# 價格戰  

放完清明長假心好累？速食雙雄麥當勞、漢堡王同步開打超強價格戰，要用美食幫上班族回血！麥當勞一口氣灑出 12 款 APP 限定優惠，不只有大家最愛的薯條買一送一，連點套餐都直接豪送雞塊、薯餅或玉米湯；漢堡王也不甘示弱推出「迎夏尋堡趣」25 組優惠券，主打百元有找的超狂自由配與大批買一送一，最高幫你省下超過 2,400 元。本文為你整理兩大連食速食激省懶人包，帶......

中國新能源車巨頭比亞迪（BYD），正將目光瞄準歐洲豪華車市場！該公司計畫推出一款、搭載極速充電技術的頂級電動車，向保時捷（Porsche）與BMW等傳統歐洲豪車霸主發起挑戰，打出只需短短5分鐘、就能完成充電上路的口號，希望藉此擴大其市占率與影響力。《金融時報》指出，比亞迪在2025年正式超越特斯拉（Tesla），躍居成為全球最大電動車製造商。這家陸資電動車龍......

智利櫻桃主力外銷市場長年集中於中國，據當地媒體觀察，今年輸往中國的比例接近九成，幾乎壓倒性集中在單一需求端。在農產品供應過於集中、消費端變化劇烈的情況下，智利櫻桃的價格與流通狀況特別容易受到中國市場的節奏左右。近期中國大型電商平台的實際零售價格顯示，智利櫻桃價格正在加速下探，導致市場將其形容為「櫻桃雪崩」或「一天一個價」。由於台灣同樣是高度關注智利櫻桃進口行......

面板廠精金（3049）上周突宣布生產線停產、南科廠關廠，引起市場情緒翻轉。今（29）日開盤，精金股價直接摜至跌停價6.63元，僅半小時，盤面隨即湧現超過9,500張委賣單排隊求售，顯示投資人急於出場。以精金目前股本8.02億元計算，市值約剩54.78億元。對一家曾站在全球AMOLED供應鏈要角的公司而言，這樣的市值水位，已是市場對其未來營運前景投下的嚴厲質疑......

中國連鎖咖啡品牌「瑞幸咖啡」（Luckin Coffee）真的要踩進台灣門口的傳聞，這幾天在社群上一路延燒，有網友在 Threads 曝光施工照與內部說法，指稱瑞幸咖啡首家台灣門市「預計12月20日開幕」，地點就選在台北市南京東路三段、金融圈口中的「台北華爾街」，而且門口一旁就是星巴克，「中國最大咖啡連鎖即將插旗台北」這個訊號，已足以在通勤族與咖啡愛好者之間......

在美國食品價格持續居高不下的背景下，零售巨頭如沃爾瑪（Walmart）和其主要競爭對手紛紛推出極具吸引力的感恩節大餐優惠方案，旨在減輕消費者準備節慶大餐的經濟壓力。這場價格競爭不僅成為消費市場的焦點，更引起了高層政治人物的關注。美國總統川普於11月5日在美國商業論壇發表演說時，公開讚揚了美國最大私人雇主沃爾瑪所推出的感恩節大餐折扣。沃爾瑪「感恩節餐籃」領跑市......

北美、日本預計 12 月開賣最新第 6 代大改款的 Toyota RAV4 讓不少台灣車迷心癢癢，而作為舊款的 5 代 RAV4 在台灣也有新動作，現行版本 Toyota RAV4 經銷端祭出特價優惠，最低入手價下探至「9字頭」起，對國產 SUV 陣營如 Honda CR-V、福特 Kuga、Nissan X-Trail 等造成不小壓力，為 2025 年底......

「內卷」如今成為籠罩中國經濟的最大陰影，這場由過度競爭引發的「向下奔赴」，正侵蝕企業利潤、壓榨勞工血汗，將世界第二大經濟體推向通縮的惡性循環。當電動車價殺到見骨，當太陽能板產能已是全球需求的兩倍，這場荒謬的消耗戰不僅是經濟問題，更演變為地緣政治的燙手山芋。中國國家主席習近平已將「反內卷」列為核心議程，但是對於自身經濟模式的改革與敲打，真的有機會成功嗎？「內卷......

