# 傾銷  

美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示，他將推動G20（20國集團）成員重新檢視與中國之間的貿易條件，試圖縮小全球貿易失衡，同時要求北京調整經濟發展模式，降低對出口的依賴，轉而強化長期偏弱的國內消費。貝森特在G20財金首長會議召開前接受訪問時指出，目前中國商品大量輸往全球市場的情況難以持續。他承認美國與中國之間的直接貿易失衡正在「迅速改善」，但......

韓國貿易監管機構20日表示，經過調查發現，來自中國與台灣的進口固態氫氧化鈉，已經對韓國本土產業造成實質損害後，他們將建議企劃財政部，對上述地區的相關產品課徵反傾銷稅。綜合《中央日報》等當地媒體報導，韓國產業通商資源部表示，該國貿易委員會（KTC）稍早已做出正式決議，建議政府對三家中國出口商，課徵3.66至22.21%不等的反傾銷稅，同時對台灣台塑，課徵高達3......

歐盟與中國針對電動車等綠色產業的貿易補貼戰持續升溫，西方國家也持續研擬保護性關稅政策。然而德國「基爾世界經濟研究所」（IfW Kiel）景氣預測中心主任史蒂芬·庫斯（Stefan Kooths）接受瑞士媒體採訪時直言：「我們應該利用中國的補貼，中國若願意便宜提供產品，我們應該接受這份禮物。」他更對保護性關稅示警，認為這麼做不僅會轉嫁成本、加重消費者負擔，更會......

法國正率領1個由5個歐盟成員國組成的聯盟，向布魯塞爾施壓，要求擴大使用關稅及其他貿易防衛措施，以因應全球貿易中被形容為濫用性的做法，特別是與產業過剩及不公平競爭有關的問題。​根據英國《金融時報》取得並於5月22日流傳的聯合非正式文件，法國、義大利、西班牙、荷蘭與立陶宛共同呼籲歐盟委員會採取更強硬的貿易執行策略。隨著歐洲各地對中國低價產品大量湧入全球市場的擔憂......

美國化工產業領袖近日針對全球市場結構發出警訊，指出在政府補貼與政策干預驅動下，中國化工產能快速擴張，正對以市場機制為基礎的經濟體造成嚴重衝擊。業界認為，若不採取更精準的貿易與產業政策，美國在製造業競爭力、供應鏈穩定性與國家安全等面向，恐面臨長期風險。這項觀點由美國化學理事會（American Chemistry Council）總裁兼執行長克里斯．詹恩（Ch......

繼6日禁止「軍民兩用物資」，中國商務部7日再次發布公告，決定即日起、對原產於日本的進口二氯矽烷（Dichlorosilane），展開反傾銷立案調查。這個化學物質，是半導體產業重要的成份之一。《中新社》引述商務部發言人的說法，稱此次反傾銷調查是因應國內企業申請而發起，但看在外界眼中，這似乎又是一次針對高市早苗那段「台灣有事」發言，做出的強硬回應。中国周三宣布对......

當中國出口動能在美歐市場趨緩，東協與其他全球南方國家成了新的出海口。這一策略改變雖帶動中國出口維持成長，卻將沉重的產業衝擊轉嫁給新興經濟體的本地製造業者與勞工。2018 年至 2024 年間，中國對美國的出口占比從近 20% 降至 14.7%，對歐盟也從 17% 降至 14.4%。與此同時，中國對東協出口比重升至 16.4%，首度超越美歐。表面上是降低對已......

根據《中華人民共和國反傾銷條例》的規定，2024年5月19日，商務部發布2024年第18號公告，決定對原產於美國、歐盟、台灣地區和日本的進口共聚聚甲醛進行反傾銷立案調查。 中國商務部公告​ 中國商務部發布2024年第18號公告，確定對原產於美國、歐盟、台灣和日本的進口共聚聚甲醛徵收反傾銷稅，這項措施從19日起實施。​ 根據......

