# 環評審查  

南投縣擬在名間鄉設立焚化廠的環評審查案，引爆劇烈的抗爭。類似的場景過去曾在許多縣市設焚化廠時上演過，而事過境遷，這些曾被打成毒蛇猛獸的焚化廠，在各地扮演將所產生的垃圾處理掉的功能，與地方民眾也都相安無事。很多當時反對的民眾所擔心的問題，也並未發生，或影響輕微。現在名間鄉長以及當地民眾很擔心，認為焚化廠若在該鄉設立後，可能會讓名間鄉重要的茶葉產業嚴重受創，因此......

新北交通動脈大突破！捷運五股泰山線於 2026 年 3 月 4 日正式通過環評審查，宣告環評法定程序圓滿達成。這條串聯三重、蘆洲、五股與泰山的 11.64 公里軌道路線，不僅將設置 14 座車站，更預計在行政院核定後 7 年完工通車，成為翻轉新北都市面貌的新希望。全長 11.64 公里設 14 站！五泰輕軌如何串聯新北交通？新北捷運局指出，五泰輕軌路線起點為......

近年來，臺灣的環評制度屢遭批評，企業抱怨重大投資案動輒延宕數年，環團則指責政府不夠嚴格，導致生態破壞與居民權益受損。根據環保署數據，近五年來，全國平均每年有超過100件重大開發案進入環評，但通過率僅約 40%-50%，部分案件甚至拖延五年以上，引發外界質疑：臺灣的環評制度是必要的環保機制，還是經濟發展的絆腳石？