即便政府宣誓打壓遏止，但中國「內捲式」競爭現象仍持續惡化，在企業互相壓價的情況下，導致許多行業產能過剩，加劇市場通縮。類似的案例層出不窮，房地產專家何世昌今（15）日就在臉書分享，中國就業市場疲軟，除出現失業族付費假裝上班，按時進出辦公室打卡的「付費上班」奇葩現象外，現在還傳出更離譜的「貸款上班」；網紅Cheap今在臉書分享中國咖啡價格戰再度迎來「高峰」，如......

中國電動車產能過剩、內需疲軟，正引發全球市場的價格戰。從特斯拉到日產，各大車廠紛紛降價應戰，一場「EV通縮」（Electric Vehicle Deflation）風暴正悄悄蔓延全球汽車產業。特斯拉領頭砍價　美國電動車市掀價格戰日經中文網報導，特斯拉（Tesla）本月初在美國與多個市場調降主力車型售價。其中，入門款「Model Y」最低價降至3萬9990美元......

Tesla推「Standard入門版」Model 3 與 Model Y，拿掉部分配備功能，簡配降價最多便宜16.8萬元！特斯拉再度發動價格戰！Tesla 於台灣時間10月8日發表全新「Standard」入門版 Model 3 與 Model Y，兩款車皆以「簡配壓價」為訴求，主打更親民的售價與務實定位。美國市場 Model 3 Standard 價格為 3......

中國龍頭車企比亞迪連續4個季度在純電動汽車全球交付量上超過美國對手特斯拉（Tesla）。即便比亞迪在9月出現18個月來首次總銷量下滑，但季度銷量仍超過對方。綜合美國財經媒體報導，比亞迪今年有望首次在一個完整年份的純電動車交付量超越特斯拉－今年前9個月已比特斯拉多賣出近39萬輛電動車。不過特斯拉在上個季度也改寫自身銷量新高紀錄。電動車龍頭特斯拉進軍印度，在南部......

中國官方禁打價格戰後，汽車龍頭比亞迪的銷量持續趨緩，9月銷量適逢旺季卻下跌5.5%，相隔19個月首度由正轉負。相形之下，比亞迪在國內的主要競爭對手，9月銷售紛紛告捷。綜合陸媒分析，比亞迪的價格與技術優勢不再，性價比反成痛點。「金九銀十」是中國大陸車市傳統旺季，不過比亞迪（BYD）昨晚公布9月銷量，全球共銷售新能源汽車39萬6270輛，比去年同期下跌5.5%，......

兩年一度的慕尼黑德國國際車展「IAA」於14日落幕，展覽結合城市地標，舊城區的巴伐利亞國立歌劇院前廣場展示BMW全新的iX3電動休旅車，Mercedes-Benz升級版純電休旅車GLC則在慕尼黑王宮的品牌展區亮相。不過在郊區的主要展區慕尼黑展覽中心，中國的新興品牌鋒頭卻壓過德國老牌車廠，以創新、價格相對低廉的電動車吸引全場矚目，比亞迪（BYD）、小鵬汽車、長......

神話的褪色與「第三空間」的圍城在過去二十年，星巴克在中國的成功，不只是一個全球品牌的經典案例，更近乎一場「中產神話」的塑造 。其核心的「價值主張」從來不是咖啡豆(產品)，而是「第三空間」(地點)所代表的體驗溢價、社交貨幣與風格標籤。然而，這個神話正迅速褪色。星巴克正遭遇進入中國市場以來最嚴峻的結構性挑戰，那條苦心經營的「體驗護城河」，正被一群採用不同競爭典範......

中國車市持續內捲，價格戰愈演愈烈，雖然龍頭車企銷量在全球排名提升，但整體獲利能力卻明顯下滑。根據《第一財經》統計，今年上半年在中國與香港上市的16家車企合計獲利392億元人民幣（約新台幣1686億元），但仍不及日本豐田汽車同期獲利的二分之一。豐田半年賺贏中國16家車企財報顯示，16家中國車企中，比亞迪、吉利與長城汽車合計獲利311億元（約新台幣1337.6億......

Mercedes-Benz台灣降價13萬，中國市場更誇張！台灣 Mercedes-Benz 賓士近期降幅 13 萬元肯定讓不少消費者有感，不過中國市場降價幅度更誇張，持續受到中國當地自主品牌打壓，中國 Mercedes-Benz 賓士自 8 月起陸續傳出多款新車瘋狂降價，甚至入門的 A-Class 打了 5 折，新台幣 50 萬出頭就能入手，但台灣車迷可別太......

