美國國務院政策主任、國務卿資深顧問胡克8日晚間與外國媒體進行電話訪問，談論川普政府的亞太外交及美國國安策略，針對中國戰機近期時常繞行台灣，甚至穿過南韓防空識別區，飛抵日本海領域，胡克表示美國相當關切，且反對中國未與台灣磋商，逕自啟用M503航線，也反對兩岸任何一方片面改變現狀，並稱中國崛起若不符和平穩定為基礎的法治價值，美國會挺身捍衛法治。
中國啟用M503航路 國務院官員：美國反對
胡克（Brian Hook）表示，美國特別重視印度洋－太平洋（Indo-Pacific）地區，因為是本世紀的重點地區，且美國在該區域有5個簽約的盟邦，加上是能源與貿易路線重心，美國10大貿易夥伴前5名都在該區域，分別是日本、南韓、印度、台灣及中國，因此任何變化都牽動美國國安利益，而胡克強調，美國希望與該區域所有國家合作，推動該區域變得更自由開放。
M503航线 美国官员：反对中国单方面行动！(图): 美国务院资深政策顾问胡克（Brian Hook）9日指出，美国十分关注中国政府在没有和台湾提前咨询协商的情况下，迳自修改民航航线… https://t.co/cAhHP9lbfK
— 看中国文化网 (@kzglife) 2018年1月9日
當媒體問道，中國近來派軍機繞行台灣，甚至有5架軍機在2017年12月18日通過南韓的防空識別區，首度穿越對馬海峽飛抵日本海，且先前還派航母行駛台灣海峽，日前更擅自啟用貼近海峽中線的M503航路，美國如何看待此問題？胡克則回應，中國在沒有與台灣協商的情況下，自行變更民航機航路，美國相當關注此事。
State Dept. policy chief Brian Hook on SCS. The good: a recognition that the real stakes are defense of the "rules-based order" against Chinese revisionism. The bad: one could be forgiven (again) for thinking FONOPs are the US's only policy tool. https://t.co/RKdvqEIs3z
— Greg Poling (@GregPoling) 2018年1月10日
胡克說，美國反對這類單方面改變的行為，也反對兩岸任何一方擅自改變現狀，並稱美國鼓勵中國與台灣進行建設性對話，台灣海峽的民航機航路及飛安必須由雙方對話做出決定。胡克表示，兩岸局勢和平穩定與美國國家利益有密切關係，「我們有非常完善的工作框架，依據法規基礎執行與台灣人民的非官方關係，且美國8屆政府都這麼做，與台灣建立強健的關係」。
南海軍事化問題 美國靠航行自由反制
對於中國近期在南海的舉動，胡克稱，美國堅定認為中國崛起不可違背法治價值，該法治價值不僅是印度洋－太平洋地區和平穩定的基礎，也適用於全世界，倘若中國違反該法治價值，美國就會挺身而出，「中國把南海區域軍事化，正是挑戰國際法的舉動，他們（中國）壓迫小國，並增加全球體制負擔，他們的行為也破壞我們非常重視的主權核心原則」。
胡克表示，美國強調航行自由，「我們透過飛行、航海，以及任何國際法允許的活動」，來回應中國在南海的軍事化行動。胡克也說，南海局勢也牽動美國利益，而中國與美國看待南海的觀點並不相同，「我們（美國）明確告知中國，在主權爭議仍未解決的情況下，我們不接受單方面宣布改變狀態」。此外，針對南北韓9日舉行睽違2年的官方對話，胡克說仍要繼續觀察。
當被問及美國方面有何期待時，胡克稱，這場南北韓對話很有意義，也相當重要，但大部分著重在北韓參加平昌冬奧，不會談論其他議題，但胡克強調，美國總統川普與國務卿提勒森（Rex Tillerson）都抱持正面態度；至於北韓突然改變態度，是否因美國施壓奏效？胡克則給予肯定答案，表示提勒森上任後，川普就表明北韓是首要國安議題，也因為美國的施壓，才讓北韓同意進行對話。