日本財務省（財政部）考慮調整小額進口商品享免關稅、免消費稅的小額包裹關稅豁免制度，明年以後將針對小額進口商品課消費稅，並研議電商業者報稅措施。中國線上零售商Temu和SHEIN等低價商品出口模式正面臨嚴峻挑戰。日本讀賣新聞報導，中國的線上零售商等利用小額包裹關稅豁免（deminimisrule）制度增加販售低價商品，日本財務省認為有必要調整此制度，以促使海內外業者的競爭條件平等。

中國製啤酒近年以低價策略強勢進入台灣市場，引發本土啤酒產業生存壓力，據台灣釀酒商協會指出，中國啤酒透過「傾銷」手法壓低市場價格，導致台灣多家啤酒廠產能下降、員工裁減，甚至威脅到整體產業鏈的永續發展。對此，財政部目前已展開反傾銷調查，並推動一系列標示規範與制度調整，期盼為本土品牌爭取公平競爭環境。

在印度南部泰米爾納德邦，64歲的蒂魯納瓦卡蘇（Thirunavkarsu）經營的紡紗廠運作明顯放慢。

美國總統川普近日表示，美國與歐盟之間的貿易協議「百分之百會成真」，這個宣示在當前複雜的國際貿易環境中引發廣泛關注。歐洲方面正積極努力避免自今年7月起即將實施的20%關稅衝擊。與此同時，在面臨高達145%關稅壓力下的中國，正尋求各種可能的貿易出路，其中拓展與歐盟的貿易關係成為重要選項，這一動向可能對川普與歐盟之間的談判進程產生干擾效應。

隨著美中貿易戰加劇，中國試圖透過深化與東南亞及歐洲的合作來突破出口困境。習近平近期密集出訪越南、馬來西亞與柬埔寨，盼借助區域盟友緩解美國145%高關稅的重壓。然而，在中國尋求新機會的同時，全球多國卻對中國商品的流入感到高度警戒。

川普再度對中國出手，將關稅稅率推高至145%，導致北京迅速反擊，宣布對美貨品加徵至125%的報復性關稅，捷克總理費亞拉表示，這波關稅戰將迫使中國將出口商品轉向歐洲，並警告「歐洲絕不能成為中國廉價產品的替代市場」，強調必須抵制這股湧入壓力，保護本地企業。

美國總統川普宣布將對所有進口商品徵收10%全面關稅、25%汽車關稅，另將課徵對等關稅（ReciprocalTariffs），稅率為其他國家對美國課徵關稅的一半，其中台灣向美國產品課徵64%的關稅，因此美國將對台灣徵收32%的關稅。不過，前民進黨桃園市議員王浩宇認為，美國針對大陸小包裹要課徵近50%稅率一事，恐對於本土紡織、毛巾、織襪業者來說雪上加霜。

奈及利亞的紡織業曾是經濟支柱，提供大量就業機會，巔峰時期曾擁有超過150家紡織廠，然而如今卻僅剩少數工廠苦撐，原因是中國廉價紡織品充斥市場。業界人士無奈指出，中國擁有完整供應鏈，使紡織業生產成本遠低於奈及利亞，甚至還有仿製品冒充奈及利亞本地製造，導致消費者分不清，再加上匯率貶值、電力短缺，亦加劇奈及利亞紡織業的困境。

近期，大陸對外宣傳媒體《中國日報》在其抖音帳號上發佈一則短影音稱「美國指責中國產業過剩」搶走別國的飯碗，引發大陸民間熱議。

印尼紡織協會曾表示，通貨膨脹導致購買力下降，再加上中國產品傾銷湧入，嚴重衝擊印尼紡織業，印尼今（2025）年紡織業裁員人數恐高達28萬人。不料，印尼紡織巨頭「斯里泰克斯」（Sritex）公司更宣告從3月1日起停止營運，逾萬名員工將被解僱，面臨失業窘境。

前邦交國尼加拉瓜和台灣斷交後，緊抱中國大腿，不只讓中國擠進中美洲議會（PARLACEN），更成為它拓展勢力的跳板。不過尼加拉瓜向中國借款10億美元（約新台幣320億元），利率高達10%，形同被中國放了黑心高利貸。

