北京觀察》北京到平壤列車復駛!睽違6年北韓疫情後大開邊境,東北經濟春暖花開?

2026-03-12 18:47
中朝鐵路雙向通車。(中國鐵路公眾號)
中朝鐵路雙向通車。(中國鐵路公眾號)

最近中國與朝鮮的國際旅客列車重啟,此前該列車自2020年新冠疫情爆發以來已停運六年。

今年312日起,中國國家鐵路集團有限公司(簡稱「國鐵集團」)表示,此次恢復將進一步促進中朝人員往來、經貿合作與人文交流。隨即,在社交媒體小紅書上,不少位於丹東當地的從事中朝旅遊業務的旅行社也紛紛開始借此宣傳一番,試圖吸引更多遊客前往這個神秘國家。

目前,中朝國際旅客列車分為北京至平壤和丹東至平壤兩條線路,運行頻率與時間均有明確規劃。北京至平壤線路每周一、三、四、六雙向對開,總行程約25小時。

北京至平壤的國際旅客列車,可在中國境內北京、天津、山海關、瀋陽、丹東等5地國際聯運代售點購買車票,朝鮮境內則在平壤站和新義州站辦理。出入境手續統一在中國丹東和朝鮮新義州口岸完成,台灣人可持有台胞證與香港澳門居民一樣辦理手續。

2019年6月21日,北韓最高領導人金正恩與中國國家主席習近平會面(AP)
2019年6月21日,北韓最高領導人金正恩與中國國家主席習近平會面(AP)

具體車次與時間如下:

北京至平壤:K27次列車北京時間1726分從北京站始發,抵達丹東後掛95次列車進入朝鮮,車次在新義州後變更為52次,次日當地時間1807分抵達平壤站。

平壤至北京:51次列車當地時間1026分從平壤站始發,抵達新義州後變更為85次,進入中國丹東後掛K28次,次日北京時間840分抵達北京站。

丹東至平壤:每日雙向對開。95次列車北京時間10時從丹東站始發,當地時間1807分抵達平壤。

平壤至丹東:51次列車當地時間1026分從平壤站始發,北京時間1623分抵達丹東。

列車採用加掛車廂方式,僅兩節車廂供國際旅客使用,初期主要服務持有效簽證的商務人士、留學生或外交人員。

在費用方面,列車分硬臥和軟臥兩檔,基礎票價超過1000元人民幣(約合新台幣4500元)。據旅行社報價,北京至平壤硬臥單程約1067元(約合新台幣4800元),軟臥約1467元(約合新台幣6600元)。

中朝列車恢復開行傳遞出多重訊息。恢復時機正值中朝建交77周年,強調「友誼紐帶」作用。對北京而言,此舉強化「一帶一路」倡議下的邊境互聯互通,促進東北地區經貿復蘇。中國外交部發言人郭嘉昆強調,常態化客運有助於便利人員往來,支持兩國主管部門溝通。 (相關報導: 北京觀察》深圳祭出「龍蝦十條」補貼 OpenClaw為何成為大陸青年翻身夢的寄託? 更多文章

對朝鮮而言,這是疫情後邊境開放的重要一步,象徵經濟「解凍」。列車恢復將帶動旅遊和貿易回暖,潛在刺激GDP增長(據聯合國報告,2023年朝鮮經濟收縮4.5%)。

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