比高鐵台鐵更好搭!內行改坐它「24小時都有車一路睡到站」:座位舒適安靜、票價更便宜

2026-09-23 09:30
一名網友分享,自己從台北搭客運到高雄票價僅660元,位子舒適、車上也安靜,大讚「不趕時間首選」。(資料照/盧逸峰攝)
一名網友分享,自己從台北搭客運到高雄票價僅660元,位子舒適、車上也安靜,大讚「不趕時間首選」。(資料照/盧逸峰攝)

每逢連續假期,許多民眾都會規畫出遊返鄉,不過,如果沒有準時在手票時間當下訂票,台鐵、高鐵往往一票難求。日前一名網友就分享,自己從台北搭客運到高雄票價僅660元,位子舒適、車上也安靜,大讚「不趕時間的話真的首選客運」,貼文曝光後,引發許多網友認同表示「便宜好搭、座位寬敞安靜」。

比高鐵台鐵更好搭!內行改坐它「座位舒適安靜、票價便宜」

一名網友在社群平台「Threads」發文表示,自己從台北搭客運去高雄票價只要660元,他表示,客運的位置超大,10點開始上車睡覺,醒來已經是下午1點,大讚「不趕時間的話真的首選客運」。

貼文曝光後,許多網友紛紛留言表示,「以前,休假要到高屏走走,習慣在週五的午夜,搭乘夜車到高雄。到高雄車站的時間,大概是早上七點多。不趕時間的話,也是一個選擇」、「重點它凌晨都有車,你可以搭夜車睡覺,到目的地剛好天亮,而且夜車基本上都不會遇到塞車」、「以前陪男友回台南頭次坐和欣,也是一人一個位子,然後就覺得為何要把我跟男友分開呢?這樣就不躺在他肩膀睡覺,從此之後我都坐和欣,但後來比較有錢時就改坐高鐵比較省時間又可多玩」、「每次跟老公去高雄旅遊,都是去搭乘高鐵,回程搭和欣客運,很舒服!」、「可以在車上坐五個小時的話真的是很適合」、「和欣真的很好坐也很好睡,不趕時間的話根本是台北高雄首選」、「真的,還能省不少錢」、「北高往返不趕時間和欣是我最好選擇」、「和欣椅子真的超舒服」、「連假搭只要3、400多」。

不過,也有網友表示,「我上次從台北車站轉運站搭到台南北站轉運站台幣500,花了5小時...我還是搭火車比較快」、「上次過年搶不到高鐵火車的時候試過,但坐到屁股真的好痛,而且頭好暈,真的能搭高鐵就高鐵」、「有些搭到六小時真的好久」。

公路局祭連假返鄉客運大禮包:85條路線6折、TPASS疊加享人4折優惠

交通部公路局特別推出「返鄉團圓客運大禮包」,不僅針對全台 85 條中長途國道客運路線祭出全面 6 折超殺折扣,更搭配 TPASS 2.0 記名回饋與在地免費轉乘機制。精算下來,最高可享相當於 4 折 的超值優惠,讓國人省下荷包,又能免去親自開車塞車的折磨。

1. 85 條中長途國道客運「全面 6 折」

公路局針對全台 85 條主要中長途國道客運路線提供全面 6 折票價優惠,大幅降低民眾在連假期間的交通開支。

2. 疊加 TPASS 2.0 與綠色運輸加碼:最高再折 33%

配合「TPASS 2.0 記名回饋」機制,常客每月搭乘越多次、省越多:

.搭乘 2~3 次: 享 15% 回饋。

.搭乘 4 次以上: 享 30% 回饋。

全新好康再加碼: 凡註冊「綠色運輸服務平台」,可再額外獲得 3% 回饋!

若將連假限定的 6 折票價 與常客最高的 33% 回饋 疊加計算,相當於直接打 4 折,省錢有感!

3. 10 小時內轉乘在地公車「基本里程免費」

民眾於連假期間搭乘國道客運、臺鐵或台灣高鐵後,只要在 10 小時內 使用電子票證轉乘在地公車或幸福巴士,即可享有指定基本里程(或一段票)免費的轉乘好康,輕鬆銜接最後一哩路。

以熱門的「台北至高雄」路段為例,搭乘台灣高鐵北高單程票價為 1,490 元,國道客運(如和欣客運) 常態票價約在 630 至 730 元 之間,車內配備獨立液晶電視、USB 充電座與洗手間,舒適度極高,客運平時的票價就已經只要高鐵的半價左右,若再搭配連假限定的 6 折優惠與 TPASS 疊加回饋,對於行程時間彈性、追求極致CP值的旅客來說,搭乘國道客運無疑是今年連假最實惠的首選。 (相關報導: 國道客運快撐不住了?北漂族搭過它徹底改觀,比台鐵高鐵更舒適「根本省錢首選」 | 更多文章 )

運輸工具車種類型票價參考 (新台幣)平均車程時間
台灣高鐵標準車廂 (指定席)1,490 元約 1.5 至 2 小時 (依停靠站而定)
臺灣鐵路 (台鐵)普悠瑪號 / 太魯閣號843 元約 3.5 至 4 小時
臺灣鐵路 (台鐵)自強號 (含 EMU3000 新自強)843 元約 4 至 5 小時
和欣客運國道客運 (兩排座豪華艙)約 630 至 730 元 (依時段尖離峰調整)約 4.5 至 5.5 小時 (視國道路況而定)
資料來源:交通部、台灣高鐵、臺灣鐵路公司、和欣客運官方網站公告(實際票價與班次時間請以當日營運現況為準)

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