台化董事長洪福源以「瘋狂」形容中國開出的新增石化產能是天文數字。中國迅速擴張衝擊石化業發展，造成嚴重供給過剩，包括台塑、台化、華夏、台達化等台灣石化廠，紛紛大降中國銷售比重，轉戰印度、東南亞等其他市場。

中國電動車傾銷效應在半導體市場重現？在全球晶圓代工市場，較落後的成熟製程正面臨嚴重供過於求的困境。中國晶圓代工廠為去化產能，近期採取激進低價策略，向台灣IC設計廠商招手。據市場消息，12吋晶圓代工價格最多較台灣廠商報價打6折，8吋代工價更是直接下殺2至3成。

Temu受到的指責連續不斷：2024年初，歐洲玩具聯合會稱，在Temu銷售的兒童玩具中，95%的樣品都發現安全疑慮。德國消費者中心聯合會也在年初發出警告。

中國電商平台「Temu」是「拼多多」的子公司，以提供大幅折扣的廉價商品為主打特色，銷售產品包括服裝、電子產品、家具等，且大多直接從中國運送至全球消費者，除了歐美市場，Temu也在去（2023）年8月正式進入東南亞市場，包括菲律賓、馬來西亞、泰國、越南等國家人民都可使用。不過，如今卻傳來印尼為了保護自家製造業，擬定禁止Temu進軍印尼一事，引起業界熱議。

台北國際塑橡膠工業展及台北國際製鞋機械展於今（24）日起開展至28日，共500家參展商使用超過1800個攤位，相較上屆雙雙成長4成。貿協董事長黃志芳在致詞時直言，產業確實面對到中國的大量低價傾銷競爭，呼籲台灣業者必須透過技術創新，去提升產品附加價值才是唯一解方。

世界上最大自由貿易經濟體系「區域全面經濟夥伴協定」（RegionalComprehensiveEconomicPartnership，RCEP）旨在透過削減關稅及非關稅壁壘，建立統一市場的自由貿易協定，並在2022年正式生效。不料，當初「談判破裂」的印度，如今就揭露並未加入RCEP的原因，更狠嗆中國：「國內沒有人願意與不透明的經濟體簽訂自由貿易協定！」

中國經濟陷入低迷狀態，除了中國A股「一片綠油油」已有好一段日子、失業問題日益嚴峻，房地產邁入泡沫化也衝撞了與其相關的行業，其中影響最大的當屬負責「鋼筋水泥」的中國鋼鐵業，非但面臨售價、利潤雙雙暴跌的慘況，原想專注於重建經濟的中國政府會給予補助，卻沒為該產業提供任何補助措施，甚至還影響到其他國家的礦業、鋼鐵業恐也一起被迫「壓低價格搶生意」！

為防止業者進口大量中國零組件衝擊台灣汽車供應鏈，經濟部8月1日將實施新制，若國內車廠業者規劃引進中國品牌者等4種車款樣態，須符合零件在地化採購比例，且須逐年提高，已上市車款亦須遵守相關規範。

印尼紡織業因大量中國廉價商品湧入而陷入困境，近年更爆發關閉潮，導致逾萬名紡織廠工人失業。專營內銷市場的紡織業台商表示，大量中國商品傾銷印尼，導致訂單大減，希望印尼政府加大力道，打擊非法走私及違法工廠。

中國汽車產業受到激烈價格戰影響，以及本土品牌比亞迪、小米的陸續崛起，使得大眾眼中的豪車龍頭如德國品牌BMW（寶馬）、保時捷銷量也因此大幅下滑，不得不加入殘酷的削價競爭行列，「寶馬腰斬大降價」的相關消息甚至登上熱搜。

這對瓜地馬拉出口商來說是一個衝擊：據媒體報導，最近來自瓜地馬拉的咖啡和其他商品被中國禁止入境。

中國電動車產能過剩、低價傾銷外溢全球，國內市場都受不了，中國大陸吉利汽車董事長李書福日前就在演講中表示，中國汽車工業「內卷」程度在全球排行數一數二，「無窮無盡的內卷，簡單粗暴的價格戰，最終導致偷工減料、造假銷售和不合規的無序競爭」。