中國電動車近年來快速發展，越來越多的品牌脫穎而出，但市場逐漸飽和，使得不少品牌為了吸引消費者買單，只好開啟價格戰，削價競爭的內捲狀況愈發嚴重。對此，財經專家游庭皓在臉書發文表示，中國的六大車企中，有5家出現淨利下滑或赤字，更有大廠自上市以來首次半年報赤字。中國電動車過度內捲的削價競爭，使得不少品牌都感到吃不消。游庭皓指出，中國是全球最大電動車市場，截至8月3......

星巴克（Starbucks）作為全球咖啡連鎖霸主，曾被視為「複製成功模式」的最佳範例。然而，全球擴張的路並非一路暢行。資深財經專家阮慕驊在《下班經濟學》指出，星巴克曾在2000年進軍澳洲，分店數量一度逼近90家，如今僅剩十餘家，累計虧損高達30億台幣，關店率超過七成。而越南市場經營超過十年，同樣舉步維艱，遲遲無法「打中消費者的味蕾」。到底咖啡龍頭踢到了什麼鐵......

中國車廠在近幾年來快速發展，不僅內部市場競爭激烈，現在也向外插旗，將品牌汽車銷往全球，也讓不少日系、韓系等大廠得調整相關策略，維持在東南亞市場的優勢。根據外媒報導，中國電車龍頭比亞迪近來相目光放在這一國家，推出更平價的電動車與油電混合車，進一步擠壓掉豐田車廠在當地的市占率，中國車的市占率逐步攀升至16%。而日系車廠不得不重新審視供應鏈布局，計畫在當地生產線引......

當中國出口動能在美歐市場趨緩，東協與其他全球南方國家成了新的出海口。這一策略改變雖帶動中國出口維持成長，卻將沉重的產業衝擊轉嫁給新興經濟體的本地製造業者與勞工。2018 年至 2024 年間，中國對美國的出口占比從近 20% 降至 14.7%，對歐盟也從 17% 降至 14.4%。與此同時，中國對東協出口比重升至 16.4%，首度超越美歐。表面上是降低對已......

Nissan進口油電休旅降價火力全開：X-Trail e-Power 降 12 萬、Kicks e-Power 降 15.1 萬，汰舊換新還可再各降 5 萬元！台灣 Nissan 近期進口油電休旅火力全開！X-Trail e-Power 從 151.9 萬元直降 12 萬元來到 139.9 萬，小一號的 Kicks e-Power 也夠狠，從 104.9 萬......

中國今年4月爆發的「外送大戰」引發熱議。BBC報導，這場外送平台的內捲式競爭沒有贏家，店家訂單爆量，利潤卻是負數；外送員炎炎夏日疲於奔命收入沒有增長。而被破壞的市場秩序，最終還是由消費者承擔。英國廣播公司（BBC）中文網12日報導，中國今年4月爆發「外送大戰」，6月末進入白熱化：京東、美團、餓了麼等幾家外送平台巨頭發起低價競爭挑戰，以消費券補貼等形式吸引顧客......

星巴克（Starbucks）近日傳出正大規模調整其在中國的持股結構，計畫與多家投資機構洽談，釋出高達70%的股權，並將股份分散給數個買家，而星巴克則保留30%股份，繼續擔任最大單一股東。龍頭咖啡中國營收連年下滑據了解，星巴克中國年營收自2021財年高峰37億元美元（約1110億元新台幣）後逐年下滑，到2024財年已降至30億元美元（約900億元新台幣）。而此......

中國電動車龍頭比亞迪（BYD）除在國內展開價格殺戮外，亦積極以低價於全球攻城掠地，今（5）日有媒體爆料，比亞迪透過代理商太古汽車夜宴立法院正副院長韓國瑜、江啟臣辦公室幕僚及立院總務處長廖炯志等高層。數度談及比亞迪產業動態的財信傳媒董事長謝金河，今午時在臉書指出，經銷比亞迪的太古集團宴請立法院高層成為今日熱門話題，由此事也可看出，比亞迪透過各種管道努力搶進台灣......

