# 失事  

自從2020年行政院實行開放山林政策後，讓許多人養成爬山的習慣，還能享受征服山巒的成就與自然壯麗的景觀。但山區氣候多變、地形險峻，潛藏的風險不可忽視。近期冷氣團挾水氣過境台灣，山上意外下起三月雪，導致各地山難事故接連傳出。在南投玉山發生2名山友墜落山谷意外身亡，而位在合歡山西峰與能高越嶺古道也各傳1名山友失足失溫死亡。在短短的一天內，南投縣共尋獲4具遺體，皆因大雪導致山區路況不佳釀禍。為何近期山難會頻傳？是因為下雪的關係嗎？《風傳媒新聞焦點》一一帶您分析該如何預防。

上海海事局於3月17日10時21日，發布「長江口3月18日一大型船舶航行交通管制－滬航警189／25」。從以往「福建號」航母出江前往黃渤海海試情況，共軍「福建號」航母將於18日前往渤海進行第7次海試任務。

空軍勇鷹高教機日前因雙發動機失效墜海，立法院外交國防委員會邀請國防部13日進行「國機國造交機進度及勇鷹高教機失事後檢修情況」專案報告，國防部書面報告指出，勇鷹高教機全案交機規劃籌獲66架，迄今年2月底，應交機47架，已交機43架，落後4架；另針對失事案逐項分析機械故障因素，計出4類12項可能原因。

空軍勇鷹高教機今（15）日傳出失事意外，根據《自由時報》報導，今早有2架勇鷹高教機在台東空域執行任務，但其中一架勇鷹傳出爆炸聲，隨即機頭朝下墜海，飛行員則是跳傘逃生。

韓國濟州航空波音737-800型客機空難造成179死，當局31日展開罹難者遺體由家屬領回的作業；與此同時，事故調查員正加緊查明失事飛機墜毀和起火的原因。

179人死於一宗發生在韓國的飛機空難。

29日發生在南韓務安國際機場的濟州航空空難共有179人死亡，包括4名機組人員與175名乘客。特別的是，這架失事客機上的罹難者多半來自光州市，而且大多數人都擁有相同姓氏。韓媒《朝鮮日報》指出，這是因為機上乘客多半是全家出遊，到泰國曼谷度過耶誕假期。沒有人會想到，在歡樂出遊的最後一刻，他們卻遭遇了韓國史上最嚴重的空難。

南韓濟州航空日前發生重大空難，7C2216航班在準備降落時，疑因遭受鳥擊起落架故障，在迫降時發生了嚴重事故，機上的181人當中，總計有179人死亡，僅有2人生還，死傷慘重。對此，空軍前副司令張延廷在節目《新聞大白話》指出，研判有3個因素導致這次南韓空難如此嚴重。

韓國全羅南道務安國際機場於29日台灣時間上午8時許發生飛機降落失事事件，濟州航空一架載有175名乘客和6名機組員班機失事造成傷亡，總統府發言人郭雅慧今（29）表示，總統賴清德代表我政府及人民，向機上不幸罹難者及家屬致上深切哀悼之意，並希望傷者早日康復。

南韓當地時間上午9時7分傳出一起重大飛機失事意外，一架客機準備降落全羅南道「務安國際機場」時，突脫離跑道、衝撞圍籬外牆，最後整架班機起火爆炸，目前機上181人確定有120人死亡。

空軍司令部今（16）日表示，為因應日前幻象戰機（機號2047）失事意外，空軍已針對相關事項，妥採4項應處作為，並指出上尉謝沛勳已於今日前往國軍三軍總醫院松山分院，實施適飛評估檢查，後續依報告結果，作為人員復飛審認依據。

日前國軍新竹基地一架幻象2000戰機在夜航訓練時失去動力，飛行員謝沛勳上尉彈射逃生，幸成功獲救。對此，資深媒體人唐湘龍在網路節目《風向龍鳳配》上批評，台灣在救援速度上非常慢，若意外晚1個月發生，後果恐不堪設想；且這次意外也讓飛官造成對幻象戰機的「雙重不安全感」。

