空間嗎?(資料照,美聯社)

歐亞大陸仍算是世界上最大的地理空間嗎:《從絲路到高鐵》選摘(1)

新加坡總理黃循財。(美聯社)

新加坡總理稱中國是「穩定亞洲關鍵力量」 吐槽強權為所欲為傷害全世界

對北京而言,一個捲入全面戰爭、封鎖航運要道的伊朗,並不是一個可以深度綁定的夥伴。示意圖。(資料照,美聯社)

觀點投書:義正詞嚴與按兵不動─中國對伊朗戰爭的雙軌邏輯

央視爆紅的AI短片,以動物武俠隱喻美中之爭,也暗含滿漢衝突。(視頻截闆)

胡又天專欄:國家什麼都知道!解碼央視AI動畫《流金谷恩仇錄》

2026年3月3日,北京圓明園遺址旁,一名身穿宮廷服飾的女子站在昔日皇家園林的廢墟附近。(美聯社)

王惠珀觀點:The Middle Kingdom —「中國」之道是治國之重器

中朝鐵路雙向通車。(中國鐵路公眾號)

北京觀察》北京到平壤列車復駛!睽違6年北韓疫情後大開邊境,東北經濟春暖花開?

美國長期維持霸權地位,主要依賴兩大支柱:其一是強大的軍事力量,其二是美元的全球金融地位。美軍以十一艘核動力航空母艦為核心,長期巡弋於世界各大洋,控制重要航道,如馬六甲海峽、蘇伊士運河、巴拿馬運河等戰略要地。冷戰結束後,美國更成為世界唯一的超級強權。然而隨著世界格局的變化,美國霸權也逐漸面臨挑戰。圖為美國總統川普。(資料照,美聯社)

王義雄觀點:這場美以與伊朗的戰爭將埋葬美國的霸權?

候任美國國土安全部部長馬克韋恩.穆林認為川普政府已讓中國長期政略難以施展。(資料照,美聯社)

詳述川普打亂北京百年地緣政治布局、挑明北京為何要台灣 候任美國國土安全部長上台前先受訪

到底有什麼理由美國非得搞成零和遊戲的「有美無中」?示意圖。(資料照,美聯社)

觀點投書:美國「臥榻之旁不容他人酣睡」?

美軍2月28日轟炸伊朗,伊朗首都德黑蘭冒黑煙。(資料照,美聯社)

哈米尼身亡帶動全球「向右轉」?謝金河:川普攻伊朗有「震懾中國」效果

中國國務院總理李強提出政府工作報告。(新華社)

北京觀察》中國經濟轉向「內循環」!李強政府工作報告曝十五五規畫、AI科技戰與軍事戰略布局

中國國家主席習近平(左)訪問AI基地。(美聯社)

荊元宙觀點:習近平面臨「給個交待」的壓力

圖為慕尼黑會議,美國國務卿魯比歐與中國外交部長王毅會面。(美聯社)

柳金財觀點:從選邊站到雙邊站?「美退中進」國際格局下臺灣的兩岸路線及國際戰略抉擇

中國大陸2026年「全國兩會」(人民代表大會、中國人民政治協商會議)將相繼於4日、5日在北京開幕。(資料照,美聯社)

北京觀察》GDP目標跌破5%成新常態?「十五五」規劃草案首曝光:北京如何靠「新質生產力」在科技冷戰中突圍

美國總統川普(左)和中國國家主席習近平2025年10月30日在韓國釜山會晤,今年川普也準備訪問中國,雙邊關係正在動態發展,大陸學者警示北京不該掉以輕心。(美聯社)

2026美中交鋒!陸重量級學者:川普對華打「王八拳」3大套路現形,北京要清醒

2025年10月30日,美國總統川普(左)和中國國家主席習近平在韓國釜山會晤。(美聯社)

崔男觀點:「新G2」已成─百年變局的脫鉤、坍塌與重建

賴清德總統主持「台美經濟繁榮夥伴對話」記者會。(劉偉宏攝)

王義雄觀點:賴清德用人民血汗錢討川普歡心,能換回不被拋棄嗎?

2026年1月16日,加拿大總理卡尼與中國國家主席習近平在北京舉行雙邊會議。(美聯社)

衣冠城觀點:中加天然鈾合作加速中國能源安全佈局

中國去年貿易創紀錄顯示美國打壓政策失敗,圖為中國山東省煙台的一個港口等待出口的汽車。(美聯社)

風評:中美博弈中創紀錄的貿易、失敗的封鎖

金融巨鱷喬治・索羅斯為反共的「開放社會基金」的大金主。(開放社會基金會官網)

花俊雄觀點:索羅斯的最終懺悔─誤判中國30年

一列從曼谷駛向東北的火車,14日遭遇起重機倒塌,其中一節車廂遭重擊,釀成嚴重死亡事故。(美聯社)

中國協建泰國高鐵工程出大包!起重機倒塌砸中行進間火車,釀至少31人死亡

北京施放跨年煙火與燈光秀迎接2026到來。(美聯社)

總結2025川普貿易戰,北京智庫學者稱「美國完敗」!丁一凡:川普將師法尼克森,繼續穩定美中關係

《紐約郵報》在頭版發表「唐羅主義」漫畫。(翻攝《紐約郵報》網站)

北京觀察》從門羅主義到唐羅主義:美國把中國趕出拉美後院,「炮艦外交」捲土重來?

