# 臥軌  

新北市台64線快速道路日前發生一起震撼社會的死亡事故。一名25歲溫姓男子酒後未選擇酒駕，而是叫了多元計程車返家，卻在中和路段遭司機強行趕下車，最終倒臥在時速近百公里的車道上，接連遭4輛車輾斃身亡。事件曝光後，交通安全網紅Cheap痛批，「跟謀殺有什麼兩樣，真是冷血極致，真想問How dare you。」​ 司機說詞與行車紀錄器出現巨大落差 Che......

2月16日晚南部一高中女生落軌死亡，由於她在列車到站前幾分鐘還在IG發文，訴說父親對她得憂鬱症、因而無法上學、還要就醫吃藥，不接受、不諒解、甚至辱罵、叫她去死一死…等等，引發網友熱議。無獨有偶，中部一位大三女生失聯三天，在親友同學報警、網路協尋後，20日傳出在某大樓墜樓身亡消息。

位於矽谷的頂尖學校公立甘恩高中傳出一名華裔女學生臥軌輕生案件，引發關注，事後不僅有許多學生於論壇討論同儕間的心理健康議題，甚至有家長爆料，這間名校根本像個「高壓鍋」！

2018年1月8日在台鐵台北車站第三及第四月台間，發生了台灣第三起群眾臥軌抗議事件，本次主要訴求為抗議民進黨黨團所提出的勞動基準法修法草案，主張「退回惡法、拒絕過勞」。

《勞基法》修法被勞團稱為「30年最惡修法」，總統蔡英文曾說過「勞工永遠是民進黨心裡最軟的一塊」廣被批評，許多蔡英文過去言論也被檢視。蔡英文曾在2013年2月6日在臉書上說：「一群求助無門的關廠失業勞工無助的躺在冰冷的鐵軌上」、「原來應該照顧勞工的政府，現在卻成為勞工們痛苦和恐懼的來源。」、「把尊嚴和沒有恐懼害怕的日子還給勞工」，對照勞團8日在台北車站臥軌抗議，顯得格外諷刺。

《勞基法》修法引發勞團日前突襲台北車站臥軌表達訴求。關廠工人在2013年也曾臥軌向政府抗議，網友翻出總統蔡英文當時的貼文，她曾說：「原來應該照顧勞工的政府，現在卻成為勞工們痛苦和恐懼的來源」，對照此次《勞基法》修法，網友嘲諷「這不叫打臉，什麼叫打臉？」、「你現在應該超後悔以前愛發文了吧」。

0108晚間的臥軌行動，是工運史上第三次，也是蔡英文執政後的第一次。這是一種激烈的抗爭手段，但如果有別的選擇，工會不會選擇要背上公共危險罪，付出慘痛代價的方法。相對於為關廠工人近乎絕境的困苦，勞基法修惡雖然還未成真，但已經可預見未來的災難。也許有人會問，立法院不是還在討論嗎？有必要用這種極端的手段嗎？但我也要反問，立法院中，真的有勞工代表嗎？前幾天黃國昌帶著時代力量的委員，到總統府前去絕食抗議，看似堅持壯烈，但事後我們發現，時代力量和執政黨的私下對話，從來沒有停過。坐在總統府前的時代力量要求行政院退回勞基法修惡，聲稱他們為勞工說話，但卻在回到議場之後，提出所謂折衷版本，而這個版本不但不進步，甚至跟民進黨相差有限。說什麼勞工有拒絕權，根本是天方夜譚。勞工有這麼大的議價能力嗎？如果勞工都可以平等地拒絕老闆，還要勞基法做什麼？黃國昌淋雨受寒坐了三天，最後卻提出這種案子。再去說什麼國會審議，要大家坐下來談，工人不可能相信這種鬼話。我一向主張，社會運動沒有白吃的午餐。願意付出代價，才能證成運動的神聖性。這是我反對1224街頭游擊行動的原因。但是，今天有人願意付出代價，走向更激烈的抗爭，這代表著台灣的代議政治已經失靈，國會中只有勞工的敵人、以及勞工的假朋友。我知道工會內部很多朋友在思考是否要跟時代力量合作，是否要走向體制內的政治路線。這次的經驗告訴我們，議會路線根本行不通，各位的國昌夢，該醒了！

桃園市產業總工會因反對勞基法修法，8日晚間突襲台北車站，發起臥軌行動，結果引發許多乘客不滿。前民進黨立委簡錫堦今（9）日在臉書表示，這類抗爭應提前向社會宣告，讓旅客有心理準備，否則將造成反效果，讓執政者動用輿論，醜化勞工。

