# 蘆洲站  

台北捷運自1996年3月開始營運至今將邁入第26年，隨著捷運路網的越加綿密完善，現已成為大台北地區民眾通勤、生活上不可或缺的交通工具，加上捷運周邊通常生活機能完備，因此「逐捷運而居」已成為民眾購屋時的首要考量。

台北市長柯文哲檢討94處捷運聯合開發案，針對投資人權益分配不合理的部分展開全面的「追錢行動」。至2015年底，與財團尚未完成權益分配協商的有7個基地，由於談判過程中，發現「地主」市府與投資人的權配設定比例差距極大，因此，柯文哲一改過去「保密」原則，將土地估價報告書及建造成本鑑定報告書「解密」，提供給投資的財團，希望爭取盡早達成權配共識，但仍有數個建案權配協商中，蘆洲站、辛亥站交10、內湖交11站是最棘手的3大站點，進入仲裁機會高。