前言：空軍救護隊是三軍唯一一支具備全天候飛行搜救的直升機部隊。救護隊從民國86年向美方採購4架S70C-6直升機，並於民國88年元月1日起開始擔任24小時全天候搜救待命型態迄今。

新竹基地一架幻象戰機，昨日晚間執行夜航訓練時墜毀，飛官謝沛勳上尉於墜毀前彈射並成功生還。空軍司令部今（11）日召開記者會還原整起事件時序，同時也指出發動機喪失推力的原因目前仍持續調查中，環境、機械及人員因素都不排除。

針對空軍新竹基地一架幻象2000戰機昨（10）日夜航訓練時失去動力，飛行員謝沛勳上尉彈射逃生，不過當時外界消息滿天飛，國防部不僅沒有及時回應澄清，就連最後具體有效資訊還是透過海委會主委管碧玲的臉書公布。對此，民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤表示，不覺得在掌握消息上有快慢之分，或是國防部有比較延宕。相信海委會、國防部對外的說明都是基於正確訊息。

空軍第二聯隊由謝沛勳上尉駕駛幻象2000型機，10日晚間由新竹基地起飛實施夜間訓練，在返場過程中發現動力失效，人員隨即彈射跳傘，深夜成功獲救。總統賴清德今（11）日一早新增行程，預計上午前往醫院探視謝沛勳。

空軍新竹基地一架幻象戰機在今（10）日晚間在執行夜間訓練科目，未料在晚間8時5分疑似動力消失，飛行員跳傘。空軍司令部表示，失事戰機編號2047、飛官為105年班謝沛勳上尉。

空軍新竹基地一架幻象戰機今（10）日晚間在執行夜間訓練科目，未料在晚間8時5分疑似動力消失，飛行員跳傘目前仍未獲救。空軍司令部則表示，失事戰機編號2047、飛官為105年班謝沛勳上尉。

美國飛機製造龍頭波音（Boeing）的客機737Max過去曾發生多起事故，6月時被爆出使用的鈦金屬噴射機零件在銷售時使用不實的材料驗證文件，追查使用的「鈦」來源後，發現為一間中國不知名的公司。近日波音要求供應商揭露自2014年來，有關中國鈦金屬材料的文件。

中國上海一名約30歲女子在超市購物時遭遇意外，當她搭電扶梯（手扶梯）上樓時，其中一階踩板竟然是空的，導致她失足墜落，下半身被捲入電扶梯中，當場嚇到尖叫，不停高喊「救命！」還好消防隊緊急搶救後，成功將她救出，但女子皮肉被大面積分離，若感染恐怕得截肢。

搭飛機時最容易發生意外的時間是，起飛和降落，逃生速度是存活關鍵之一，那麼究竟搭飛機時坐哪個位子最安全？有專家曾表示，萬一遇上意外，飛機座位的選擇有可能成為決定生死的關鍵。以下是5項機上自保措施，大家不妨看看。

日本航空JAL516班機於昨（2）日下午5時許在羽田機場降落後，於跑道上和保安廳DHC-8-300型巡邏機相撞，引發大火，機上379名乘客在烈焰引燃的同時順利逃生，掀起國際媒體關注！

脫口秀演員曾博恩日前上傳影片，將代言美食外送平台foodpanda的5萬元費用全數當小費回饋給外送員，怎料卻被爆出自稱退役飛官外送員的可憐身世全是假，不僅軍事粉專出面踢爆疑點，連外送員女兒、新北市立委參選人陳愷寧都發聲，證實自己的母親還活著，除了「生活困苦」外都非事實。

中共093「商級」核動力潛艦，今年8月底傳出在台海發生嚴重事故，當時國防部回應「無法證實」，近期又傳出潛艦在黃海爆炸，對此，國防部今（12）日改口為「事涉機敏，不便透露」。

監察院外交及國防委員會今（24）日發佈新聞稿表示，在4月20日通過監委賴鼎銘、葉宜津、林文程提案，就「111年3月14日幻象機發動機系故障，請求20分鐘內落地，惟氣象及各級管制單位未能密切合作，致飛機因已逾留空時限而彈跳棄機」等情，糾正國防部空軍司令部。

