吳思瑤控蔣萬安「北捷趕通車要中央背鍋」 北市府捷運局回應了

2026-06-11 23:58
北捷工程局表示,信義線東延段已依初勘決議辦理完成改善,經委員確認後報請交通部辦理履勘,因此並無所謂「趕著通車」的情況。(取自台北市政府捷運工程局網站)
北捷工程局表示,信義線東延段已依初勘決議辦理完成改善,經委員確認後報請交通部辦理履勘,因此並無所謂「趕著通車」的情況。(取自台北市政府捷運工程局網站)

台北捷運信義線東延段計畫今年內通車,民進黨立委吳思瑤今(11)日指控,台北市政府為了趕在6月底通車,本該由市府自行完成的消防安檢、緊急發電測試都沒通過,昨日緊急要求交通部配合履勘,結果遭交通部拒絕,她因此質疑北市府要中央幫忙背鍋。台北市政府捷運工程局晚間表示,計畫已於5月17日完成初勘,市府已依初勘決議辦理完成改善,此並無所謂「趕著通車」的情況。捷運局也強調,市府會在確保安全無虞的前提下,提供市民安全舒適的搭乘環境,並爭取早日提供營運服務。

吳思瑤控北市府趕通車偷吃步要中央背鍋

吳思瑤今日在臉書貼出交通部回函北市府公文指稱,蔣萬安沒政績只好偷吃步,連市民安全都不要。她並聲稱,眼看將6月底,北市府10日緊急向中央討救兵,本該市府自行完成的消防安檢、緊急發電測試都沒通過,就要求交通部配合先進行履勘。她質疑道,「硬拖中央下水,北市府居心叵測,是要中央幫忙背鍋嗎?」

吳思瑤續稱,交通部當然不為危險工程背書,更不可能棄守交通專業及必要程序,今日立即發文拒絕。她還說,「選舉到了,再怎麼欠政績,再怎麼狗急跳牆,也不該犧牲市民的通勤安全!大家等著看,蔣萬安這次又要躲在誰的身後?」

履勘前須完成消防設備 捷運局:交通部曾全程列席初勘

台北市政府捷運工程局回應,信義線東延段計畫已於5月17日完成初勘,當日包含交通部列席人員在內,皆清楚初勘決議內容為「消防安全設備應於履勘前完竣,並於通車前取得審查及勘查合格文件」。市府已依初勘決議辦理完成改善,經委員確認後報請交通部辦理履勘,因此並無所謂「趕著通車」的情況。捷運局嚴格遵照初勘決議,一定在營運通車前取得消防核可文件;相關作業與履勘申請同步進行、並不衝突。

捷運局:發電系統功能正常 安全標準不打折

捷運局說明,大眾捷運系統履勘檢核評估表中之檢核項目將「消防及安全設施已完備」列為檢查項目,該要求於5月17日初勘作業中經充分討論,初勘委員決議「消防安全設備應於履勘前完竣,並於通車前取得審查及勘查合格文件」,交通部亦派員列席,捷運局將依初勘結論於營運通車前取得消防核可文件。目前業經消防設備師完成功能檢查確認,並於5月27日掛件申請消防檢查。消防主管機關已於6月4日進行消防檢查,捷運局正依消檢結果進行改善,戮力及早取得消防核可,至於發電機之緊急用電乃由象山站中強捷主變電站供應,本就功能正常。

捷運局提到,有關捷運站前與民眾通行之人行道、自行車道、公車候車亭等設備,於初勘所列缺失,目前均已改善完成,其餘設施設備將於通車前全部完成,不會對民眾進出車站造成影響;至於路面復舊部分在站前轉乘區將於履勘前全部完成,其他區域路面配合共同管道工程持續施作,並不影響通車時旅客進出動線。

信義線東延段何時通車?

捷運局進一步表示,為回應市民長久等候與期待,且確保捷運安全與穩定無虞的前提,捷運局同仁及廠商已不眠不休、攜手合作,每日召開檢討會議緊盯進度,戮力達成目標。捷運局將依初勘結論於營運通車前取得消防核可文件,提供安全便捷舒適的捷運系統。

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