# 國造潛艦  

國造潛艦「海鯤號」 今（3）日依海試計畫，實施第3次海上測試，台船表示，已執行各系統海上動態組合驗證及潛望鏡功能測試，台船公司將持續依測試結果，進行各系統調校改善。台船指出，接續將安排「海鯤軍艦」進乾塢，執行各系統裝備的性能校正、全艦水密測試及水下裝備檢整，依計畫執行後續海上測試，並感謝國人對潛艦國造的支持與鼓勵。......

潛艦在現代海戰中，主要依賴其匿蹤特性，得以無聲無息地潛入敵方海域，對軍艦與補給船隊進行突襲，並能在數千公里外遠距離執行任務，具備高度隱蔽性與嚇阻力，相較於易於被偵測的飛機，其優勢顯而易見。回顧第二次世界大戰，美國潛艦擊沉逾1,300艘日本商船，德國潛艦亦擊沉2,800艘盟軍商船，這些輝煌戰績至今仍為人津津樂道。然而，台灣海峽僅百餘公里寬，精準導彈的嚇阻效果已......

我國造潛艦「海鯤號」6月26日實施第2次海上測試，並完成各系統海上動態組合驗證及艦船操控運轉能力，後續各階段海上測試更備受矚目。日本海上自衛隊退役三星海將、前潛水艦隊司令官矢野一樹曾大為稱讚「海鯤號」略優於日本潛艦，他下周一預定透過視訊在台北發表英文演說，屆時可能對台灣國造潛艦提出更多建言。7月7日(下周一)，矢野一樹(以下簡稱矢野)預定以「對中抑止戰略上的......

國造潛艦「海鯤號」今（26）日實施第2次海上測試，台船指出，已順利完成各系統海上動態組合驗證及艦船操控運轉能力，台船公司續依測試結果調校與改善，俾利執行後續各階段海上測試。海軍參謀長邱俊榮中將昨日在立法院答詢表示，目前海鯤號海測已經開始，會先做海上浮航測試，浮航會做3到4次，實際會以驗測標準有沒有達到，並做裝備調整，後續才會進行潛航的淺水測試，預期會做50公......

國造潛艦「海鯤號」在6月17日首度進行海上測試，國民黨立委徐巧芯今（25）日在立法院詢問相關進度，對此，海軍參謀長邱俊榮中將回應，海測浮航會做3至4次，完成後就會進行潛航，會先進行50公尺，之後再做深水200公尺測試。徐巧芯詢問，海鯤號延宕77天後終於進行海測，算是邁出非常大一步，但是否可以釐清海測需要的幾個階段，以及目前進入到的節點如何？邱俊榮回應，目前海......

國造潛艦原型艦「海鯤號」6月14日於高雄港內進行首次以自身動力操航的測試，經過3天調整後，17日正式出港展開第一次海上測試（SAT）。然而，社群平台隨後流傳一張照片，並聲稱「台灣海鯤潛艦潛航5小時後，艇體變形」。對此，事實查核中心查證指出，海鯤號尚未進行潛航測試，艦體凸起結構為被動測距聲納，不是變形。查核中心諮詢前海軍艦隊隊長、國防安全研究院助理研究員江炘杓......

國造潛艦「海鯤號」在6月17日首度進行海上測試（SAT），不過卻遭質疑艦艏「船體外殼變形」，對此，台船發出聲明表示，「艇體變形」乙事，實屬訛傳。該網媒指稱左舷艦艏側船殼凸起處，為「被動測距聲納」，屬先進整合聲納系統裝備之一部份，因該聲納護罩內，裝置高精度電子聲納元件而凸起，非艇殼變形，故絕無所謂的「艇體變形」情事。海鯤號在6月17日進行海測，台船先前指出，已......

國造潛艦「海鯤號」今（17）日正式出港進行海上測試（SAT），台船晚間發新聞稿表示，已完成推進、舵翼、電力、通風、通信及航儀等各項系統首次海上動態組合測試。台船指出，依「海鯤軍艦」達成海測必要的安全及品質要求條件，已於本月14日在高雄港灣內執行航行測試，再於今日執行首次浮航測試，已順利完成推進、舵翼、電力、通風、通信及航儀等各項系統首次海上動態組合測試。台船......

