本周最強內幕》賴清德欽點她有盤算，鍾東錦能笑傲苗栗國？馬辦風暴戲照看、票照投？國民黨就怕一事曝光

2026年縣市長選舉將在11月底登場，藍綠人選布局進入最後階段。苗栗縣長鍾東錦2025年9月才「重返」國民黨，如今將力拚連任；民進黨則於2025年底通過徵召前新竹市議員、現任民進黨發言人陳品安參選；市長方面，民進黨則罕見派出中央民代層級的立委林月琴出征。由於苗栗向來被視為民進黨艱困選區，長年由國民黨或泛藍無黨籍市長執政，更被網友戲稱為「苗栗國」，究竟為何身兼民進黨主席的總統賴清德，要親自點名林月琴應戰？

另一方面，馬英九基金會財政紀律風波延燒許久，期間上演如親信鬥爭、前總統健康狀況等狗血狀況，雖然如今有望告一段落，但隨著全案正式進入司法階段，藍營選將、支持者紛紛擔憂，該案恐怕為2026年底九合一大選引來無窮禍患。本文摘錄本周4篇國內政軍內幕精華，帶你爬梳「檯面下」的那些事。

2026年縣市長選戰倒數不到半年，客家大縣苗栗向來是民進黨的艱困選區，在面對現任「苗栗國王」、國民黨籍縣長鍾東錦的執政優勢下，苗栗市長選戰布局已然明朗化。現任苗栗市長為國民黨籍的余文忠，綠營方面，民進黨苗栗縣黨部5月18日召開執委會，通過建請中央徵召不分區立委林月琴，參選苗栗市長，縣黨部指出，林月琴長期投入兒少、社福與教育議題，在地方基層具有辨識度，希望以「專業治理」形象爭取中間選民支持。

5月27日，民進黨選舉對策委員會通過林月琴徵召案，正式回函苗栗縣黨部，建議地方黨部依照民進黨公職人員選舉辦法之規定，由地方黨部進行提名。事實上，林月琴投入苗栗市長選戰，據悉是總統賴清德親自點兵請託，民進黨這回派出中央民代層級的林月琴參戰，實屬罕見，而林月琴也是目前民進黨唯一參選「第五類選舉」（縣轄鄉鎮市長層級）的立委，究竟民進黨在……（繼續閱讀全文）

​馬英九基金會財政紀律風波延燒數月，連帶讓前總統馬英九的健康狀況引發國人關注，該事件自時任基金會執行長蕭旭岑、王光慈「突然離職」消息傳出後，越演越烈，馬英九基金會3月召開董事會後，馬英九指示成立3人調查小組進行清查，調查範圍包括捐款收受、現金管理及帳務處理程序等問題。5月下旬，前國安會秘書長金溥聰代表基金會召開記者會，公開蕭旭岑與中國台商韓螢煥手捧大筆現金的照片，質疑部分捐款及現金流向未依規定入帳，也質疑基金會內部存在帳務管理問題。（延伸閱讀：金溥聰怒喊告！「國民黨這人」要金回美國去：別再介入馬英九家務事，夠難看了） （相關報導： 幕後》笑不出來！民進黨憂丟一個超級大城市　彰化、台東自家人還鬧脫黨參選 ｜ 更多文章 ）

時至5月29日，馬英九基金會正式委由律師向士林地檢署提告蕭旭岑、王光慈涉嫌背信、侵占，強調此舉是為維護基金會公益資產及社會信賴，士林地檢署簽分「他字案」，並交由經濟犯罪專組檢察官偵辦；截至6月上旬，全案已正式進入司法偵查階段。該事件由於牽涉馬英九及其家人、現任國民黨副主席蕭旭岑，期間連國民黨主席鄭麗文、前中廣董事長趙少康亦捲入風暴，已成為國民黨內部最受矚目的政治風暴之一，但這也讓很多支持者擔憂，綠營政府恐藉此進行司法追殺，甚至引響國民黨年……（繼續閱讀全文）

2026年6月2日上午8時08分，空軍官校岡山基地一架T-34C初級教練機（機號3414），在執行「模擬發動機失效航線訓練」時，在跑道北頭附近墜毀，造成機上兩名資深飛官、盧季佑中校及過俊男中校殉職。兩名飛官分別累積T-34C飛行時數2114小時及2172小時，是空軍飛行訓練體系的重要教官。事故發生後，空軍除成立專案小組調查外，也下令全數T-34C機隊停飛實施特檢。（延伸閱讀：軍人加薪何時發？近年飛官殉職「不只T-34老飛機」　工程師轟：沒把國軍當人）

T-34C被稱為空軍飛官的「入門機」，是飛行官校學生接觸的第一款教練機。空軍自1985年向美國採購約50架T-34C，至今已服役超過40年，目前仍有約30架持續執行初級飛行訓練任務。該機型生產線早於1990年停產，國軍原規劃服役至2033年後逐步除役。此次失事事件也再次引發外界對老舊教練機安全性的討論，不過空軍強調，失事機4月才完成定期檢修，事故原因仍待進一步調查釐清。事實上，空軍已經在規劃新一代初教機的籌獲，但據了解，目前軍方內部評估新一代初教機換裝方案，卻出現……（繼續閱讀全文）

國造潛艦原型艦「海鯤號」（舷號SS-711）是台灣首艘自行建造的潛艦，由台船承造，全案屬於潛艦國造（IDS）計畫，海鯤號全長約80公尺、排水量約2500至3000噸級，採柴電動力設計，2023年9月正式命名下水，是台灣海軍未來8艘國造潛艦的先導艦，海鯤號未來成軍後，將搭配美製MK-48重型魚雷等武器系統，主要執行反艦、反潛、海上封鎖與戰略嚇阻任務，由於潛艦具備隱蔽性高、生存力強等特性，被視為台灣「不對稱作戰」的重要戰力之一，也是近年國防自主最受矚目的軍事計畫之一。

然而，這樣萬眾矚目的國防自主計畫，從建造、下水到海試，一路可謂狀況不斷。測試進度方面，海鯤號於2025年6月完成首次浮航測試，2026年1月29日完成歷史性的首次潛航測試，當時下潛深度約50公尺並順利返航，而後陸續展開多次潛航測試，深度逐步向100公尺級推進；直至今年5月初，進行被視為關鍵驗收項目的「操雷測試」（魚雷發射系統驗證）及跨夜測試。雖國防部強調不預設交艦日期，但有軍事專家評估，若後續武器、戰系與深潛科目驗證順利完成，交艦時間有望落在今年7月至9月之間。然而，「紙面戰力」看起來頗為華麗的海鯤號，其實在技術規格、配備上……（繼續閱讀全文）

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