頂規65.8萬DFSK A380國產手排雙座貨車改5人、8人座MPV?此車優勢為何?

2024-09-09 20:40

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頂規65.8萬DFSK A380國產手排雙座貨車改5人、8人座MPV?此車優勢為何?

頂規65.8萬DFSK A380國產手排雙座貨車改5人、8人座MPV?此車優勢為何?

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如題,答案是A380可以改成5人、6人、7人、8人座式樣!但前提是:

‧ 一定要去監理所驗車,並更改行照或車身標記,否則被警察抓到要罰、還會被追討漏繳的稅金!

‧ 因為此議題與話題太敏感,DFSK原廠不接受這項改裝與變更服務,請找民間改裝店家或洽DFSK相關業務諮詢。

‧ 費用其實不會很貴,弄到好可能還不超過70萬!所以很多人躍躍欲試,並且帶來許多話題與爭議,但是必須考慮值不值得。畢竟A380本質還是貨車,不能和正統客車Zinger 7人座相比,後續會有分析。

‧ 變更後稅金與保險費用都會提升,但安全方面仍須考量,之後再來解釋,總之如果你有足夠的預算,其實沒必要這樣搞,直接買CNC Zinger或等待未來將上市的台灣大通G50 Plus比較好。

‧ 請勿忽略A380的先天優勢,空間與載重都是,還有必其他貨車更優異的質感與配備,但隔音、舒適、油耗、動力、純手排、主動安全等因素還是要考慮。(相關報導 https://www.lian-car.com/articles/read/38749.html

 
 

首先,為了讓在國外被視為貨車或是客貨車的Pick-up雙排座椅皮卡車型在台合法化,2017年4月政府已開放2人或3人座貨車,變更為7人座以下式樣,但仍可維持貨車牌照與行照,不過一定要做檢驗與變更動作,車身限乘人數標示也要修正「而且不能用立可白塗抹」草草了事!至於保險費用也會增加,如果沒有補足保險金額,出事的話保險公司將會拒保。關於此一法規,多數人的作法就是加裝一排座椅就好,讓廂型貨車合法成為5人座或6人座式樣,真的會改好改滿成為7人座式樣者,通常都是福祉車居多。但是並非每一輛貨車都可以這樣變更,因為驗車過程要檢查「原廠三點式安全帶」副廠的或腰帶都不行!因此DFSK原廠如果不提供此一服務,就是不提供原廠安全帶的話,消費者就不可能透過此方式變更為5人座廂型貨車。好的,關於細節,請洽DFSK原廠服務人員,我說的不算數!

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第二種方式就是更改為「代用客車」,最多可以變更為8人座式樣,但是為了空間與舒適性考量,通常建議變更為6人座就好,而且確定6個座位都可以乘載大人,但這種方式有幾個要點:

‧ 要找坊間改裝店家幫忙改座椅和驗車,原廠沒有這項服務、不淌這個渾水。

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