國造潛艦「海鯤號」在6月14日進行最後一次泊港測試（HAT）後，經過三天的調整，今（17）日正式出港進行第一次的海上測試（SAT），預期仍將先進行浮航以及動力系統測試。據《風傳媒》掌握，海鯤號在今天上午8時，正式出港進行海上測試，預計將會進行到下午，這也是海鯤號第一次海測，將以自主動力出港，預期將進行浮航以及相關系統測試。據了解，這次海上測試，將由台船的潛艦......

台北政經學院基金會、和平與安全中心、中華戰略暨兵棋研究協會舉辦的「台還防衛兵推」，因美日台名將雲集，受到矚目。但於此同時，中國雙航母進入第二島鏈，這又是否代表民主聯盟在第一島鏈的協防已經出現破口？美國前太平洋司令布萊爾這次應邀來台，他對中國是實是虛，有怎麼樣的看法？當中國不斷在印太各國挑釁，還不斷衝破第一島鏈，甚至到達第二島鏈，他又有怎樣的評估？近期來台參加......

國造潛艦「海鯤號」預定今年9月完成海上測試（SAT），11月交艦，而在進入海測之前，今（14）日則首度進行自主動力的泊港測試（HAT），距離進入海測已經到最後階段，預計很快就能夠出港海測。海鯤號原定在4月海測，不過最終仍未出海，國防部長顧立雄先前則表示，沒有時間表，確保安全標準才會出海，海軍方面則表示，海鯤艦已經達到出海前的最後安全整備階段。而據《風傳媒》掌......

國造潛艦「海鯤號」原訂4月進行海測，如今確定跳票，海軍先前也改稱在9月30日前完成海測，不過日前前海軍顧問郭璽卻爆料指海鯤號艙內進水、系統整合有問題，5月海測也不可能，對此，海軍司令部今（6）日回應，管制在今年9月30日前完成海測，11月交艦，若台船無法依約交艦，就會實施祭罰。

潛艦國造海鯤號原先預計在今年4月海測，民眾黨立委林憶君今（6）日表示，總統賴清德大選期間，強調前總統蔡英文的國防自主目標，並提出五大信賴產業，軍工產業就是其中之一，賴清德曾宣示要持續投入國造潛艦和勇鷹號教練機的發展，但是賴清德上任到現在已經執政將滿週年，潛艦國造原本承諾海測進度落後，國防自主實際表現與當初的承諾，根本就是大跳票。

台灣國造潛艦「海鯤號」原定在完成泊港測試（HAT）後，於4月進行海試（SAT），如今確定跳票，海軍參謀長邱俊榮對此強調，達成條件才是主要目標；而後，前海軍顧問郭璽爆料，海鯤號發生管線破裂進水、主機故障等狀況。中華戰略學會資深研究員張競1日在臉書以「管線洩漏，真是別鬧了」為題，列出5點「造艦工程」基本常識，請外界自行判斷為何「這些離譜怪事都會發生在潛艦國造案上」。

耗資約500億建造的國造潛艦海鯤號，將於2025年4月進入海上測試（SAT），這艘牽動地緣政治、大國角力的潛艦，台灣等了好幾十年，更是歷經多位國防部長、海軍司令才催生出來。由於潛艦的優勢在於可靜悄悄地在海底伺機而動，因此各國面對潛艦最麻煩的就是敵我識別，在海鯤號即將出港海測之際，也考慮到此事，而事實上，過去潛艦256戰隊，就曾有過被盟友追擊的經驗。

台船公司就近日社會各界關注「海鯤軍艦泊港測試暨延後海測時程」乙事，於今（26）日說明，「海鯤軍艦」將依計畫如期如質於4月起海試，並依約於11月交艦，以正視聽。

國造潛艦「海鯤號」將於4月進行海上測試（SAT），不過先前有媒體報導指現在海鯤號的泊港測試（HAT）進度不如預期順利，4月海試恐有困難，海軍司令部今（25）日發出新聞稿強調，並未有電壓不穩情事，續按計畫節點於4月依期程執行海上測試。

媒體報導，潛艦國造海鯤號原型艦因岸上供應電力、電壓不穩定，導致燒掉多項次系統零組件等原因，造成進度延遲，原訂4月進入海上測試恐將跳票。對此，國防部發言人孫立方今（25）日在立法院受訪時表示，並無所謂供電不穩等問題，潛艦電池安裝進度正常，測試中零附件會抽換也屬正常狀況，目前根據海軍掌握的進度，會依照期程，於4月執行下階段測試。