中國東方航空MU5735客機空難發生屆滿一年，死難者家屬迄今仍在等待調查當局給予交代。中國民用航空局稱，「事故非常複雜、極為罕見，調查還在持續深入進行中」。

根據菲律賓民航局表示，18日上午6時43分一架編號RP-C2080的塞斯納340型飛機，從菲律賓比柯爾國際機場起飛後，到目前為止呈現失聯狀態。

尼泊爾稍早發生悲慘墜機事件！雪人航空（YetiAir）一架載有72人的驚傳墜毀，當地救援隊緊急前往墜機地點搜救，根據最新消息指出，目前死亡人數至少達到30人；另由於飛機失事造成火勢延燒，雪人航空發言人SudarshanBartaula坦言情況不樂觀「不知道是否有倖存者」

大韓航空一架A330客機在周日（23日）晚上在菲律賓宿霧國際機場（CEB）降落時衝出跑道，機組人員和乘客從逃生滑梯撤離，幸好後來官員發言指出無人受傷。不過相關的飛行安全問題就被網友熱烈討論，原來曾有專家表示，當飛機發行意外時其實某些座位較為安全，乘客存活率更可高出40%！

空軍官校1架AT-3教練機5月31日失事墜毀，飛行員徐大鈞少尉不幸殉職，國防部長邱國正6月1日前往空軍岡山基地聽取簡報，了解調查進度，除對國家痛失優秀飛行員表達哀慟，也指示空軍調查工作縝密周全執行，詳細列出可能肇因，徹底發掘問題，避免憾事再次發生。

空軍官校少尉徐大鈞今（31）日駕駛AT-3高教機進行飛行訓練，不料起飛後5分鐘光點消失，墜毀於高雄市岡山，飛官亦不幸殉職。對此，空軍官校前校長張延廷表示，天候因素、機齡老舊、飛官經驗較淺，都是潛在原因；其中航線訓練飛行高度較低，反應時間可能僅有短短幾秒，可能是導致此次失事的主因。

空軍官校一架AT-3教練機今（31）日上午執行訓練科目時失事墜毀，飛行員徐大鈞少尉殉職，空軍司令部稍早召開臨時記者會說明經過，除對痛失優秀飛行員深表哀痛與不捨，也強調後續將全力查明事件原因，同時協助家屬辦理相關事宜。

北捷新埔站日前發生電扶梯下滑事件，案發影片被上傳臉書社團。北捷今天指出，同仁已坦承翻拍傳給友人，將依規定先釐清、調查後，再依程序懲處。

美國國家運輸安全委員會（NTSB）本周二（4月6日）表示，正在幫助中方下載東航MU5735失事客機飛行數據記錄器裡的數據。該機構上周表示，在幫助中方下載駕駛艙語音記錄器的數據。

中國東方航空MU5735航班墜落事故已發生超過48小時，搜索機上人員與飛機殘骸工作因惡劣天氣受阻，但飛機其中一台俗稱「黑盒子」的飛行記錄儀已經尋獲。

中國東方航空MU5735波音客機昨（21）日墜毀，有專家說，飛機失事時的數據非常不正常，從8000多公尺高空快速墜落，幾乎可確定飛機完全失去升力，機師喪失對飛機的控制，無法維持正常飛行。

空軍司令部稍早發布訊息，證實今（15）日再有共機侵擾我周邊空域，包括一架卡-28反潛直升機，我方則以派遣空中巡邏應對、廣播驅離、防空飛彈追監等標準程序應處，以維空域萬全。

空軍1架幻象2000戰機14日上午11時25分墜落於台東外海10浬，中校飛官黃重凱跳傘逃生。臉書粉專「台灣西南空域」指出，共機在幻象2000光點消失後不久即闖入我西南空域，民航局高雄進場台罕見接手廣播驅離。對此，中華戰略學會研究員張競15日透過臉書指出，從飛行器發送的信號來看，應可能為無人機，但其飛航空域在海面，距岸有一定距離，不是水面有艦艇配合，就是水面下另有文章。