2026年1月4日,馬杜洛的支持者在委內瑞拉首都卡拉卡斯抗議,要求美國政府立刻放人。(美聯社)

川普為何出兵委內瑞拉、逮捕馬杜洛? 外媒:想把中國勢力趕出拉丁美洲

美國「馬歇爾基金會」推出《假如中國武力犯台》研究報告,內容提到若兩岸發生大小規模戰爭分別會產生什麼結果與付出的代價。(翻攝自解放軍東部戰區網站)

中國若侵台代價多高?專家估10萬傷亡「比台灣更慘」全面戰爭台灣反而有勝算?

2024年5月21日,我國總統賴清德見證邦交國帛琉與聖文森及聖克里斯多福建交。(翻攝總統府官網)

美媒:中國公佈新拉美政策文件 意圖斬斷台灣「其餘」邦交國

川普發表美軍最新武器計劃—川普級戰艦。(美聯社)

趙春山觀點:川普《國家安全戰略》全解析─台灣應對之策

中國今年前11個月的貿易順差高達1.07兆美元,一舉創下歷史新高。示意圖。(資料照,美聯社)

中國今年貿易順差為何能破1兆美元?謝金河揭主因:「內捲全球化」是明年大事

中歐北極快航航線首艘貨船抵達英國。(新華網)

本田善彥觀點:被忽略的北極海航綫之潛力和衝擊

馬達加斯加首都塔那那利佛(Antananarivo)城市景觀一隅。(美聯社)

觀點投書:馬達加斯加政變是法國新殖民主義的結束

總統賴清德2024年訪問南太友邦,與帛琉總統惠恕仁餐敘。(美聯社)

華府智庫揭露北京的「渣男式外交」!大西洋理事會示警:美國不可放任台灣邦交國歸零

這段長達近 20 年的親中及社會主義統治,卻未帶來預期的經濟繁榮。外媒披露,在腐敗與管理不善的長期侵蝕下,玻利維亞正處於歷史性經濟崩潰邊緣。(美聯社)

被中國害慘!「1國家」外匯存底崩跌85%,負債破9450億,新總統怒了:遠離中國轉投美懷抱

台大政治系名譽教授明居正在節目《下班瀚你聊》說明,川普版門羅主義是阻止中共染指中南美洲。(資料照,柯承惠攝)

台灣安全有保障?明居正:美國打過「3C版戰爭」,不見得打不過中共

科技力智庫執行長烏凌翔(見圖)在風傳媒節目《下班國際線》談及輝達執行長黃仁勳「AI一帶一路」概念,直指他的說法只是銷售話術。(顏麟宇攝)

黃仁勳示警「中國打造AI一帶一路」 烏凌翔揪邏輯漏洞:就是恐嚇取財嚇美國

由中國出資修建的尼泊爾博卡拉機場,迎來第一架四川航空包機。(翻攝自中國大使館粉專)

與中國廠商勾結貪污?尼泊爾超昂貴「蚊子機場」驚傳弊案,5名前部長遭控虛報成本23億中飽私囊

車輛和卡車在中國東部的山東省煙台的一個港口等待運輸出口。(美聯社)

川普的關稅大棒根本沒效?中國製造持續席捲全球:光是今年前11個月,貿易順差已衝破1兆美元

輝達執行長黃仁勳擔憂中國會推「AI一帶一路計劃」,與美國企業競爭,尋求美國政府放寬輝達出口中國的限制。(Google Gemini製圖)

華為進逼2奈米讓「AI教父」恐懼?黃仁勳示警中國將打造「AI一帶一路」抗衡輝達

川普與習近平在韓國會晤,全程歷時約100分鐘。(取自美國白宮官網)

宣仲華觀點:從接觸+遏制到川普認證的G2

2024年11月21日,俄羅斯聖彼得堡的一家紀念品商店裡擺放著描繪中國國家主席習近平、美國總統川普和俄羅斯總統普京的傳統俄羅斯木偶。(AP)

華爾街聊什麼》台海開戰全球恐陷大蕭條?前美駐俄大使警告:美國最該怕的不是習近平,而是普京!三強角力下,民主陣營還贏得了嗎

2025年10月30日,中國國家主席習近平與美國總統川普在韓國釜山會晤,兩人互動也出現輕鬆時刻。(白宮官網)

陳國祥觀點:全球化從「美式」轉換為「中式」

習近平聽取美方發言,面露微笑。(取自美國白宮官網)

花俊雄觀點:中國為何能贏得貿易戰?

中國近年積極參與北極事務,野心勃勃地想拓展這條冰上絲路,開發北極航道。(美聯社)

中國打通北極航道,「冰上絲路」21天直送英國!繞過蘇伊士、嗆聲波蘭,全球貿易版圖恐洗牌

近期,全球首條「中歐北極貨櫃快航航線」正式啟航,一艘中國貨輪從寧波舟山港出發,經由俄羅斯的北方海路(NSR)駛往歐洲主要港口,成功將亞歐貿易時程壓縮至不到三週。這條航線被北京視為其「一帶一路」倡議的北翼延伸,即「極地絲綢之路」(Polar Silk Road, PSR)。此舉正值中歐班列因波蘭邊境口岸關閉而中斷之際,不僅標誌著中國積極尋求航線多元化以應對全球貿易不確定性,更凸顯了北極地區作為全球地緣政治新戰場的戰略價值。(美聯社)

中俄在北極攜手!中國、俄羅斯、美國在爭什麼?一文看懂極地絲綢之路的地緣新局