一本書，醞釀十四年，不知道是不是收藏者的特殊癖好？非要將物件陳些年再出手？國民黨前組發會主委蘇俊賓以「蘇拉圖」之筆名，於國民黨敗選請辭後，出版《老物潮：收藏者的回憶加值學》，問他，「這時候出書，不怕被罵嗎？」他嘆口氣，「這本書的內容，二００二年就開始陸續寫成。」當年他還是前立委徐中雄的國會助理，文章是寫好了等在那裡，但是沒時間整理。
「你知道，我的前公司，狀況一直不好，沒這個氛圍繼續寫。」蘇俊賓口中的「前公司」就是國民黨。他不諱言，「搞組織的，出版這種書幹嘛？會被笑死！」於是本來二０一二就該出版的，拖到二０一四年九合一敗選，還是不適合，再拖到二０一六大選慘敗，蘇俊賓連夜請辭，卸下「政治工作」，他終於配合出版社的進度，好好的，把他的「最愛」整理完成。
收藏不只是他的「最愛」，可能更是「初心」。然而，他的「收藏」距離俗世認知的「收藏」實在相去甚遠，除了老傢俱之外，大概只能用八個字形容：破銅爛鐵、殘磚片瓦，還有「各代」童稚時期的玩具公仔，從老夫子到「亮叔叔」（以主持人上官亮為小丑造型的公仔玩偶），連大同寶寶列隊一站就是三、四個排。這些基本上成不了藝術價值的「古董」，只要塑料工廠再開模生產就是一大堆，然而，蘇俊賓的「收藏」，不在投資理財或保值增值，而在「回憶」。
他的收藏與人的生活息息相關，與生命相交錯。以簡又新（前環保署長）時代「外星寶寶垃圾桶」造型製作的存錢筒，年代再久就不可能成為有價值的「古董」，但蘇俊賓看到了，一買就是八個，舊貨舖裡所餘全收下來；眷村文物，他也收，包括「門牌」；但是，親戚朋友有古錢幣、佛頭，當寶貝要他收藏，他反而不感興趣，這些不是他的回憶，不是他的故事。蘇俊賓笑說，好多他收下來的東西，「根本是人家忘了丟的。」他甚至收老汽水瓶，瓶蓋都生鏽了，瓶裡的汽水依舊在，簡直不可思議。
一塊老路牌，凍結了昔時歲月
到底什麼值得保存？太多東西算不出有任何價值，不要說古董，想適用文資法都不可能，比方說，一塊三、四十多年前的鑄鐵白底路牌，有任何保存價值嗎？地方政府有預算就全面更新，避免影響市容或交通安全，然而，就有一塊路牌被拆了之後，社區居民無法忍受，集體請出議員協調交通單位將路牌復原，這塊「幸運的路牌」─信義街，現在還佇立在台南兌悅門旁，「一塊路牌，凍結了昔時歲月。」蘇俊賓如此形容：「這些老招牌、老路牌，彷彿是回味老街時光的愛好者的心靈故鄉。」
如果蘇俊賓年輕個十來歲，回到當年全台搶救老街、老市場、老眷村的年代，他可能就是柯文哲口中的「文化恐怖份子」，什麼都拆、或什麼都不拆的兩個極端之間，蘇俊賓認為，社會的進步一定是在兩者之間尋求平衡點，就像「生物的多樣性」是必要的，不能用一個標準對待一個森林，文化亦然。舉例而言，都市中無數小公園的大象溜滑梯要全拆嗎？還是因地制宜，與居民協商後，或許就能保留若干大象（溜滑梯），也保留了若干社區特色。
他承認，「保存」老歲月、老回憶，不是被普遍接受的，舉例而言，他在組發會任內，中南部一個老舊市場要拆除改建為停車場，地方文物工作者找上蘇俊賓，希望他居中協調說服黨籍民代，結果是蘇俊賓被同黨民代罵到臭頭，「地方建設做不起來，都是你們這些文化流氓害的！」實在反諷，文資工作者竟被地方大哥罵成流氓，而這也不是蘇俊賓第一次經驗。
他和鐵道專家洪致文成為好朋友，就是因為當年地方首長湊「永保安康」的熱鬧，要求台鐵把「南河」車站，更名為「富貴」車站，這樣該縣就有一張「榮華富貴」的紀念車票；幹這件蠢事的當年是國民黨，後來是無黨籍，如今則是被民進黨提名的公職參選人。只能說，對「文化」、「老物」不帶感情，或完全「不對頻」，實屬無分藍綠之常態。