空軍1架幻象2000戰機（機號2017），14日上午執行例行戰訓任務，訓練結束卻發生機械故障情勢，儘管飛行員黃重凱中校試圖以直線最短距離返場，但最終仍於上午11時26分彈射跳傘，由於黃重凱在充足準備下完成跳傘動作，搜救機得以迅速將人救起後送，空軍司令部督察長柳惠千少將稍早表示，對黃重凱處置得宜表示肯定，全軍幻象即日起進入天安特檢，釐清事件肇因。

幻象2000戰機於台東志航基地外海執行例行訓練任務時發生事故，總統府發言人張惇涵今（14）日表示，國防部長邱國正於第一時間向總統蔡英文報告，蔡指示救援優先，國軍及各單位即刻進行搜救任務，所幸駕駛飛官跳傘並已尋獲，目前人員平安且意識清醒，由搜救團隊載返基地。蔡並指示國防部，對於機體相關搜尋任務持續進行，並進一步釐清事故原因。

空軍嘉義基地F-16V戰機於11日進行地炸訓練科目時墜落嘉義東石水溪靶場北方海域，陸海空搜救人員仍在積極搜尋飛官陳奕上尉。總統蔡英文今（13）日到嘉義水上機場慰問陳奕上尉家屬，她體諒家屬的心情說：「媽媽心裡擔心」，當場下令軍方，「搜救的事情要徹底，徹底但是要快！」

國防部長邱國正今（12）日前往空軍四聯隊，掌握F-16V戰機失事墜海事件搜救進度，並搭乘直升機赴搜救地點上空，了解搜救情況，強調國軍全力投入搜救，不放棄任何希望，也期盼有好消息出現。

空軍F-16戰機於2018年發生撞山意外，飛官吳彥霆殉職。吳彥霆的父母訴請國家賠償。台北地方法院判決國防部空軍司令部應賠償新台幣466萬4655元。全案可上訴。

國軍模範團體日前曝光，空軍部分由四聯隊救護隊獲得，空軍司令部8日上午也在發布圖文，介紹這支有著「慈航天使」美譽的單位，隨文附上的畫面更披露該隊現役的所有直升機型，一字排開，氣勢驚人。

今（14）日是814空軍節，軍方連日發布相關文宣，共同見證這個屬於空軍的特殊日子。前國防部長、現任退輔會主委馮世寬就在內部刊物中，撰文回憶與已故參謀總長沈一鳴上將過往共事經驗，文內罕見披露在他國防部長任內，曾為因應共機侵擾，授權空軍司令可在危急時發動第一擊，確保我方飛行員不被對方擊落的往事。

國軍今（21）日驚傳無人機在台東海面迫降，海軍艦隊指揮部稍早證實，指該機為避免在陸地墜毀會傷及民宅，操作手選擇在海上降落。這也是繼今年2月一架「騰雲無人機」墜毀在台東後，再有國軍無人機失事。

印尼海軍潛艦失事釀53名官兵殉職，突顯高艦齡雖伴隨著操作風險，但能在水下發動奇襲的作戰能力，對於擁有潛艦部隊的國家來說，是不可或缺的特性。在四面環海又有中共軍事威脅的狀況下，台灣同樣使用高齡潛艦，並持續推動潛艦國造；在潛艦兵力大規模增加同時，水下救難能量能否與之配合，料將成為下波國艦國造的關注焦點。

去年在台東空軍志航基地起飛不久墜毀的F-5E戰機，今天在墜毀處打撈到機體，初步完整，有利於失事原因調查。

空軍F-5E戰機接連出事，造成飛行員殉職憾事，然因操作該型機，仍為我戰機飛行員養成必經之路，加上新式高教機「勇鷹號」距離大量服役尚有時日，使得F-5還會繼續在飛行線上苦撐；正因如此，外傳在事故頻發後，已有學官在身心壓力或親友擔憂下，決定報退的情況，國防部長邱國正今（19）日就坦言，「當然最近遇到這些事情，有點受到影響」，強調軍方會持續做好士氣維護和宣教，會一直努力，不要讓這件事去改變多數人的心態。

空軍司令部今（18）日證實，空軍「0322專案」（兩架F-5E戰機空中擦撞失事）失聯的潘穎諄上尉忠骸已由「搜救前進指揮所」派遣之兩棲偵搜大隊，今天上午7時在九鵬南仁漁港岸邊尋獲。