總統賴清德先前召開國安高層會議，宣示將以特別預算提高我國防達到GDP3％，《路透社》今（18）日則引用了知情人士說法，稱台灣將對美進行70億至100億美元的軍購，國防部則回應不予評論；而國造潛艦傳出將改為特別預算，國防部則未把話說死，稱「審慎評估」。

攸關我水下戰力的國造潛艦「海鯤號」，將於2025年4月進行海上測試（SAT），預計11月交艦。海鯤號建造過程中歷經波折，現在到了關鍵階段，許多軍方人士私下坦言，只要SAT順利過了，外界對國造潛艦的質疑聲浪就會消除許多，甚至後續艦預算也不會有這麼多問題。只是，建造潛艦的台船換了新任領導團隊，曾是潛艦小組召集人的黃曙光也離開，現在軍方僅剩一個從頭到尾對國造潛艦知根知底的人。

國造潛艦海鯤號預計要在2025年3到4月間進行海測（SAT），而立法院在2024年12月審查潛艦國造預算時，國民黨立委陳永康提出不少質疑，其中包含海測時艦內沒東西吃得自己備餐，而且上廁所若沒受訓，「根本連廁所都不會用」。

立法院院會今（20）日表決中央政府總預算刪減、凍結提案，針對114年編列之20億潛艦國造預算，國民黨團提案凍結2分之1，經海鯤號海測通過並向立法院專案報告後始得動支，在藍白聯手下同意通過。

由於曾隻手遮天的潛艦小組召集人黃曙光，目前已經不在潛艦決策圈，主導權還給海軍再加上台船新的董事長團隊，是否潛艦的決策以及權力結構改變？台船新任董事長黃正弘以及總經理蔡坤宗今（6）日首度與媒體見面，對於潛艦決策者，他們話講很白，已經沒有潛艦召集人了，都由海軍負責。

2025年國防部預算中，最受外界矚目的「潛艦國造—第3階段後續艦籌建」首年編列的近20億預算，在立法院外交及國防委員會的初審中，毫不意外成為朝野攻防的焦點；由於執政黨立委享有實質的人數優勢，最後表決通過執政黨委員所擬「預算全數照列，但需等原型艦通過海上測試後才能動支」的主決議。不過已有國民黨籍的立委表示，會在朝野協商時尋求翻案，使朝野的交鋒將延長至朝野協商、甚至院會，才會塵埃落定。

歷經數月偵辦、各類案情滿天飛，北檢2024年12月26日正式就京華城、政治獻金兩大案起訴時任台北市長、「請辭信迷路中」的民眾黨主席柯文哲，並對其求處28年半重刑。同一時間，北檢釋出起訴新聞稿和17大QA釋疑，但民眾黨仍為此召開國際記者會，痛訴賴政府政治追殺、試圖抄家滅黨、剷除政敵。往後，柯文哲恐將面對漫長的司法之路，而身為關鍵第三大黨的民眾黨，未來的發展動見觀瞻。

全案計畫長達14年、一旦通過將歷經多任總統，我國建軍史上最大一筆軍事投資案——「潛艦國造－第3階段後續艦籌建」計畫，總金額2840億8080萬，在首年114年度先編列19億9600萬5000元，目前初審已經通過，但經財政委員會提報院會處理前，仍需進行黨團協商。

立法院外交國防委員會今（18）日審查114年度國防部預算，針對潛艦國造後續艦預算部分，海軍編列2840億元，共分14年執行，明年度則是編列20億行政作業費，不過該案目前朝野並無共識，民進黨立委主張不該凍結、刪除，國民黨立委則認為要刪除，雙方討論近40分鐘未果，全案保留到第二輪，預計明日再次討論。

國造潛艦目前持續進行泊港測試（HAT），但從頭就參與製造海鯤號的台船技術「一把手」總經理魏正賜正式退休，改由副總經理蔡坤宗接任總座。魏正賜高中一年級就進入台船，從學徒做起，歷任技術師、工程師、工廠主任、副廠長、廠長，副總經理，並於2021年5月升任總經理，任內參與過光六飛彈快艇、玉山軍艦、海鯤潛艦等重大國艦國造案。

