# 中和新蘆線  

台北捷運為大台北都會區不可或缺的大眾運輸骨幹，每日承載數百萬通勤與觀光人次。然而，看似人潮擁擠的捷運系統，各路線的實際獲利能力卻大不相同。根據最新公布的台北捷運路線盈虧資料顯示，受限於路網結構、車站數量及系統維護成本等差異，北捷各路線的財務表現呈現出相當明顯的分化現象。 台北捷運哪條最賺錢？板南線年盈餘突破9億奪冠 路線盈虧與營運狀況大公開 AI 資訊達......

搭乘台北捷運中和新蘆線的民眾，最近是否發現車廂內「變得不一樣」了？台北捷運宣布，中和新蘆線列車到站顯示器正式啟動升級計畫，率先完成2列車更新，全面換上大尺寸全彩液晶螢幕，不僅提供中、英、日、韓四種語言資訊，還新增出口、轉乘、車廂位置等資訊，讓乘客能更直覺掌握乘車動線。北捷表示，中和新蘆線現行到站顯示器已使用約15年，設備接近汰換年限，因此率先展開更新工程，預......

台北捷運車廂設備再升級！繼板南線與淡水信義線試辦數位化到站顯示器後，北捷宣布，中和新蘆線將率先啟動更新計畫，預計把全線33部列車原本的LED跑馬燈全面升級為彩色液晶螢幕（LCD），最大尺寸可達48吋，成為北捷首條列車顯示設備全面更新的路線。臉書粉專「零號出口 Exit No.0」發文分享，中和新蘆線將率先啟動全線列車到站顯示器更新計畫，消息曝光後引起通勤族熱......

新北交通動脈大突破！捷運五股泰山線於 2026 年 3 月 4 日正式通過環評審查，宣告環評法定程序圓滿達成。這條串聯三重、蘆洲、五股與泰山的 11.64 公里軌道路線，不僅將設置 14 座車站，更預計在行政院核定後 7 年完工通車，成為翻轉新北都市面貌的新希望。全長 11.64 公里設 14 站！五泰輕軌如何串聯新北交通？新北捷運局指出，五泰輕軌路線起點為......

台北捷運搭乘方式迎來數位化大變革！為進一步提升旅客購票便利性並落實衛生防疫，台北捷運公司推出「QR單程票」，不僅省去傳統塑膠代幣（Token）需回收與清洗的繁瑣過程，更讓乘客體驗更安全、高效的搭乘環境。隨著此項服務陸續推廣，北捷也正式宣告邁入「手機購票、掃碼進站」的全新時代。告別藍色代幣！台北捷運「QR單程票」全面升級：購票方式、使用指南一次看為了讓乘客擁有......

隨著跨年倒數將至，臺北捷運為迎接114年跨年晚會及大巨蛋演唱會的雙重人潮，宣布將自114年12月31日清晨6時起，一路營運至115年元旦午夜24時，提供連續42小時不收班的服務（小碧潭及新北投支線除外）。為了有效分流，北捷今年特別祭出超值優惠，從12月31日晚間22時30分起至元旦清晨6時為止，凡是從松山新店線的「南京三民站」或「臺北小巨蛋站」進站的旅客，無......

三重居民多年以來期盼的第一座大型商場終於準備登場。潤泰集團旗下的 CITYLINK 三重店將於 12 月 20 日正式開幕，選址在捷運三重站旁的 1、2 樓，具備軌道共構優勢，成為三重少見能與雙捷運站點緊密連結的商業空間。這座規模逾 2,000 坪的新據點集結餐飲、零售與生活服務，從日系藥妝到話題甜點皆囊括其中，被許多在地居民視為三重生活圈「真正邁入百貨時代......

臺北捷運公司營運的文湖線正面臨嚴重的設備老化危機。數據顯示，文湖線近3年故障次數與今年影響人次雙雙「居冠」，臺北市議員陳宥丞批評，文湖線自民國85年（1996年）營運至今，設備、號誌老化問題已陸續浮現，但列車重置最快要等到118年（2029年）後，恐怕緩不濟急，呼籲北捷應加速以重置基金因應，否則在全球缺工、缺料風險下，將導致空窗期。至於文湖線為什麼那麼容易故......