「行政組準備的，讚啦！」今（9）日立院反修《勞基法》抗爭邁入第二日，下午3點現場也出動「警察行動休息補給站」供駐守員警、抗爭民眾、記者一起享用熱呼呼的薑茶、咖啡、紅茶與點心，麵包蛋糕瞬間被掃空，中山南路帳篷下員警紛紛喊讚，但在飲料被取完後，餐車也離開現場。

臥軌抗爭者遭上銬帶走後，到底發生什麼事了？今（9）日勞團為聲援昨夜反修《勞基法》臥軌群眾，下午2點30分於總統府前丟鞋抗議，由於臥軌者目前還被滯留在地檢署、無法前來記者會，臥軌者所屬團體成員也代表發言。桃園市產業總工會吳嘉浤質疑：「偵訊程序為何可以拖到15、6個小時？警察到底是在故意阻撓什麼，讓抗爭者聲音無法出來？」

「社運神器」拖鞋重出江湖！今（8）日上午，桃園市產業總工會為聲援昨夜台北車站臥軌工會成員赴總統府抗議，而桃產總秘書長吳嘉浤痛批，過去國民黨追殺關廠工人引發臥軌抗爭，今日民進黨執政又因修法重啟一次：「民進黨用過勞法案造成司機、保全、物流過勞狀況更加嚴峻，現在民進黨政府就是在追殺全台灣1000萬的勞工！」

勞團8日晚間發起臥軌行動，消防員工作權益促進會秘書鄭雅菱表示，2014年關廠工人臥軌，旅客大喊壓過去；2018年，當勞團再次為阻止勞基法修惡臥軌，有愈來愈多勞工說：「臥軌只是讓我一天晚回家，過勞卻可能讓我永遠回不了家。」

不滿政府修惡《勞基法》，桃園市產業總工會在今（8）日晚間6點30分於台北火車站第三月台發起突襲臥軌行動，向政府表達不滿，在月台上大喊「拒絕過勞！撤回惡法！」要求撤回《勞基法》修正草案，最後佔領月台行動在晚間約8點20結束，勞團回到立法院繼續抗議。本次抗議癱瘓台北車站1個半小時，延誤19列列車共1萬1千人受影響。台鐵表示未有旅客適用補償辦法。

不滿政府修惡《勞基法》，桃園市產業總工會在今（8）日晚間6點30分於台北火車站第三月台發起突襲臥軌行動，向政府表達不滿，在月台上大喊「拒絕過勞！撤回惡法！」要求撤回《勞基法》修正草案，現場也聚集近百位警察，欲阻止臥軌行動進行。已經有2人在衝突中遭警方逮捕留置，其他數十人坐在月台上，爆發嚴重推擠。晚間7時25分有其他勞團成員想加入臥軌聲援，但被警方擋住，雙方爆發衝突。

不滿政府修惡《勞基法》，桃園市產業總工會在今（8）日晚間6點30分於台北火車站第三月台發起突襲臥軌行動，向政府表達不滿，要求撤回《勞基法》修正草案，大批警力也集結，欲阻止臥軌行動進行。隨後，5、6名勞工跳下軌道，警方也隨後將人拖上月台，但已經造成南下鐵路延遲，勞團表示會有下一波行動。

關廠工人連線成員2013年2月5日曾在台鐵第三月台臥軌抗爭，當時抗議者被以《公共危險罪》起訴，但後來獲法院不起訴處分。豈料事隔近4年多，抗議者日前分別收到交通部開出的6000元罰單，讓關廠工人26日重回舊地抗爭，批評民進黨「選前騙選票，選後打壓勞工」，大罵「是在玩弄我們嗎？」

「全國關廠工人連線」今（29）日刊出一張來自交通部的6000元罰單，原來是4年前因關廠失業的工人為勞委會追償，而在台北車站臥軌抗議，不過此事竟然到現在還收到交通部的行政裁罰，全關痛批，打壓勞工並無分黨派。對此，交通部今天也發出澄清聲明表示，當年關廠工人的臥軌抗爭行為已違反行車及乘車安全，並強調沒有外界所說的針對性或打壓勞工，僅是基於維護社會大眾的利益。

華隆自救會今天（9日）下午突襲凱道，近百位學生與自救會成員在下午4點左右突然在凱道附近現身。天空下著雨，他們撐起漆上黃色「28」字樣的黑傘，訴求修法主張，高喊「國慶前夕、勞工哭泣」、「無能馬政府，倒債拚經濟」，痛罵政府有錢辦煙火秀，卻不能保障勞工權益。晚間6點30分左右，大批警力強制驅離，自救會成員揚言，政府若不解決問題，下次將去火車站臥軌。

全國關廠工人連線臥軌事件滿一周年，今（5日）早各地關廠工人自救會陸續搭車北上，下午在台北車站舉行「抗爭開工、社運團拜」活動，要求勞委會撤告，認定關廠工人案為公法事件並修改勞基法第28條。