新世代觀點:不要祝我一帆風順

2015-06-20 05:40

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其實帆船最怕「一帆風順」。要找到最適合這艘船,當下的環境,還有操控著這艘船的人三者之間最平衡的位置及力量,這艘船才能走得快且穩。(洪滋敏攝。)

其實帆船最怕「一帆風順」。要找到最適合這艘船,當下的環境,還有操控著這艘船的人三者之間最平衡的位置及力量,這艘船才能走得快且穩。(洪滋敏攝。)

「其實帆船最怕的就是『一帆風順』。」操控著這艘名為「洄瀾一號」帆船的謝教練,在海上航行時和我這麼說。

大家不是都會如此祝福彼此嗎?我露出不解的表情,謝教練笑著繼續說著:「帆船在張帆航行時,例如風往右側來,那麼船會往左邊傾斜,風會撐住船身,所以其實只有前後方會搖晃。而帆船所謂最怕的『一帆風順』,指的是和船航行的方向之間完全沒有角度,也就是風直接從船的後方來的「正順風」,這種方向的風雖然會推著船快速前進卻撐不住船身,所以船身會隨著浪前後左右不斷擺盪。」

聽到這我真是搞糊塗了,那到底什麼才是對帆船最好的風呢?「對帆船來說最好的風為『側順風』,也就是從船的左後或右後方四十五度左右來的風,至少基本要大於三十度。這樣的風不僅可以推著船身往前近,而雖然會讓船傾斜,讓你以為好像就快要翻船了,但這樣傾斜的角度其實可以穩穩地撐住船身,讓船不會隨意地與浪起舞。」謝教練解釋著帆船與風之間最適宜的角度,似乎也映照出了我們與生命之間相處的角度。

帆船是種很特別的運動及交通工具,放眼一望幾乎大部份的運動都必須要與各種自然的力量對抗,但帆船不是,它必須順著大自然的力量才能跑得快,跑得遠,想要讓帆船走得穩走得快,必須非常清楚現在周遭得海流及風的方向,風與帆之間該抓住多少,要放掉多少,找到最適合這艘船,現處環境,還有正操控著這艘船的人三者之間最平衡的位置及力量。

因為工作的關係接觸了海洋,就像發現了另一個裝滿黃金的新世界,充滿俯拾即是的智慧。海洋的界限和一般人所熟悉的陸地規則很不一樣,與海洋親近的人有種自然開闊的特質,而海洋所擁有的不是放蕩無邊的「自由」,更像是接納各樣百態的既深且廣的愛。

很多人不知道帆船其實是一種非常適合環遊世界的交通工具,不論到哪個國家也沒有是否為邦交國的考量,都不需要先申請簽證,只要帶著護照抵達港口先不要離開船,海關會直接幫你處理,也就是類似「落地簽」的方式,在拿到簽證後就可以自由在陸地上活動了。

「我想每個喜歡在海上航行的人,心裡都有著一幅很美的畫,一個簡單純粹的地方。」

擁抱恐懼,那麼恐懼就會撐住你。於蘭嶼朗島日出前夕。(洪滋敏攝。)
擁抱恐懼,那麼恐懼就會撐住你。於蘭嶼朗島日出前夕。(洪滋敏攝。)

十幾天在海上航行的日子裡,讓我了解到不論自己現在感覺如何,它都將變成一個新的東西,當生命裡有什麼結束的時候,我知道便會有一個新的開始,走進這個韻律的唯一方法,是放開自己,放手讓心順著生命之流走,相信這股推著自己向前的流,放鬆地把自己交給它。

「眼睛不要看眼前的浪,因為近處的浪既明顯又破碎,看久就暈了,而雖然正下著雨浪波洶湧,但只要看著遠方的海,你便能漸漸得穩定下來。」一天當船在大風大雨中航行於澎湖內海時,船長這麼和我說。

大海教會了我太多事,教會了我再一次深深地感受到生命的邊界永遠超乎人類所能想像,而生命的美好便在於它如何能包容各樣的愛及恐懼。願以作一個身體和心靈都自由的人,然後不論來到生命裡的是什麼,都用力地擁抱它。

*作者為自由跨域藝術工作者/攝影師 ,著有《中亞,聽見邊境的心跳》

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