當前中國多個行業都出現價格戰，影響所及，製造業銷售利潤在2024年創下新低。有商家表示，價格戰已讓生意虧損，但不跟進又會沒生意做。官方已經出手想整治「內捲」（無效益的競爭）。中國企業太內捲， 商家砍價虧損仍無法自拔美媒紐約時報中文網昨（23）日報導，在河北肅寧縣一個工業區，當地服裝製造商說，自己每年為全國各地的批發商生產大約100萬件T恤。競爭自2024年以......

中國電動車龍頭比亞迪正面臨營運轉折點，近幾個月銷量明顯停滯，加上中國官方逐步出手整頓市場秩序，對電動車「非理性競爭」發出警訊，使比亞迪進退兩難，不僅國內市佔下滑，海外拓展也遭遇困難，整體經營壓力持續升高。比亞迪銷量停滯、價格戰受限根據《彭博》報導，受內需疲軟影響，中國汽車市場今年6月銷量較去年同期下滑8%。雖然蔚來、吉利、小米等品牌展現成長動能，但比亞迪市佔......

法國品牌PEUGEOT在台代理商寶嘉聯合於7月宣布，全新3008 HYBRID與5008 HYBRID兩款油電休旅車款將以119.8萬元與129.8萬元的價格上市（舊換新補助後），等同國產車水準，寶嘉開賣10天內便湧入超過450張訂單，首波配額迅速售罄，現正與原廠協商追加數量，成功引爆買氣。PEUGEOT點燃價格戰第一把火對於此次的大砍價，網路論壇PTT出現......

中國電動車製造商目前正深陷一場不斷升級的價格戰。而這些車企的供應商稱自己正受到這場戰爭的衝擊。中國最大的汽車製造商比亞迪（BYD）最近將一款入門級電動車的價格降至相當於不到8,000美元。供應商表示，為了達到如此低的售價，比亞迪等公司正通過要求降價和拖延付款期來擠壓供應商。 這篇報導想告訴你的是...比亞迪等龍頭車企為壓低售價，頻繁要求供應商降價，並以「迪鏈......

在剛剛過去的週末，中國各地上演了一場線上與線下的全民超級「零元購」。事件起因是，中國知名外賣平台美團在上週六（7月5日）晚間6點後向所有的美團用戶投放了十張免費兌換券，其中包括「滿25減21」、「滿25減20」、「滿16減16」等多張大額券，結果導致平台外賣訂單瞬間激增。經濟險反內卷結果卻「卷上卷」當晚美團官方在新浪微博上稱「由於瞬間訂單激增，導致伺服器出現......

據官媒新華社報導，中央財經委員會第六次會議周二（7月1日）在北京召開，中共中央總書記習近平主持了會議。習近平在會上發表講話強調，建設全國統一大市場是構建新發展格局、推動高質量發展的需要。中央財經委員會是共產黨的最高經濟政策機構，由國家主席習近平擔任主席。報導稱，會議強調，縱深推進全國統一大市場建設，要聚焦重點難點，依法依規治理企業低價無序競爭，引導企業提升產......

大陸全國人大常委會法工委發言人黃海華星期一（6月23日）在發布會上說，本周二至周五（6月24日至27日）舉行的全國人大常委會會議上，將對《反不正當競爭法修訂草案》將提請進行二審。該草案直至當前中國互聯網消費環境下的「惡性競爭」帶來的負面影響。先前中國大陸幾大電商平台，美團、京東、淘寶開啟外賣領域的「價格戰」致使商家叫苦不已，但是消費者卻樂此不疲。此次修訂的二......

中國咖啡市場的「極度內捲」現象，正對曾經的市場霸主星巴克（Starbucks）造成毀滅性衝擊。謝金河臉書貼文指出，隨著瑞幸咖啡和庫迪咖啡掀起價格戰，星巴克在中國的經營權傳出將被出售，市場盛傳由高瓴資本洽購。與此形成鮮明對比的是，台灣咖啡市場則呈現欣欣向榮的局面，凸顯了兩岸截然不同的市場態勢。價格戰白熱化：星巴克在中國節節敗退中國咖啡市場的競爭，已演變成一場白......

