Nissan 將自 2028 年起開始採用自家生產的 LFP 電池

2024-09-10 10:11

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Nissan 將自 2028 年起開始採用自家生產的 LFP 電池

Nissan 將自 2028 年起開始採用自家生產的 LFP 電池

Nissan 近日宣布該廠的車用磷酸鐵鋰 (LFP) 電池的研發量產計劃,已獲得日本經濟產業省 (METI) 的認可,預計自 2028 財政年度起可開始搭載於旗下純電動車款上。

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Nissan 宣布該廠的車用磷酸鐵鋰 (LFP) 電池的研發量產計劃,已獲得日本經濟產業省 (METI) 的認可,預計自 2028 財政年度起可開始搭載於旗下純電動車款上。

 

此次獲得的認證包括總值約 1,533 億日元 (約合新台幣 344 億元) 的業務計劃,其中政府最高補助金額達到約 557 億日元 (約合新台幣 125 億元)。Nissan 計劃在日本國內達成年產 5GWh 的 LFP 電池生產規模,以滿足未來市場對電動車電池的龐大需求。Nissan 表示,LFP 電池憑藉低成本與高化學穩定度的特性,將會隨市場對於環保車型的需求增加而成為業界的新寵兒。

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Nissan SakuraNissan 表示採用 LFP 電池後,可較現行 Sakura 輕型純電動車節省約 30% 成本。

 

Nissan 表示,該廠將在日本建立 LFP 電池的生產基地,並藉此強化儲能電池的供應鏈,與日本政府的政策目標一致,目的均為促進電動車的普及化應用,特別是採用 LFP 電池的車型為優先,Nissan 指出可較現行 Sakura 輕型純電動車節省約 30% 成本。

Nissan 同步研發固態電池技術。

 

Nissan 總裁暨執行長內田誠表示,Nissan 將採用 LFP 電池以滿足不同消費者的需求,並提供更具價格競爭力的電動車。代表 Nissan 未來將進一步推動 LFP 電池技術的發展,並透過 LFP 電池技術來發表製造更多具經濟效益的純電動車型,而該廠先前也藉由 The Arc 計畫來宣示同步研發固態電池技術,因此未來在純電動車領域的發展值得留意。

Nissan 總裁暨執行長內田誠表示,Nissan 將採用 LFP 電池以滿足不同消費者的需求,並提供更具價格競爭力的電動車。
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