「全國關廠工人連線」今（29）日刊出一張來自交通部的6000元罰單，原來是4年前因關廠失業的工人為勞委會追償，而在台北車站臥軌抗議，不過此事竟然到現在還收到交通部的行政裁罰，全關痛批，打壓勞工並無分黨派。對此，交通部今天也發出澄清聲明表示，當年關廠工人的臥軌抗爭行為已違反行車及乘車安全，並強調沒有外界所說的針對性或打壓勞工，僅是基於維護社會大眾的利益。
交通部指出，關廠工人在2013年2月5日晚間佔據台北車站軌道，並阻礙列車進站，即使經台北地檢署於2015年以不起訴處分，後才經由鐵路警察局移請交通部依《鐵路法》裁處。
交通部解釋，臥軌行為確實已經違反《鐵路法》第57條第2項，「行人、車輛不得在鐵路路線、橋樑、隧道內及站區內非供公眾通行之處所通行」，且危及行車安全和社會大眾的乘車權益，為了避免群起仿效，交通部並在2015年6月函請鐵路營運監理小組依法從重裁處，並依據《行政罰法》第26條，發出裁處書。交通部強調，「對於抗爭的違法行為，依《鐵路法》裁處的立場從未改變」。 （相關報導： 林俊輝觀點：台灣還能忽視低薪危機多久？ ｜ 更多文章 ）
交通部指出，自2014年起因違反《鐵路法》移送至鐵路警察局的案件共有176件，其中並發出65張裁處書，裁罰金額約279萬元；而其中涉嫌違反《刑法》遭不起訴處分，經鐵路警察移請交通部依《鐵路法》處分的案件則有5件，裁罰金額為239萬元。交通部表示，像關廠工人一案，因行為未構成刑法處分的要件，以刑事不處分確定後，並經由行政機關依照《行政罰法》裁處，並非特例，交通部強調，「沒有媒體報導打壓勞工或有針對性」。