中國車企嚴重內捲（過度競爭導致惡性內耗），曾是「造車新勢力」的電動車品牌哪吒汽車深陷泥沼。董事長方運舟日前在上海辦公室被員工圍堵討薪，相關負責人更表示哪吒汽車母公司已經申請破產，哪吒汽車將於16日前正式進入破產重整程序。綜合紅星資本局及九派財經等中國媒體報導，據網上流傳影片，11日哪咤汽車上海總部內不少員工圍坐在董事長兼執行長方運舟的辦公室門口，表示要討回被......

中國電動車品牌近幾年快速成長，但中國當地市場需求仍有限，為了吸引消費者買單則祭出降價策略，此舉一出其他品牌也紛紛跟進接著就是引發價格戰，由於內捲實在太過嚴重，中國政府也呼籲停止削價惡性競爭。中國電動車近幾年快速成長，除有著先進的車載網路系統和電池技術外，受到政府補助也訂出極具殺傷力的價格，並且也積極朝海外發展擴張版圖，這也造成傳統車廠莫大壓力。由於中國電動車......

中國業者「內卷式競爭」的發展雖早已不是什麼新鮮事，但是對於當前亟待希望復甦的消費市場來說並不是件好事。由於價格與服務的卷式競爭發展，衍生出不少新的行業弊病，這種卷式競爭的發展給一些本地品牌帶來了嚴重的衝擊。在北京，現在要選擇喝一杯手搖飲或者咖啡卻變得越來越難了，就像年輕人十分喜愛的瑞幸、庫迪等常見的咖啡品牌早已進行持續依舊的價格戰，瑞幸咖啡大部分產品最低價從......

「砂鍋大的拳頭看過沒? 不要逼我出手啊，我瘋起來連我自己都驚！」周星馳電影《功夫》對白​​中國製造的廉價電動車連德國與美國都感到焦慮，許多國家紛紛開始調查中國政府的補貼是否不當，並且高築貿易壁壘、以免傷及本國的汽車產業。但《經濟學人》指出，中國車市的內卷價格戰現在連中國政府也感到憂慮，擔心自家電動車生產商的定價過低。但這場削價競爭毫無緩和跡象，這種現象也成為......

中國電動車惡性競爭，中汽協於5月底發布倡議，強調維護公平競爭、反內捲。倡議上路至今一週，多家車企紛紛響應，但也有業者點名「品牌過多，產能過剩」是中國汽車業面臨的一大問題。中國汽車市場「產能過剩」內捲成大問題中國汽車市場再掀價格戰，中國汽車工業協會（中汽協）於5月31日發布「關於維護公平競爭秩序促進行業健康發展的倡議」，要求企業嚴格遵從公平競爭原則，應依法降價......

中國電動車巨頭比亞迪（BYD）正加速全球擴張，不僅在中國本土大打價格戰，連歐洲市場都已超越特斯拉，現在可能想進軍台灣！比亞迪擬藉由「泰國製造」繞道來台，試圖規避禁令，但經濟部已明確表態，若涉及「洗產地」，將祭出重罰因應。比亞迪大降價引爆內卷競爭比亞迪近期在中國市場全面展開價格戰，旗下22款車型無一倖免，售價從海鷗車型人民幣5.58萬元（約新台幣23萬元）到宋......

中國車市競爭激烈，龍頭大廠比亞迪在山東的最大經銷商也傳倒閉。分析稱，這顯示在當前中國汽車市場價格戰白熱化的背景下，經銷商普遍面臨生存困境的嚴峻現實。比亞迪山東最大經銷商驚傳倒閉財聯社等陸媒日前披露，比亞迪在山東的最大經銷商乾城集團於4月中旬傳出資金鏈斷裂的消息，大量車主在墊付第二年及第三年保費後因遲遲等不到乾城旗下4S店退款，才猛然發現門市已經倒閉。4S店是......

中國汽車市場近期再度掀起殘酷的價格戰，不僅多家車企以「限時一口價」大打折扣，甚至有電動車價格低至人民幣不到3萬元（約新台幣12萬4千元）。這場「內卷式惡性競爭」已引發業界普遍擔憂，中國汽車工業協會（中汽協）與工業和信息化部（工信部）相繼表態，呼籲車企停止無序降價，轉向技術升級與品質發展。比亞迪帶頭降價，多家車企跟進求生這波中國汽車價格戰的導火線，可追溯至5月......