潛艦為世界各國軍方最高機密，其獨特的作戰性，在水下悄無聲息的攻擊，被視為是不對稱戰力的利器之一。水下作戰靠的是聲紋辨識，每艘潛艦都有其獨特聲紋，這些資料，即便是友盟國家也不可能得知；近年台美軍事交流日益升溫，在台灣做國造潛艦之時，其實也與美方有著如同潛艦般神秘的協議。

新國會首個預算會期正式開議，各常設委員會今（25）日進行召委選舉，最終民進黨拿下8席、國民黨7席、民眾黨1席，國民黨在外交國防委員會禮讓1席召委給民眾黨立委林憶君。對此，前立委郭正亮於《風傳媒》網路節目《下班瀚你聊》中分析，國民黨此次禮讓外交國防委員會召委給民眾黨，恐怕是因清楚這會期將碰上國造潛艦後續艦預算案。

前總統蔡英文卸任前將義務役期恢復為1年，並自今年元旦起正式上路。對此，前國防部視察盧德允在《風傳媒》網路節目《下班瀚你聊》中直指，此舉最大目的就是要「美化部隊數字」，軍中缺人是目前最大問題，志願役今年就離開了5000多人，但國防部也拿不出預算提高薪資，因為經費大多都被用於購買武器。

2024台美國防產業論壇，將在21日於美國費城舉行，民進黨北市議員趙怡翔、國民黨立委徐巧芯將出席並發表演說。民眾黨方面，原先是安排黨主席柯文哲率團出訪，但柯文哲因京華城案涉圖利被羈押禁見，現僅會有民眾黨立委黃珊珊和民眾黨國際部出席。

首艘國造潛艦原型艦海鯤號現正進行泊港測試（HAT），至於海上測試（SAT）時程，國防部長顧立雄指出，預計民國114年3月底至4月初開始執行，量產艦首批2艘構型與海鯤相同，第2批3艘則是精進升級型。

潛艦作為各國最高軍事機密，除了其隱蔽性外，在水下無聲的威脅更是優勢，只要能提前布署，在水下潛伏時間夠長，就越不容易被掌握到蹤跡。為此國防部執行潛艦國造計畫，原型艦「海鯤號」目前仍在泊港測試（HAT），而海鯤號使用傳統柴油動力，則屢遭質疑戰力不足，因為中共已經發展出核動力潛艦，加上無人載具時代來臨，柴油動力潛艦必須要上浮充電，容易曝露，這樣真的能戰？

國造潛艦「海鯤號」目前仍在進行泊港測試（HAT），這艘耗資近500億，同時牽涉地緣政治、朝野攻防、軍火商上下其手的潛艦，先前接連有管道放出消息，試圖拉下海軍司令唐華，稱他領導無方，「做對也罵，做不對也罵，凡事都在罵」。儘管外界消息滿天飛，但國防部長顧立雄與媒體茶敘時正式宣示了立場。

國造潛艦「海鯤號」傳出泊港測試（HAT）超過70項未通過，導致海上測試（SAT）最快也得延到明年3月，海軍日前證實，HAT進度約在50至60%，有約10餘項缺失有待改進，並未如外界所傳那麼多。此外，台船董事長鄭文隆上月無預警離職，一連串事件讓國造潛艦內部看似暗潮洶湧，究竟發生了什麼事？

國造潛艦「海鯤號」日前傳出泊港測試（HAT）超過70項未通過，海上測試（SAT）最快將延至明年3月，同時潛艦7艘後續艦原規劃採「3+2+2」艘三階段分批籌獲，變更為「2+3+2」艘建造，對此，海軍司令部今（10）日證實確實會採2+3+2執行，不過對於媒體稱預算書到最後一刻才送行政院，海軍則回應早在5月就送出給國防部，7月呈報給行政院。

國造潛艦「海鯤號」日前傳出泊港測試（HAT）超過70項未通過，，海上測試（SAT）最快將延至明年3月，對此，海軍司令部今（10）日回應確實有項目未通過，但僅有10餘項，並未有外傳超過70項。

國造潛艦內鬥暗潮洶湧，台船董事長鄭文隆無預警離職，如今，一股勢力劍指海軍司令唐華，想把海鯤號70項港測未過的責任推給唐華和台船，另訴求唐華領導無方，「做對也罵，做不對也罵，凡事都在罵。」