台北捷運在上下班時段一向壅擠，為改善尖峰擠流問題，北捷宣布啟動「4大車廂空間優化計畫」，包含座位優化調整、移除中央立柱、手拉環降高度以及設立親子友善區，並同步調整尖峰班距，全新改變讓許多網友大讚「早該這樣了」。北捷推4大車廂優化計畫！拆除座位、移除中央立柱上下班尖峰時段板南線擁擠已成常態，對此台北捷運公司借鏡韓國、日本、新加坡地鐵的成功作法，著手調整車廂空間......

許多上班族、學生在雙北地區通勤都會搭乘捷運，可說是通勤族的重要交通工具。而手拉環高度設計一直以來都讓不少身高較嬌小的乘客感到困擾，北捷今（12）日於臉書粉專發文指出，車廂近車門的手拉環已調降約6公分，搭配醒目的黃色吊帶，讓乘客能輕鬆抓握，不少人直呼太貼心。 北捷新措施上路！通勤族直呼太貼心 台北捷運公司今日於臉書粉專表示，為營造更友善且便利孩童乘車環境，......

樹林第一條捷運土城樹林線，離全面動工僅一步之遙!新北市府接手土城樹林線後，為爭取時效，CQ880B(土城高架段)5個月內3度招標，今（10/1）日開標有2家合格廠商投標，符合《政府採購法》規定門檻，預計11月初完成評選，並同步採保留決標作業縮短時程，待行政院核定財務修正計畫後就能決標，由於現階段核定速度直接影響工程進度，期待中央「有感覺」，盡快讓土城樹林線「......

台北捷運是雙北民眾重要的通勤工具，每日平均運輸量達到200萬人次，然而日前屢遭乘客抱怨冷氣不夠涼爽，車廂悶熱導致有異味，對此，台北市市長蔣萬安本月9日宣布調降捷運夏季空調溫度，將原本的25.5度、文湖線的25度調降為非尖峰時刻的24度、尖峰時刻的23度，目前已實施半個月。

編按：晴光市場位在林蔭大道中山北路上，在日治時期原本只是一個小市場，因為韓戰與越戰爆發，成為了台北規模最大的舶來品集散地。時至今日，晴光市場的舶來品交易漸漸走入歷史，不過這裡仍有許多美食名店留了下來，一起來看看晴光市場有哪些美食名店吧！

台北市政府宣布針對捷運松山新店線等站旁的機車停車格收取費用，台北市議員游淑慧質疑恐增加機車族負擔，北市停管處表示，是基於使用者付費，且有推配套措施因應。

台北捷運自1996年3月開始營運至今將邁入第26年，隨著捷運路網的越加綿密完善，現已成為大台北地區民眾通勤、生活上不可或缺的交通工具，加上捷運周邊通常生活機能完備，因此「逐捷運而居」已成為民眾購屋時的首要考量。

房仲業者統計，雙北捷運周邊房屋交易排行榜出爐，分別由北市中山國小站與新北幸福站拿下第一，主要因房價相對親民，且生活機能完備。若以捷運線來看，中和新蘆線共有4站入榜。

讓新北市民引頸期盼的新北捷運環狀線，全長15.4公里、共有14座車站，年底第一階段先行通車，預料民眾在轉乘時會明顯感受到更加便利。

台北捷運運量即將破百億，根據台北捷運公司統計，第99.9億人次出現在台北101世貿站，第100億人次預計很快出現，該名幸運兒可免費搭乘捷運一年及獲得價值逾3萬元的筆電。

台北捷運各路線在臉書「活起來」了，每條捷運線都開設個人帳號或粉絲專頁，不僅有自己的個性，還狂加好友與民眾互動，又以中和新蘆線辛辣敢言的火爆性格大受歡迎。