Nissan 將自 2028 年起開始採用自家生產的 LFP 電池

2024-09-10 10:11
Nissan 將自 2028 年起開始採用自家生產的 LFP 電池
Nissan 將自 2028 年起開始採用自家生產的 LFP 電池

Nissan 近日宣布該廠的車用磷酸鐵鋰 (LFP) 電池的研發量產計劃,已獲得日本經濟產業省 (METI) 的認可,預計自 2028 財政年度起可開始搭載於旗下純電動車款上。

Nissan 宣布該廠的車用磷酸鐵鋰 (LFP) 電池的研發量產計劃,已獲得日本經濟產業省 (METI) 的認可,預計自 2028 財政年度起可開始搭載於旗下純電動車款上。

 

此次獲得的認證包括總值約 1,533 億日元 (約合新台幣 344 億元) 的業務計劃,其中政府最高補助金額達到約 557 億日元 (約合新台幣 125 億元)。Nissan 計劃在日本國內達成年產 5GWh 的 LFP 電池生產規模,以滿足未來市場對電動車電池的龐大需求。Nissan 表示,LFP 電池憑藉低成本與高化學穩定度的特性,將會隨市場對於環保車型的需求增加而成為業界的新寵兒。

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Nissan SakuraNissan 表示採用 LFP 電池後,可較現行 Sakura 輕型純電動車節省約 30% 成本。

 

Nissan 表示,該廠將在日本建立 LFP 電池的生產基地,並藉此強化儲能電池的供應鏈,與日本政府的政策目標一致,目的均為促進電動車的普及化應用,特別是採用 LFP 電池的車型為優先,Nissan 指出可較現行 Sakura 輕型純電動車節省約 30% 成本。

Nissan 同步研發固態電池技術。

Nissan 總裁暨執行長內田誠表示,Nissan 將採用 LFP 電池以滿足不同消費者的需求,並提供更具價格競爭力的電動車。代表 Nissan 未來將進一步推動 LFP 電池技術的發展,並透過 LFP 電池技術來發表製造更多具經濟效益的純電動車型,而該廠先前也藉由 The Arc 計畫來宣示同步研發固態電池技術,因此未來在純電動車領域的發展值得留意。

Nissan 總裁暨執行長內田誠表示,Nissan 將採用 LFP 電池以滿足不同消費者的需求,並提供更具價格競爭力的電動車。
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