不想被落石砸死!爭取重機上蘇花改 上百網友洗版蕭美琴臉書

2018-01-30 17:30

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蘇花改將於2月5日開放第一階段小客車通車,花蓮縣立委蕭美琴29日於臉書表示,對所有辛苦參與的工程人員表達感謝。(資料照,顏麟宇攝)

蘇花改將於2月5日開放第一階段小客車通車,花蓮縣立委蕭美琴29日於臉書表示,對所有辛苦參與的工程人員表達感謝。(資料照,顏麟宇攝)

「蘇花改」蘇澳—東澳段將於2月5日開放第一階段小客車通車,花蓮縣立委蕭美琴29日於臉書表示,對所有辛苦參與的工程人員表達感謝。不過上千名爭取「重機上國道」的網友則洗版蕭美琴臉書,要求蘇花改開放行駛機車。

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蕭美琴說,雖然當初核定的分段設計和規格不是大家所滿意的,且發包這條「安全回家的路」時她並非公職,並未參與決策,但她知道花蓮鄉親期待蘇花改很久,上任以來的目標就是排除萬難,盼能儘早通車。

不過,蘇花改目前僅開放小客車上路,引發上千名爭取「重機上國道」的網友,以相同留言洗版蕭美琴臉書,內容寫道「蕭委員您好:蘇花改要通車了,您先前曾經要求交通部針對蘇花改限行車種於通車前提出報告,怎麼現在完全沒看到任何動作?蘇花改號稱是為了花蓮人民的安全、是為了花蓮民眾能有條安全回家的道路而興建,但現在卻又禁行一堆車種,豈不是置花蓮人民的生命財產安全於不顧?難道花蓮的機車騎士們回家就要冒著被落石砸死的風險?您身為花蓮的委員,一定要還給花蓮居民一條安全通行、能夠安全回家的道路!」

「技術與安全考量仍需討論」 蕭美琴:盼外界給專業單位時間

對此,蕭美琴認為,紅牌重機上蘇花改還有許多技術因素與安全考量需要討論,希望外界給予專業單位時間研議。蕭美琴辦公室則說,已要求公路總局針對蘇花公路(舊路)發生緊急災害提出應變計畫,具體要求蘇花改在蘇花公路遇災時應放寬車種限制,評估報告預計將於2月核定。

公路總局也回應,第一階段僅開放小客車通行,施行3至6月後,將評估車流量、事故發生率、救災效率等,才會開放大客車通行。至於紅牌重機在內的各類機車,因長隧道內空氣較差,因此暫不開放通行。

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