交通部宣布修法新制！9/30全台正式實施「違規重罰36000元」，最新車牌規定一次看

車主上路請務必留意法規新制！過往若有車輛未領取牌照、車牌已被報停註銷，或是私自「移用車牌」（俗稱懸掛假牌或AB車）等違規情形駛入公共道路，因同時觸犯《使用牌照稅法》與《道路交通管理處罰條例》，常面臨「一行為多罰」的管轄權爭議，也讓違規車主搞不清楚到底該向哪個單位繳納罰款或提出申訴。

為解決地方稅捐稽徵機關（稅捐處）與公路監理機關（監理所）長期以來的權責重疊問題，財政部與交通部正式會銜修正「競合作業原則」，劃清兩大機關的裁罰邊界，並定於9月30日起實施。未來將不再出現權責不明或重複開罰的狀況，保障民眾徵納權益。

針對新購無牌上路、牌照吊銷或註銷仍行駛、移用車牌等7大類常見牌照違規型態，跨部會合作建立了明確的單一處分機制。本次修法確立以《道路交通管理處罰條例》規範的「最高法定罰鍰金額」作為管轄權劃分的唯一標準：

未達法定罰鍰上限：由公路監理機關（監理所）直接負責開罰與處分。

超過法定罰鍰上限：交由地方稅稽徵機關（稅捐處）依法執行裁罰。

這項基準能有效統一行裁標準，打破過往跨機關之間的權責模糊地帶，讓受處分人擁有明確的洽辦與救濟管道。

因應先前《道路交通管理處罰條例》已將相關牌照違規行為的最高罰鍰，從原先的新台幣10,800元大幅拉高至36,000元，財政部與交通部本次同步調整「競合作業原則」第2點及第4點，將劃分管轄權的認定金額基準由10,800元修正為36,000元（第18條第1項上限則為9,600元），並微調公路監理機關之法律稱謂，使稅務與交通法規完全對齊。 （相關報導： 交通部宣告重要新制！全國9/11正式實施「違規秒罰10萬元」，最新規定一次看 ｜ 更多文章 ）

主管機關與監理單位再次特別提醒廣大汽機車車主，車輛若未依法領用有效牌照、或牌照已遭到報停與註銷，切勿抱持僥倖心理駕車上路，否則不僅將面臨高額罰款與相關行政處分，更會嚴重影響自身與他人的用路安全。