國防部114年度預算書已在2024年8月30日送至立法院，這也是總統賴清德政府第一本國防預算書，不過新增案並不多，大部分仍以持續案為主。其中外界最為關注的國造潛艦後續艦，預算編列餘2840億元，明年度則先執行20億元，只是，在各界關注各式裝備的建置或購入之外，較少人注意到的一筆900多萬預算，則牽動著國軍未來戰略的轉變。

國造潛艦「海鯤號」刻正進行泊港測試（HAT），不過有媒體報導稱，HAT有超過70個項目未通過，海上測試（SAT）最快將延至明年3月；而部分後續艦預算逾2840億元，目前預算書已送至立法院，報導中則提到，唐華蕭規曹不隨，將原規劃採「3+2+2」艘三階段分批籌獲，變更為「2+3+2」艘建造。但對於潛艦相關事宜，海軍目前並無回應。

114年度國防預算書今（30）日送至立法院，其中各界關注的國造潛艦後續艦預算，海軍2025年至2038年共編列2840億8080萬元，持續打造7艘後續艦。依照海軍規劃，國造潛艦後續艦預算在明年度僅編列20億元，自2026年起預算開始上升，在2027年後每年編列預算破200億元，高峰期則是在2031年，該年將編列321億元。

行政院日前核定潛艦國造計畫，國防部預計耗資2840億台幣，籌建量產7艘潛艦，並分14年執行，預料立法院下會期將就此進行攻防。對此，前立委郭正亮表示，第1年編列的預算只有20億，不到整體的1%，可見國防部根本沒有把握造出潛艦，但又受美國壓迫，只能草草編列預算，才會降低第1年占比避免被追查進度。

行政院院會今（22）日通過114年度中央政府總預算案，國防經費部分，計6470億元，占GDP約2.45%，較113年度預算，總計增加464億元。國防部主計局長謝其賢中將說明，無人機預算在明年的國防預算中「占很重大的比例」。至於預算有無包含潛艦，謝其賢則表示，這還在行政院審核當中。

我國在軍事領域中面對多變的戰場挑戰，軍事高層構思不同軍種的聯合行動，搭配不同兵器組合，追求發揮最大化戰略價值，潛艦國造即是如此。

國造潛艦「海鯤號」在今年2月由海昌工廠拉出至台船浮塢進行泊港測試（HAT），經歷5個月後，海鯤號在昨日再次出塢進行相關測試，對於海鯤號目前測試狀況，海軍司令部今（16）日回應，接下來的HAT主要是針對各裝備系統的組合測試，完成出海條件後，才會進行海上測試（SAT）。

國防部長顧立雄近日表示，國造潛艦計劃的原型艦「海鯤艦」目前正進行泊港測試，未來還需經過海上測試才能確定其性能，儘管政府已批准未來15年內編列2840億元建造7艘潛艦；然顧立雄強調，這些經費的動支將取決於原型艦的測試結果，這表明政府對於國造潛艦計劃的謹慎態度，也凸顯了原型艦測試結果對於整個計劃的重要性，本文將探討顧立雄針對國造潛艦整體規劃及原型艦測試通過與否的影響層面。

國造潛艦「海鯤號」持續進行測試，針對後續艦，國防部2025年概算經向總統賴清德報告同意後，啟動建造7艘海鯤級量產型潛艦（包括潛射魚叉飛彈系統與魚雷武器裝備）共編列2840億餘元。對此，國防部長顧立雄今（6）日出席活動時受訪表示，即使編列後，仍要等原型艦完成測試才能動支。

國造潛艦「海鯤號」目前仍在進行泊港測試（HAT），負責建造的台船則於今（26）日召開股東會，台船指出，潛艦後續艦規劃將照國家政策，以國家最大利益為依歸，並杜絕任何軍火商掮客蠢蠢欲動。

國造潛艦「海鯤號」的泊港測試（HAT）刻正進行中，先前因潛艦小組召集人黃曙光致信給L3Harris公司，要求對方盡快將先進光電潛望鏡（光電桅杆）交貨，間接曝光了海鯤號商源，好消息是，原本延宕數個月的光電潛望鏡其中一組已經交貨，據了解，若一切順利進行，有望在6月進行海上測試（SAT）。而當海鯤號進度逐步往前推進之時，台灣自行秘密製造的潛艦「哨兵」，也已經在水下「練武功」。