讓新北市民引頸期盼的新北捷運環狀線，全長15.4公里、共有14座車站，年底第一階段先行通車，預料民眾在轉乘時會明顯感受到更加便利。
例如昨（17）日下午，新北市長侯友宜搭乘環狀線列車實際視察時，一行人從新莊區的頭前庄站前往中和區的景安站便只花了約16分鐘，比搭乘中和新蘆線（橘線）繞行台北市區，快了整整19分鐘。
沿線民眾最關心 降低運行時噪音
新北市捷運局指出，運行間的噪音是捷運沿線居民最關注的議題，為了降低鋼軌、鋼輪摩擦所產生的尖銳聲響，透過安裝軌道自動潤滑器進行改善，目前尖銳噪音已幾乎消失；侯友宜也表示，噪音改善以及新北捷運局自主量測自初勘前就展開，會持續要求工程單位改善到符合相關環保法規與民眾期待。
侯友宜實際走過站內轉乘動線後說明，新北環狀線四通八達，從起點新店大坪林站，到終點新莊新北產業園區站，14座車站中有8座是轉乘站；像是大坪林站可以轉乘松山新店線，十四張車站未來可以轉乘安坑輕軌，景安站、頭前庄站都可以轉乘中和新蘆線，中和站則有正在興建的萬大中和線、板橋站和新埔民生站則是能轉乘板南線，新北產業園區站串接機場捷運，真正連接新北市的廣大生活圈，因此將大幅縮短通勤時間，目前站內的轉乘指標與動線將陸續完工。
其中，視察重點之一的景安站，目前全年人流達1,772萬人次，整個車站卻只有單一出入口，使用負擔極大；對此新北捷運局長李政安表示，環狀線在設計施工前的綜合規劃階段，已檢討景安站出入情況，目前認為尚可容納環狀線通車後旅客進出量。
此外，景安站高架車站已於南北兩側適當位置預留可敲除牆板，未來將配合老舊建物更新改建，增設出入口。新北環狀線已於10月25日完成初勘，後續待交通部履勘通過及核准營運後，以108年底通車為目標。
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