16打1還打不過！1品牌碾壓中企「獲利破3099億」，他們開始虧損了

中國車市持續內捲，價格戰愈演愈烈，雖然龍頭車企銷量在全球排名提升，但整體獲利能力卻明顯下滑。根據《第一財經》統計，今年上半年在中國與香港上市的16家車企合計獲利392億元人民幣（約新台幣1686億元），但仍不及日本豐田汽車同期獲利的二分之一。

豐田半年賺贏中國16家車企

財報顯示，16家中國車企中，比亞迪、吉利與長城汽車合計獲利311億元（約新台幣1337.6億元），佔整體近八成，其餘車企則普遍獲利有限甚至出現虧損。

對比之下，全球龍頭豐田汽車上半年獲利雖下滑逾三成，但仍達1.5兆日圓（約新台幣3099億元），相當於中國16家上市車企獲利總和的1.9倍，展現出明顯差距。

銷量排名上升、利潤率卻創次低

值得注意的是，中國車企在全球銷量排名持續走高，比亞迪與吉利今年分別升至第3、第4名，首次超越本田與日產兩家日系車企。

然而在國內市場，因長期陷入價格戰，獲利率跌至歷史低點。中國汽車流通協會數據顯示，7月全行業利潤293億元（約新台幣1260億元），年減17%，利潤率僅3.5%，大幅低於6月的6.9%。

中國汽車產業整體承壓

累計今年1至7月，中國汽車業獲利2737億元（約新台幣1.18兆元），年增僅0.9%，利潤率4.6%，雖高於去年的4.3%，但仍處於歷史次低水準。

此外，今年上半年中國仍有7家企業處於虧損，包括廣汽集團、北汽藍穀、小鵬汽車、江淮汽車、眾泰汽車、海馬汽車與蔚來汽車，合計虧損達187.34億元（約新台幣575.2億元）；7家獲利下滑，包括長安、上汽、廣汽、長城、北京汽車、江淮與吉利，顯示行業普遍承受壓力。
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