中國國家主席習近平5日至10日訪問歐洲，造訪法國、塞爾維亞、匈牙利。這趟訪歐之旅前，中國與歐洲之間的緊張局勢已持續升級達數星期，包括德國與英國日前分別逮捕數名為中國當局工作的間諜。美國期刊《外交政策》指出，習近平訪歐之旅的重要任務是修復中國對烏克蘭戰爭立場造成的損害。

中國最近的出口激增令美國和歐洲的商界領袖和政界人士感到震驚，許多人認為，之所以出現這種現象，原因在於中國對製造業的巨額補貼和過剩的工業產能。

美國財政部長葉倫4月4日下午抵達中國廣州，開啟六天訪華行程，距離她上一次訪華過去九個月，會見的人員也大致相似——

（德國之聲中文網）結束四天訪華之際，美國財長葉倫周一（4月8日）在北京表示，華盛頓不會接受從中國進口的產品摧毀美國新興工業。

「中國的房地產開發商與地方政府積累了數兆美元的債務，讓習近平決定對這種「不可持續的債務積累」踩下煞車，但是他卻沒能找到能讓經濟繼續成長的新動力。習近平當然是毛澤東以來最有權勢的中國領導人，人們卻對他所選擇的經濟方向產生了更根本的疑問。」

中國產能過剩問題引發關注。有學者認為，這是西方國家的解讀，以全球市場來看，中國沒有過剩的問題；也有學者分析，在美國製造業回流的情況下，全球生產者的競爭正在加劇。

20世紀90年代末和21世紀之初，美國和全球經濟經歷了一場「中國衝擊」，中國製造的廉價商品大量湧入，幫助其他經濟體保持了低通膨，但代價是當地製造業崗位流失。

中國大舉擴張半導體成熟製程產能，引發全球成熟製程產能過剩疑慮，半導體廠高度警戒，投資界也關注可能的影響。「晶片戰爭」（ChipWar）作者米勒（ChrisMiller）撰文示警，產業專家建議，台灣廠商應產品創新，並提升國際化。

美國財政部負責國際事務的副部長傑伊·尚博（JayShambaugh）向英國《金融時報》表示，「我們擔心，中國的產業支持政策和更注重供給而不考慮需求從何而來的宏觀政策，都會導致中國出現產能過剩的局面......最終將衝擊世界市場。」

拜登政府正在考慮進一步收緊對中國人工智慧晶片行業的技術出口管制。雖然中國的先進半導體晶片技術發展在美國出口禁令的限制下遇到了難以突破的瓶頸，但在政府財政補貼的支持下，中國低端晶片的產能不降反升。美歐國家擔心，在非市場手段的支撐下，中國製造的傳統晶片將在海外傾銷。

美國商務部長羅斯9日表示，由於美國政府判定，部分進口鋁板產品在國內市場傾銷，因此將對來自台灣等18國、總值19億6000萬美元（約新台幣561億元）的鋁板品課徵新關稅。

美國對中國課徵的關稅已經十分多樣，現在又再添一樁：美國初步認定中國有補貼與傾銷嫌疑，宣布將對其出口的「預製結構鋼」課徵關稅。

根據《路透》報導，美國商務部（UnitedStatesDepartmentofCommerce）在7日公布，台灣出口到美國的碳鋼與合金鋼釘尺鋼板（CTLplate），有傾銷行為，因此將針對中鋼課以28％反傾銷稅，而除了台灣之外，奧地利等其他國家也遭認定為傾銷，其中義大利鋼鐵廠更被課以130％反傾銷稅。

應美國鋼鐵工人聯合會、勞工聯合會等的申訴，美國商務部2月19日決定對中國輸美卡客車輪胎進行調查，並在8月29日發佈初裁聲明，認定中國外銷美國的卡客車輪胎產品存在傾銷行為。中國外銷美國的相關產品總額，去年約為10.7億美元（約合新台幣339億元）。

美國商務部17日表示，中國製造出口的冷軋扁鋼（cold-rolledflatsteel）對美國市場已經構成傾銷，對該項產品課徵的關稅將提高522%。這意味著中國出口到美國的特定鋼材價格將提高5倍，中國媒體則說，已經嚴重生產過剩的中國鋼鐵「再挨一棒」。