美國總統川普關稅不確定性未減，近年中國大陸許多產業「內捲」狀況越趨嚴重，今年中共「兩會」（政協和人大會議）在工作報告中，首次提出綜合整治「內卷式」的惡意競爭。近期頻在臉書盤點中國內捲產業的財信傳媒董事長謝金河，今（3）日再於貼文中提及中國的咖啡大戰，表示中國新崛起的連鎖咖啡品牌庫迪（Cotti）正用極限殺價競爭，意圖逼退對手。謝金河指出，中國的內捲產業多數都......

在中國電動車商比亞迪推出大規模以舊換新折扣、引發多家車企跟進後，中國汽車工業協會（CAAM）周六嚴厲譴責汽車行業掀起「價格戰」。中國汽車工業協會在其微信公眾號發布聲明稱：「5月23日以來，某車企率先發起大幅降價活動，多家企業跟進效仿，引發新一輪『價格戰』恐慌。」該協會警告，「無序『價格戰』加劇惡性競爭，將進一步擠壓企業利潤空間，進而影響產品質量和售後服務保障......

隨著比亞迪在5月23日大幅調降價格，中國車市再掀價格戰熱潮，導致業內高度競爭氛圍升溫，中國汽車工業協會與工信部同步警示，無序降價已嚴重衝擊產業秩序與供應鏈穩定，將加強整治所謂的「內卷式」惡性競爭，官方強調，價格戰讓企業獲利下滑，不利長期創新與售後服務，呼籲企業依法競爭、自查整改。價格戰影響有多嚴重？比亞迪經銷商撐不住倒閉？比亞迪作為引爆此次降價潮的主角，近日......

中國5月20日在《綜合整治重點產業內捲式競爭通知》中，將汽車行業虛假宣傳、價格戰等亂象列為重點整治對象，而長城汽車董事長魏建軍一席「汽車領域的恒大已經出現了」的言論，引發各方揣測。財信傳媒董事長謝金河今（28）日在臉書指出，中國電動車龍頭比亞迪（BYD）發動一波價格戰，旗下22種車款全面降價，降幅之大，震驚同業；而比亞廸除了在中國捲，也捲到全世界，但目前負......

全球電動車市場正經歷一場前所未有的震撼，曾被譽為中國電動車龍頭的比亞迪，近期一系列激進的價格策略，不僅自身面臨多重嚴峻挑戰，更牽動整個中國汽車產業的未來走向，引發業界人士對「產業恆大化」的深切憂慮，這場持續近千日的價格戰，正以前所未有的速度侵蝕著車商的利潤，並可能帶來品質危機，甚至讓消費者成為最終的受害者。比亞迪掀起價格戰火，市場真的「海豹」化了嗎？比亞迪近......

瑞典知名汽車製造商富豪汽車（Volvo）正式宣布，該公司將啟動內部削減成本計畫，第一步就是進行裁員，大約會有3000名白領層級員工面臨失業危機，佔總白領員工人數約15%。綜合BBC等外媒報導，如今全球汽車產業正面臨多種挑戰，除了既有的材料成本飆漲、市場需求趨緩之外，美國總統川普（Donald Trump）針對非美國本土製造、進口汽車徵收25%關稅的政策，讓來......

中國綠能龍頭新特能源雖以「將光明與溫暖送達世界的每個角落」為企業使命，卻在2024年面臨重大財務危機。這家多晶矽生產商近期向投資人發布預警，預估2024年將出現約人民幣40億元（約台幣180億元）的虧損。作為太陽能電池板關鍵原料的多晶矽產業，正因北京輔助政策所引發的激烈競爭與價格戰的衝擊，加上市場需求停滯不前，嚴重侵蝕企業獲利。

特斯拉於12月24日宣布推出最新優惠活動，針對「全球銷售冠軍車款」ModelY現貨車型，提供人民幣1萬元（約新台幣4.48萬元）的尾款折扣優惠。此舉使ModelY後輪驅動版在中國市場的起始售價降至人民幣23.99萬元（約新台幣107萬元），創下該車型在全球市場的最低價格紀錄。

中國經濟陷入低迷狀態，除了失業問題日益嚴峻，房地產也進入泡沫化，不少民眾都選擇「縮緊荷包過日子」，全國消費力大受打擊，進而重創餐飲業。如今更傳來各大餐飲業品牌展開價格戰、推出低價套餐等促銷活動，進而重創小型餐飲業的生意，無奈中國經濟若不好轉，這樣的情形還會持續一陣子。